2024-11-27 22:35:42 | 寻车网
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我自己的车是七年前买的,总价不到十万,七年来每年买的都是全险,第一年(2015年)的交强险加车船税费用是1150元,商业险费用是4253元, 商业险包括:车损险、三者险(50万)、车上人员责任险司机/乘客、玻璃险、不计免赔 。
不到十万的车,第一年保险费就要5403元,真够贵的,当时也不懂,只知道新车就要买全险,再加上又是新手,也怕磕了碰了出啥事故,就买了全险,到第二年买保险时,我还是买了全险,不为别的,就担心会出意外。
第二年的保险我买的和第一年保险完全一样,一个字也没变,但价格下降了,交强险加车船税是1155元,商业险是2509元,合计3664元,总费用下降了1739元,但是保的内容完全一样,因为第一年没有出险。
第三年买保险时,在第二年的基础上多加了一个找不到第三方特约险 ,这个险保费一年就是20块钱,也不贵就买了,当时的交强险加车船税是1060元,商业险是2263元,保险费用合计是3323元,保的内容比第二年多了一项特约险,但总费用还是降了,因为第二年也没出险。
第四年买保险时,与第三年买的保险内容完全一样,交强险加车船税是965元,商业险是1711元,合计保险费用是2676元。
第五年的保险项目与第四年完全一样,而且费用也完全一样,也是2676元。
第六年的保险项目与第五年完全一样,但是第五年出了一次险,这一年的交强险加车船税是1250元,商业险是2035元,保险费用合计3285元,第五年出的一次险是和非机动车发生无接触事故,因为我强行右转弯,导致正常行驶的两轮电动车摔倒,主要就是送驾驶员到医院检查及赔付误工费,一共三千多块钱,保险全赔了,相当于我没出钱。
因为国家在2020进行了车险改革,所以第七年的保险项目与以往都不同了,按最新的车险规定来进行,当时的交强险与车船税是1215元, 商业险有这些:车损险、三者险(200万)、车上人员责任险司机/乘客 ,费用是930元,合计保险总费用是2145元。
以我个人来说,我觉得这个保险费用并不贵,一年两千多块钱,合计一个月178元,虽然我七年多只出了一次险,但我还是担心会有意外,因为意外并不是你能决定的,很多时候就是运气,我不想自己开个十万不到的车,还要提心吊胆担心撞到豪车或者行人。
我不是卖保险,也不推荐任何保险,只是以一个普通司机的身份来说说自己的想法,除了交强险是国家强制执行的,商业险并不强制,对于司机来说,买不买完全靠自己,但是如果可以重来的话,
我会推荐你在第二年买保险时除了交强险之外,只买两个商业险就行了,其他的商业险买不买无所谓了。
第一个是车损险 。
自从2020年车险改革后,保险费用下降了,但是保额却提升了,就拿车损险来说,以前买车险损,还要买附加险,比如玻璃险,指的玻璃破了保险公司来赔偿,你不买玻璃险的话,车受损了,保险公司是不赔玻璃的损失的,车险改革后,车受损了,玻璃险不用单独买了,就包括在车损险之中了,玻璃破了保险公司就得赔付。
自燃险指的是汽车自燃后产生的损失由保险公司赔偿,涉水险是指汽车在积水路面行驶,或者被水淹没后造成的损失由保险公司赔偿,但是不允许你在水淹后二次起动发动机,这种情况保险公司不赔。
不计免赔是附加险,必须购买车损险才能投保,车险改革后,已经不需要单独购买,包括在车损险中了,指的是一些特别约定的保险条款,无法找到第三方特约险是指有人撞了你的车,或者损坏了你的车,找不到责任人,由保险公司赔付。
除了玻璃险之外,自燃险、涉水险、不计免赔率、无法找到第三方特约险这些险种都不用单独购买,都包含在车损险中,只要你买了车损险,这些险种就能生效 ,比以前省了不少钱,有人算过一笔帐,以20万的车来算,车险改革后光是车损险就能节约2000块钱左右。
再一个就保额提升了,以前的交强险司机有责任时,死亡伤残最多赔付11万,现在赔付18万,医疗费以前最多赔1万,现在最多赔1.8万,财产损失跟以前一样,都是最多赔两千,这是交强险。
车损险大概是车价的百分之一,20万的车是2000元左右,10万的车是1000元左右,这个价格也不贵,值得购买。
第二个就是三者险 。
车损险是赔付自己车的,而三者险就是赔付别人的,三者险是用来赔付第三方的人身损害及财产损失的,这个险种是非常重要的,是交强险的重要补充,如果出了重大事故,交强险在死心伤残方面最多只赔18万,在财产损失方面最多只赔2千元,这点钱如何够赔?
