一电排行榜 | 新能源乘用车7月销量排行：比亚迪、吉利表现优异 欧洲7月新能源车销量榜：菲亚特500e再次夺冠 大众ID.4获得亚军

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本文目录一览：

• 1、一电排行榜 | 新能源乘用车7月销量排行：比亚迪、吉利表现优异
• 2、欧洲7月新能源车销量榜：菲亚特500e再次夺冠 大众ID.4获得亚军
• 3、7月新能源汽车车型销量排名，比亚迪上榜三款，特斯拉销量暴跌

一电排行榜 | 新能源乘用车7月销量排行：比亚迪、吉利表现优异

新能源乘用车7月销量排行：比亚迪、吉利表现优异

根据乘联会厂家数据，7月新能源狭义乘用车批发销售7.1万辆，环比6月下降1.15%，同比增长7成。其中纯电动乘用车销售4.75万辆，插电混合式动力乘用车销售2.33万辆。以下为7月新能源乘用车分类销量排行榜的详细分析。

一、纯电动轿车排行

• 紧凑级车型占据半边天 ：7月纯电动轿车上榜的24款车型中，紧凑级车型有12款，占据了半壁江山。这反映了新能源汽车在国家政策的引导下逐渐走向高端化的趋势，更多的消费者对于新能源汽车的认识不再停留在短途代步工具上。
• A00级车型依旧主导 ：虽然A级车型占比增加，但A00级车型仍是市场主导。奇瑞eQ、江淮IEV6E和路盛S1 iEV包揽了纯电动轿车销量排名前三甲。

二、纯电动SUV排行

• 小型SUV实力增强 ：比亚迪元EV在7月的销量为4174辆，成为18年以来首个纯电动乘用车销量榜第一的小型SUV车型。其时尚外观、良好的电子配置及简便操作受到许多年轻人的喜爱。
• 市场竞争激烈 ：北汽、长安、奇瑞等自主品牌都推出了很不错的小型电动SUV，市场充分竞争，这将进一步提升小型电动SUV产品的品质与消费满意度。

三、插电混动轿车排行

• 比亚迪秦继续领跑 ：7月插混轿车市场，比亚迪秦以4068辆的成绩领跑榜单，但其优势较上月略有下降。
• 荣威、吉利紧随其后 ：荣威i6以3783辆的成绩排在第2位，吉利博瑞GE则以1483辆的成绩位列其后，较6月上升57.4%，体现了消费者对于吉利品牌的认可。

四、插电混动SUV排行

• 比亚迪包揽冠亚军 ：在插混SUV市场，比亚迪唐和宋两款车型包揽了冠亚军，荣威eRX5名列第三。
• 全新唐DM市场表现优异 ：拥有全新Dragon Face设计语言及高品质内饰的全新一代唐DM，7月以3551辆的成绩斩获插混SUV冠军，上市第二个月销量就达到3千多辆，成绩非常不错。

五、其他亮点

• 帝豪Gse强势进入 ：6月初上市的纯电动帝豪Gse，7月以1886辆的销量成绩进入榜单，十分抢眼。其突出的成绩得益于吉利日积月累的品牌加持及良好的口碑，再加上相对亲民的售价，刚上市就有如此成绩在意料之中。
• 蔚来ES8表现不俗 ：蔚来ES8在7月销量为1331辆，在纯电动SUV中排名第6，表现不俗。这也是造车新势力首次进入纯电动销量排行TOP20。

综上所述，7月新能源乘用车市场中，比亚迪和吉利表现尤为优异，不仅在纯电动和插电混动领域均有出色表现，还推出了多款受到市场欢迎的新车型。随着新能源汽车技术的不断进步和消费者认知度的提高，未来新能源乘用车市场将迎来更加广阔的发展前景。 寻车网

欧洲7月新能源车销量榜：菲亚特500e再次夺冠 大众ID.4获得亚军

欧洲7月新能源车销量榜：菲亚特500e再次夺冠，大众ID.4获得亚军

在7月的欧洲新能源汽车市场中，菲亚特500e再次以出色的销量表现夺得冠军，而大众ID.4则紧随其后，获得亚军。以下是对这一销量榜的详细分析：

• 菲亚特500e再次夺冠 ：菲亚特500e在7月共售出7,322辆，成为当月销量最高的新能源汽车。其主要市场德国和法国分别贡献了2973辆和1843辆的销量，英国（700辆）和意大利（781辆）也对其销量作出了重要贡献。菲亚特500e凭借其小巧的车身、时尚的外观以及出色的续航能力，赢得了消费者的广泛认可。

• 大众ID.4获得亚军 ：大众ID.4在7月共售出4,889辆，成功夺得亚军。在德国，大众ID.4的销量最高，达到了1,440辆。此外，爱尔兰（703辆）、挪威（649辆）和瑞典（516辆）也是大众ID.4的重要销售市场。大众ID.4作为大众汽车集团旗下的重要新能源车型，凭借其出色的品质、丰富的配置以及合理的价格，赢得了消费者的青睐。

