小米汽车保险拒保 雷军称小米汽车将在合适的时间全球化，小米汽车会在合适的时间全球化

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本文目录一览：

• 1、小米汽车保险拒保
• 2、雷军称小米汽车将在合适的时间全球化，小米汽车会在合适的时间全球化
• 3、雷军：小米汽车2025年全年交付目标提升至35万台

小米汽车保险拒保

近期网传小米汽车保险拒保，主要涉及小米SU7和小米SU7 Ultra两款车型。

1. 事件情况 ：2025年4月7日晚，一张“人保、平安、太平洋集体拒保小米SU7”的聊天截图疯传，还称保费暴涨3倍且买不到保险。此前某汽车论坛网友称小米SU7续保时遭三家头部保险公司拒保，理由是车型出险率过高，大量网友跟风爆料保费上涨、修车成本高等问题，某短视频平台也出现疑似保险从业者爆料视频。另外，2025年3月有消息称小米SU7 Ultra遭保险公司拒保，因其事故率较高。
2. 官方回应 ：小米集团副总裁徐洁云称该消息“严重失实”，小米汽车官微出具人保、平安官方盖章文件，显示“从未发布拒保政策”，还公布SU7首年出险率仅7.2%，低于新能源车平均水平，直播展示零部件价格，并由雷军晒出与保险公司高管建议给SU7车主保费优惠的对话截图。人保、平安、太平洋等保险公司也明确表示没有拒保小米SU7的政策，线上线下正常进行投保。
3. 可能原因 ：资深保险精算师指出新能源汽车保费困局早有预兆，如30万元以上电动车出险率比燃油车高42%、智能驾驶传感器维修成本占总赔款35%、车企直营售后体系导致定损话语权倒置等。对于小米SU7 Ultra，是很多用户没有驾驶过大马力汽车，在市区发生太多交通事故，且部分用户未接受培训就高速驾驶，把市区马路当赛道。
4. 车主困境 ：部分车主确实遇到保费上涨、拒保等问题，如杭州张先生续保保费从7200元涨到1.6万，深圳李女士因官方车载香氛系统被拒保，重庆陈先生遭遇保险公司“踢皮球”。某保险公司基层业务员透露系统设置了隐形风控，SU7投保会自动触发人工审核。

雷军称小米汽车将在合适的时间全球化，小米汽车会在合适的时间全球化

小米汽车确实会在合适的时间全球化 。以下是关于小米汽车全球化计划的几个关键点：

1. 愿景明确 ：小米集团的掌舵人雷军已经明确表示，小米汽车的愿景是成为全球汽车市场的翘楚。这意味着小米汽车不仅局限于国内市场，而是有着更为广阔的全球化视野。
2. 市场认可 ：小米汽车的首款车型SU7在市场上取得了显著的成绩，交付量不断攀升。这一强劲的市场表现，为小米汽车的全球化奠定了坚实的基础。
3. 时机选择 ：雷军提到小米汽车会在“最适宜的时机”走向全球化。这表明小米汽车正在积极准备，等待最佳的市场窗口和时机进行全球化布局。
4. 全球化步伐坚定 ：从小米汽车在巴黎奥运会上的惊艳亮相，到雷军在欧洲的深入调研，都可以看出小米汽车在全球化道路上的坚定步伐。小米汽车期待将更多的创新车型带到全球消费者手中，以实现其全球前五的宏伟目标。

综上所述，小米汽车全球化是既定战略，且正在稳步推进中。

雷军：小米汽车2025年全年交付目标提升至35万台

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易车讯 3月18日，小米创办人，董事长兼CEO雷军在社交媒体上公布了小米汽车的最新进展，雷军表示小米汽车一直在全力提升产能，已经取得一些进展，2025年全年交付目标提升至35万台，感谢大家的耐心与支持。 寻车网

就在雷军公布2025年全年交付目标提升至35万台消息之前，小米汽车刚刚完成第20万辆交付。据官方数据显示，小米汽车交付10万台用了229天，而从10万台到20万台交付仅用119天。

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