2023-05-23 19:57:27 | 寻车网
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日前,寻车从海外媒体获悉,大众汽车透露了其未来阶段性计划,准备在2025年之前投放9款电动汽车产品。
大众汽车近年来专注于一项新的可持续出行战略,该战略包括一系列由九种车型组成的系列,几乎每年以一种速度发展,其中两款在ID.3和ID.4于2020年刚刚发布。 如上图所示,从2020年开始,大众开启电子化攻势,新产品中几乎全部是目前广受用户喜爱的车型类别,即跨界车(crossover)和SUV车型。

预计于明年推出的将是一款跨界车,仅提供前轮驱动车型。在大众汽车ID.家族还计划在明年推出ID.4的运动型,即ID.4X,并且有人建议采用ID.5的产品命名。在2022年,还将看到ID.7。该模型将提供商业和客运版本,该车型将在欧洲和其他市场上销售。
2022年还将会有ID.6,这是一款基于ID概念车Roomz的七座SUV。大众汽车销售副总裁JurgenStackman指出,我们将在2021年底看到这款新车,并且将在2022年开始销售,主要将面向中国和美国市场。
在2023年将推出两款电动汽车,其中一款坚实“Space Vizzion”量产版,同年还将推出一款B级纯电SUV,这是大众T-Roc的替代品,现阶段被称为ID.2。
预计到2025年,小型电池的价格成本将大幅度下降。届时会推出低成本入门级的ID.1车型,预计将会是两款新产品,一款掀背车以及一款跨界车。
大众注册了从ID.1到ID.9的所有商标,包括全轮驱动衍生品,以及从ID.1X到ID.9X的特定商标。

大众汽车官网发文表示,在瑞银集团(USB)一项研究中显示,大众汽车有望在2022年成为全球电动汽车领军企业。据悉,该结论源自瑞银欧美汽车及移动研究主管Patrick Hummel对大众汽车MEB电动平台研究后的评价。
Patrick Hummel描述大众汽车ID.3既是大众汽车电气化转型的开山之作,也是令人印象深刻的解决方案。研究同时表示,大众汽车集团近12个月的股价从200欧元升至300欧元,涨幅50%。
瑞银还表示,大众汽车基于MEB平台的车型与特斯拉相比具有成本优势,大众在效率、扩展性和电池能量密度方面都达到了极高的水平。预计到2025年,大众汽车对于电动车生产的成本及利润控制将达到现如今燃油车的水平。
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