大众ID.Buzz原型车路试谍照曝光 4月22日全球首发

6-9座布局/两种轴距大众ID.Buzz原型车路试谍照曝光寻车讯日前，一组大众ID.BUZZ原型车路试谍照被曝光。新车将会基于MEB平台打造，提供6-9座布局，未来将根据不同市场提供标轴和长轴版本，并提供ID.BUZZCargo的商用版本。新车量产版将于3月9日全球首发。外观设计方面，大众ID.BUZZ作为纯电MPV车型，车身两侧均采用了侧滑门设计，这是非常实用的配置，不仅能方便后排乘客上下车

大众开迪eHybrid路试谍照曝光纯电续航60km/年底推出提前，一组大众开迪（Caddy）eHybrid的路试谍照被曝光。作为开迪的插电混动版本，新车还将提供标轴和长轴两个版本，配备1.5T插混系统，纯电续航约为60公里，预计于今年年底推出。此外，新车将与福特TourneoConnectPHEV一样，源自修改后的MQB平台。作为开迪的插电混动版本，新车基本延续了燃油版开迪的造型设计，也是典型

新款大众途锐冬测谍照曝光外观设计更加运动寻车讯日前，一组新款大众途锐的冬测谍照被曝光。新车将会拥有经过优化升级的外观和内饰设计，提供更强的时尚感和运动感，预计2.0T和3.0T发动机将会继续成为主力，同时也将提供插混车型。外观方面，新款大众途锐在车头雾灯区域也采用了镀铬饰条，拉宽了车头视觉效果。而变化最大的部分来自于侧后方，不仅侧面采用了黑色轮圈、行李架，还在尾部采用了运动风格熏黑L

全新大众Tiguan最新谍照或明年亮相/继续搭载燃油动力日前，我们从相关渠道获得了全新大众Tiguan最新谍照，该车或将于2023年四季度全球首发，并于2024年上市销售，将会拥有全新的外观和内饰设计，将会继续推出燃油版以及混动版车型，上汽大众国产版预计还会加长轴距。外观设计方面，全新大众Tiguan将会采用大众最新的家族式设计，看起来将会拥有更加锐利扁平的头灯和尾灯设计，进气格栅的尺寸

大众ID.BUZZ全球首发两种车身形式/电池容量77千瓦时大众ID.BUZZ全球首发，新车将于5月在欧洲地区开启预售，秋季上市销售。新车是大众ID.家族最新的车型，基于大众MEB平台打造，在位于德国汉诺威的大众商用车部门生产。新车提供5座布局的MPV车型，以及单排座布局的Cargo厢式货车版本，后者也将于秋季在欧洲市场上市销售。新车长4712毫米、宽1985毫米、高1937/1938毫米，轴距

福特全新纯电紧凑型SUV谍照基于大众ID.4平台打造日前，我们从相关渠道获得了福特全新纯电紧凑型SUV谍照，新车预计将会基于生产ID.4的大众MEB纯电平台打造，有望于2023年内正式亮相，随后预计会在2024年上市销售。外观设计方面，结合此前的预告图来看，新车的设计将会更符合福特的品牌基调，拥有类似探险者和Bronco的硬朗设计，与同平台的大众ID.4会有明显差异，预计该车的定位可能

搭载全新1.5T发动机大众Taos原型车曝光日前，我们从海外媒体获得了一组大众Taos原型车的图片，新车定位于紧凑级SUV，将与途观同台销售，并和日产逍客等车型进行竞争。受排放门、国际环境等一系列因素影响，大众目前的首要任务是重拾消费者信息，以及抢占市场优势，大众集团首席运营官JohandeNysschen表示，大众未来成功的一个关键因素是打造适合所属地区的车型。就其本身而言，大众集团集中式的

6-9座布局/两种轴距大众ID.Buzz原型车路试谍照曝光寻车讯日前，一组大众ID.BUZZ原型车路试谍照被曝光。新车将会基于MEB平台打造，提供6-9座布局，未来将根据不同市场提供标轴和长轴版本，并提供ID.BUZZCargo的商用版本。新车量产版将于3月9日全球首发。外观设计方面，大众ID.BUZZ作为纯电MPV车型，车身两侧均采用了侧滑门设计，这是非常实用的配置，不仅能方便后排乘客上下车