小米su7用哪家电池 小米su7用的电池

2025-08-12 19:58:19 | 寻车网

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小米汽车用的谁家的电池

小米汽车的电池供应商主要是宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池。

  • 不同版本车型的电池供应 :小米SU7标准版电池的电芯由比亚迪或宁德时代提供,小米完成封装;Pro版和Max版使用宁德时代的三元锂电池PACK。此前消息称,小米汽车首款车型低配版计划采用400V电压平台,搭载弗迪电池的磷酸铁锂刀片电池;高配版计划采用800V电压平台,搭载宁德时代的三元麒麟电池。
  • 一起事故引发的电池信息争议 :在2025年4月小米SU7高速公路燃爆致人死亡事件中,小米董事长雷军曾公开表示小米汽车用的是宁德时代麟麟电池101度电、采用三元锂电芯,但宁德时代回应事故车辆所用电池并非其产品,比亚迪未作回应,使得电池信息变得扑朔迷离。

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小米su7用哪家电池

小米SU7不同版本搭载的电池供应商有所不同,标准版由宁德时代与比亚迪弗迪电池供货,Pro版和Max版仅由宁德时代供货。 具体信息如下: 寻车网

  • 标准版 :工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第377批)显示,小米SU7标准版采用的是73.6kWh的磷酸铁锂电池。4月2日上午,小米汽车官网客服热线客服人员称,标准版搭载的是弗迪刀片电池或宁德时代电池,两种电池混装且随机安装,车主购车时不能选择。
  • Pro版和Max版 :同样是该客服人员补充表示,Pro版以及Max版仅搭载宁德时代生产的电池。此前发布会上,雷军宣称小米SU7标准版的磷酸铁锂电池包采用14层物理防护结构,而采用宁德时代麒麟电池的车型运用了“电芯倒置”技术,该技术能提升电池空间利用率,实现热电分离,保障电池热失控时的安全。另外,2025年3月29日,一辆小米SU7标准版发生严重交通事故,宁德时代已回应此车使用的不是其电池,截至4月2日发稿,比亚迪方面尚未发声。

小米su7用的电池

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小米SU7不同版本搭载的电池不同,标准版搭载弗迪刀片电池或宁德时代电池,Pro版和Max版仅搭载宁德时代生产的电池。

  • 标准版 :后驱标准版搭载73.6kWh刀片电池,CLTC续航700km。其单体来自襄阳弗迪电池有限公司,电池包总成由小米汽车科技有限公司制作。电芯并非比亚迪常用的长刀电池,而是类似蜂巢吉利等企业的短刀电池,可能是为小米定制开发,在电芯化学体系层面进行了优化,满足平均2C的快充要求并兼顾能量密度。
  • Pro版 :后驱Pro版搭载94.3kWh神行电池,续航830km。神行是国内某头部企业的电池品牌。
  • Max版 :四驱Max版搭载101kWh麒麟电池,续航800km。此外,小米SU7 Ultra赛道版本配备来自宁德时代的麒麟Ⅱ电池,这是专为赛道提供的高功率版本,有5.2C的充电倍率,峰值电压能达897V,在电量进入最后20%时,可支撑800kW的放电功率。

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