现在事故如果伤人或者死人,赔偿金额都要上百万了,如果你只有交强险,出一次这样的事故就得倾家荡产了,再比如你如果撞到豪车,修一次要十几万到几十万的,交强险只有2千元,你就得自己掏腰包来赔了。
举个例子,如果你只买交强险不买商业险,每年可以省保险2500元,十年能省25000元,如果出一次重大事故,需要赔付50万元,你十年省的钱不够你一次赔的,有人说,我是老司机,开车技术好,不会发生事故的,只可能别人撞我,我不可能撞别人的,我只能说意外这种事不是技术好就能避免的,你技术再好,也有疏忽的时候,人非圣贤,孰能无过,一辈子开车不犯错的人,我还没有遇到过,除非他不开车。
我认识一个驾龄30年的老司机,也是只买了交强险,没买商业险,仗着自己技术好,认为不会发生交通事故,结果开车时不小心撞了摩托车,摩托车突然从边上窜出来,他刹车不及,导致对方重伤,交警判责任是六四开,摩托车手六成,他四成,说他速度快了,没有看清周边路况,对方住院住了一个月,要他赔20万,最终他赔了12万左右。
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他说十年省的商业险费用还不够一次赔出来的四分之一,这就是得不偿失了,意外发生的事,谁也控制不了,与技术好坏无关,这也是我每年都买全险的原因,我不是在乎自己不满十万的车,而是在乎自己会不会撞到人或者豪华车,只要出一次就吃不消。
所以三者险一定要买,经过车险改革后的三者险也不贵,200万保额的三者险我只花了475元,而100万保额的三者险只有366元,这个价格算很便宜了。
所以 商业保险就买车损险和三者险就行了,其他的商业险买不买无所谓 ,比如司机险和乘客险,想买也可以买,反正也不贵,就是几十块钱,我自己的车两者加起来只花了45元,45元保一年,是不是很便宜呢?
一辆车买过来随便都要十几二十几万,一年两三千块钱的保险费完全没有必要省,十年也不过两三万块钱,保险虽然有一些不合理的地方,但保险对于工薪阶层的司机来说,还是有一份保障的,而且买保险还会送7次道路救援服务,我虽然从来没用过,但在关键时候真的能帮你。

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还是有一定的方法的。
第一年买车险出过一次险,第二年换一家保险公司,那费用怎么算第一年买车险出过一次险,第二年换一家保险公司,费用不会上涨,也不会下降。交强险的计算公式是:基础保费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率)。解除保险合同保费计算办法:根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定解除保险合同时,保险人应按如下标准计算退还投保人保险费。1、投
第一次买车保险怎么买第一次买车保险怎么买的初次购买汽车保险需要准备合格证或车辆登记证书、购车发票及投保人身份证。汽车保险分为交强险和商业险。交强险是国家强制要求购买的,而商业险则根据车主的意愿选择。多数车主不仅购买交强险,还可能选购商业保险。商业保险种类繁多,车主应根据实际需求选择保险类型。保险通常包括主险与附加险,如车损险为主险,而玻璃单独破碎险、涉水险、划痕险则为附加险。
第二年车险比第一年第一年出险,第二年保费就会增加。根据相关规定,汽车出险越少,第二年保费就越便宜。对于上一年理赔次数较多的高风险客户,车险费率同样会上浮,一年内出险5次以上,费率最高可上浮30%。事实上交通新规更为直接的影响是,一些驾驶习惯不好的人出险概率会上升,上一年出险次数增长将导致其下一年保费的增加,最高可上浮30%。车险是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财
新车第一次买保险应怎么购买随着经济的发展,有车人士也越来越多,很多人在买车的同时也会为新车第一次买保险而发愁。其实新车第一次买保险,不仅要上交强险,还有很多险种供投保人选择,但是投保人要根据自身情况选择适合自己的保险。汽车都是车主们经过精心挑选,认真比较后才慎重购买的。而今,马路危机四伏,所以新车第一次买保险着实是个难题。保险公司一般都会建议新车友们把车损险、三者险、车上人员责任险、
为什么买新车第一次保险那么贵一、新车保险价值高,新车需要购买的保险相对多一点,新车第一年保险不会打折,但是有返点,新车主要赚个保险钱,新车保险返点是给了4S店,所以消费者感觉第一年买保险贵。二、众所周知,新车保险价值高。保险价值,也称保险价额,是指投保人与保险人订立保险合同时,作为确定保险金额基础的保险标的的价值。还有哦规定就是除合同另有约定外,保险人应当降低保险费,并按日计算退还相
第一次买车保险怎么买第一次买车保险,可以按照以下步骤和注意事项进行购买:准备必要材料:合格证或车辆登记证书:这是证明车辆合法性的重要文件。购车发票:购车发票是购买保险时必要的证明材料之一。投保人身份证:用于确认投保人的身份信息。了解保险种类:交强险:这是国家强制要求购买的保险,主要保障交通事故中受害人的利
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