• 其他车型表现 ：除了菲亚特500e和大众ID.4外，斯柯达Enyaq在7月也表现出色，夺得季军。此外，雷诺Megane EV排名上升6位至第五，销量达到3,549辆。大众ID.3在长期缺席后也再次回到TOP5，销量达到3,697辆。值得注意的是，西雅特Cupra Born也创下了历史记录，销量达2,999辆，排名第8位。

• 市场趋势 ：从整体来看，7月欧洲新能源汽车销量达到了157,694辆，占整个欧洲市场份额的19%。然而，插电式混合动力车的销量却同比下降了25%，已经连续五个月出现下滑。这表明，在欧洲市场，纯电动汽车的受欢迎程度正在逐渐提高，而插电式混合动力车的市场份额则在逐渐缩小。

• 市场竞争 ：在制造商方面，大众汽车集团以19.4%的份额位居第一，高于6月份的18.6%。Stellantis排名第二，份额略有上升，达到16.7%。现代起亚则重新获得了部分份额，以11.6%的份额位居第三。受到插电混合动力车销量下滑的影响，宝马集团和梅赛德斯-奔驰集团的份额有所下降。而雷诺-日产联盟则从雷诺Megane EV的热销中获利，占比提高，未来有望跻身前五名。

以下是一些相关图片，展示了部分车型的销售情况和市场趋势：

综上所述，菲亚特500e和大众ID.4在7月的欧洲新能源汽车市场中表现出色，分别夺得冠军和亚军。同时，市场趋势也显示出纯电动汽车的受欢迎程度正在逐渐提高。在未来的市场竞争中，各大汽车制造商将继续加大新能源汽车的研发和推广力度，以争夺更多的市场份额。

7月新能源汽车车型销量排名，比亚迪上榜三款，特斯拉销量暴跌

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来7月新能源汽车车型销量排名，比亚迪上榜三款，特斯拉销量暴跌的相关内容。

导语：乘联会在近期发布了7月份各款汽车车型的销量排名，新能源车方面7月零售共销售22.2万辆，同比增长了169.4%，与传统燃油车形成了较为强烈的反差，本文在这里就为大家盘点7月份新能源汽车销量排行前十名，一起来了解下吧。
7月新能源汽车车型销量排名1.宏光MINI
宏光MINI因为其价格优势和丰富的马卡龙颜色一经上市就备受人们的喜爱，而这款由五菱品牌推出的人民的代步车7月累计销售30706辆，是七月新能源车型中唯一一辆销量破万的车型。
2.比亚迪秦PLUS DM-i
比亚迪作为全球第二大充电电池生产商，推出的这款新能源车型在7月的新能源市场上依旧表现良好，累计销售出9127辆，虽然较上月销量略有下降，可却是这款车型第二次排进新能源车型销量排行榜的前五位。
3.奔奔EV
在六七月份的新能源畅销车型中，自主品牌的表现都较为强势，而由长安汽车推出的纯电动微型车奔奔EV在7月累计销售出8701辆，同比去年7月同比上涨1679.3%，是自主品牌中同比上涨最多的车型。
4.理想ONE
理想ONE是一款售价33.8万元起的于2018年10月推出的智能电动中大型SUV，才用的是最先进的增程电动技术和智能科技打造，在2019年交付后，次年就去得了中国新能源SUV市场销量冠军，7月累计销售8589辆，这也是这款车型第二个月排新能源汽车销量前五名。
5.比亚迪宋DM
这款车型是由比亚迪汽车公司推出的新能源紧凑型SUV，外观采用X型前脸，侧面采用隐藏式设计营造出悬浮式车顶的视觉效果，车内配置方面配备有多媒体系统、全景影像系统等装备，在7月共销售出7085台，且比亚迪品牌在本月表现尤其突出。
6.特斯拉Model 3
特斯拉Model 3是一款于2015年10月首次发布的隶属于特斯拉Model X系列的新品，采用全新电池和汽车架构，在2021年1月厂家推出了新款标准续航升级版，新增的功能包括有电尾、新大灯等元素。
7.小鹏P7
小鹏P7是首都亮相于2019年广州国际车展之上，并于2020年4月正式上市的中型纯电动轿跑车，搭载的196kw电机，最高续航里程可达650km，在7月份的销量超过6000辆，虽然在上个月未上榜，本月却排名第七，同比增长了251%。
8.比亚迪汉EV
汉EV是一款售价在22.98至27.95万元之间的中大型电动车，在满电情况下最高续航里程可超600km，在7月份共销售5592辆，较上月有所下降，却较去年7月同比增长了364.1%。
9.奇瑞eQ
奇瑞eQ是一款基于QQ平台，且外观方面依据延续QQ车型设计与2014年11月5日上市的纯电动微型汽车，根据官方显示最高续航里程可超200公里，在7月销量超过广汽埃安S，共销售5565两，同比增长了82.1%。
10.埃安Aion S
这款于2018年11月16日广州车展上正式亮相的品牌首款纯电动车型，是基于广汽新能源第二代纯电专属平台所打造，在内部配置方面，合资品牌车型拥有的ICA集成巡航、APA自动泊车等辅助装备这款车型也均有装备，在刚刚过去的7月份共销售5502两，同比增长了49.3%。

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