2024-12-04 06:46:12 | 寻车网
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在纯电动汽车刚刚开始在国内盛行的时候,也就在2015年开始,基本都是微型纯电动汽车的天下,那个时候续航里程在150公里左右,终端售价5万-7万,可以免费挂新能源绿牌,补贴也能拿到5万左右,不仅对于新能源主机厂,普通消费者也是非常动心的,毕竟买个车,占个牌,平时上下班代步还是非常实用的。那么对于微型电动汽车而言,又有哪些可以推荐呢,下面,小编就给大家推荐两款:比亚迪e1和奇瑞小蚂蚁eQ1。
比亚迪e1
这款车型,是基于其纯电e平台打造,5.99万-7.99万的终端零售价,NEDC综合工况下,续航里程也能达到305公里,电机输出功率为45kW,最大扭矩110N.m,整车质保达到了6年或15万公里,整体产品力和质保来看,性价比还是不错的。但毕竟是一台微型车,比亚迪e1的轴距只有2340mm,如果对空间没有太大的要求,也是问题不大。
奇瑞小蚂蚁eQ1
这款车型当年也是一直占领着微型纯电动汽车市场的销量冠军宝座,也是奇瑞新能源旗下的当家车型。NEDC工况下的续航里程也能达到301公里,完全可以满足代步上下班等用车需求的。动力性能方面,奇瑞小蚂蚁eQ1最大输出功率为30kW,最大输出扭矩为120N.m。奇瑞小蚂蚁的整车质保为3年/12万公里,电池组质保为8年/12万公里。不过从轴距来看,小蚂蚁确实不占优,只有2150mm。
小结
随着纯电动汽车的规模效应影响以及补贴退坡等因素,微型纯电动汽车这个细分市场,接下去会有两个比较大的产品方向:做国民精品小车,城市代步车首选;性价比做到极致,做分时租赁车首选。
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与传统的燃油车相比,纯电动车在后期使用中,省去了油费及保养费用,而使用过程中产生的电费要比油费便宜很多,但一款几万块入门级的纯电动车经常被吐槽仅有一两百公里的鸡肋续航,近日,长安旗下全新纯电动车奔奔E-Star正式上市,新车补贴后售价区间为6.98-7.48万元,同样为入门级纯电动车,奔奔E-Star却拥有301公里的续航,这个续航比同级一两百公里的续航要靠谱很多。
靠谱续航
能够拥有301公里的续航,主要取决于奔奔E-Star采用的三元材料电池,而且该电池30%-80%的直流快充仅需30分钟,中午不到一顿简餐的时间,就让新车能量满满,也省去了在加油站排队的时间,动力方面,新车搭载一台永磁同步电机,最大功率为55kW,峰值扭矩为170N.m,0-50km/h加速时间仅需4.7秒,日常超车非常轻松。301公里的续航加上便捷的充电方式,奔奔E-Star完全满足日常上下班代步及短途自驾的出行需求。
科幻颜值
解决了用户的里程焦虑后,影响用户是否选购一辆电动车的最大因素恐怕就是外观了,毕竟一辆车就像一件衣服,不但有遮风挡雨的作用,还需要能给自己长面子,而奔奔E-Star一眼看上去很容易被识别出是一辆纯电动车,传统燃油车的进气格栅被改成了封闭一体式的逐浪造型,三角形的LED大灯组,也非常犀利,下方多层次的绿色饰条,再一次证明自己的环保身份。
车身长宽高尺寸分别为3770*1650*1570mm,轴距为2410mm,小巧尺寸方便停车,内部空间也足够宽敞。双色外后视镜还具有悬浮感,贯穿前后车门把手的腰线,营造出后仰的俯冲感。15英寸的轮圈虽然不大,但双色五辐的旋风造型,非常动感。
尾部两个凸起的叶型尾灯,具有很强的识别度,底部虽然没有燃油车的排气,但黑色的护板,还有一丝越野的气息。
智能科技
作为一款纯电动车,智能配置是必不可少的,双10.25英寸屏幕凸显科技属性,仪表盘可以显示剩余续航、剩余电量、胎压监控等信息;中控屏带有“悦联”智慧互联系统,“小安你好”语音控制功能,让驾驶员更专注于驾驶。 寻车网
旋钮电子挡虽然不是什么稀奇的配置,但用在7万级的微型车上,还是很有档次感的,而且换挡区域的绿色饰条,还增加了不少科技感。双联屏加上智能的语音识别系统,虽然用户开的是一辆入门级纯电动车,但纯电动车的科技感一点也没有打折扣。
总结:
里程焦虑恐怕是我们买纯电动车时最大的担忧,笔者认为就目前的充电条件,任何纯电动车都不适合长途旅行,日常城市代步或者偶尔短途自驾才是纯电动车最有价值的使用场景,如果你打算买一辆平时代步的纯电动车,长安奔奔E-Star是一个不错的选择,外观时尚,内饰科技,301km的续航也满足日常代步需求,还有不到7万的价格,对于很多拥有新能源指标的用户来说,奔奔E-Star是一辆靠谱的占标神器。
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