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大众途锐插电混动车型将于11月9日上市 大众推动二氧化碳减排

2023-05-22 05:02:00 | 寻车网

纯电续航里程58公里 大众途锐插电混动车型将于11月9日上市

日前,我们从官方获悉,大众途锐PHEV插电式混合动力车型,将于11月9日正式上市。新车在配置方面与普通燃油版车型有所不同,将取消空气悬架等配置。

外观方面,途锐插混车型延续了普通燃油版版途锐的设计风格,细节处有所改动改动,车身前进气格栅、车尾加入了彰显新能源身份的“PHEV”标识。新车在内饰方面也有部分调整,增加PHEV专属迎宾踏板、PHEV专属欢迎界面等。大众途锐PHEV车型虽取消了空气悬架,但增加了和燃油版高配车型相同的矩阵式LED大灯、LED尾灯及动态转向灯、ACC自适应巡航系统+主动安全系统、座椅记忆等配置。

动力方面,途锐PHEV采用2.0T发动机+电动机组成的动力系统。2.0T插混系统综合功率270千瓦,最大扭矩为700牛米,零百加速时间为6.6秒。新车纯电续航里程58公里,每百公里油耗仅2.4升。

大众推动二氧化碳减排 新款柴油发动机可加注新型生物柴油

大众汽车日前表示,作为节能减排的一部分,最新一代4缸柴油发动机目前已可使用新型生物柴油。

根据计划,大众汽车计划到2030年时在欧洲的碳排放减少40%。因此,除了纯电新车的贡献外,大众汽车正在对传统内燃机车的排放进行改善。作为解决方案,新型生物柴油中使用了石蜡燃料,它们可有效降低70-95%的二氧化碳排放。

根据EN15940的欧洲标准,自2021年6月底开始交付的所有大众汽车4缸TDI柴油发动机车型已获批可加注新型生物柴油。此外,更多新型生物柴油还可用于老款柴油发动机。它们将加速大众汽车节能减排的进展。在碳中和的道路上,大众汽车目标在2030年前相比2018年排放量降低40%,这意味着每辆车在使用周期内平均减少17吨二氧化碳排放。

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