抢先实拍长城山海炮 【成都车展】当机车遇上皮卡，实拍长城汽车机车炮

皮卡也能玩豪华 抢先实拍长城山海炮

在刚刚开幕的2022成都车展中，长城炮高性能豪华皮卡--山海炮正式发布亮相，新车是目前长城炮皮卡的旗舰车型，拥有全新的外观设计和非常可观的车身尺寸，动力方面新车将配备3.0T+9AT动力系统。

外观设计部分，以前的长城炮普遍走的年轻运动风格，而这次的山海炮则注重的豪华感。前脸拥有一个面积非常大的、用粗壮且密辐的横向镀铬饰条构成的中网格栅，造型上很有传统美系豪华车的设计风格。

车头硕大的品牌Logo位于中央，整体风格硬朗。车头两侧的LED光源头灯进行点缀，进一步提升了该车在夜间的视觉效果，与现款长城炮车型相比显得更深邃有气势。前保险杠采用黑色喷涂，红色的拖车钩非常醒目，据悉新车可以选装前绞盘。

车身侧面的山海炮造型十分简洁，几条简单的线条勾勒出立体感。车顶配备了行李架提升装载能力，第二排还使用隐私玻璃。轮圈采用了双色设计，旋风式的造型增添了一些运动感。根据工信部最新信息显示，新车的长宽高分别为5440/1991/1924mm，轴距为3350mm。

新车拥有有尺寸较大的后尾箱，进一步提升了该车的实用性，并且尾箱门的开启方式多样化。新车的车斗容量较大，配备坡道梯卡槽，方便装卸货物，整个龙门架看起来非常粗壮有力。尾部预留了多功能线束、后拖车装置等接口。

山海炮的后尾箱非常的个性，除了传统的下翻式开启还采用了对开设计。尾箱内部的后轮拱上方设计有置物箱，缓解了轮拱凸起的尴尬并增添了实用性。

平直的横向线条和粗壮的后保险杠都突显出了很强的力量感。竖向排列的全LED尾灯组，加上尾箱栏板也让整个车尾看上去霸气不少。

内饰方面，新车的座舱整体设计没有追求皮卡常见的泥粗狂感，而是偏向城市SUV的那种豪华，布局上是传统的悬浮式T型布局，不过金属、木纹饰板及皮质材料的各种堆叠，打造出了非常有传统豪华气质的座舱。

大尺寸的全液晶仪表和中控屏幕突出了一定的科技感，搭配old money风格的石英钟表很有视觉冲击感。驾驶席座椅宽大厚实，缝线纹路十分豪华。就像坐在一个沙发上一样。后排则提供三座布局形式，与前排豪华程度无异的座位进一步以提升了整车的舒适性。

新车的挡杆区域造型与坦克500十分接近，飞机推杆式的挡杆造型非常有科技感，周围的实体按键视觉和触觉感受也颇有高档感。宽大的中央扶手箱有着非常不错的容积，除此之外整车内部的储物空间也相当充裕，彰显了皮卡车型应有的实用性。

动力部分，新车将搭载一台3.0T V6发动机，匹配9AT变速箱。

总结：

长城炮这几年获得了一众皮卡爱好者的追捧，这次的山海炮主打豪华风格，可以更好的丰富长城炮的产品序列。其实皮卡除了越野之外也可以豪华，而长城作为国内皮卡的领军品牌这次大胆向上突破也突显了其对自身产品的自信。

【2021成都车展】当机车遇上皮卡，实拍长城汽车机车炮

长城炮系列车型今年一直被车友们津津乐道，原因就在于它并不只是单单造皮卡而已，还通过联名改装厂牌等方式推出了很多衍生车型，有那么点推广汽车文化的意思。在2021成都车展上，长城汽车又带来了一款机车炮车型，顾名思义这回是和摩托车来了一次联动。

从外观就可以看出，机车炮最主打的特点就是超大的货箱，尺寸达到了2480mmx1520mmmm，可以很好的解决骑士们出行运载摩托车不便的问题。

除了大空间之外，机车炮的货箱还拥有高强度梯形车架、超承载性能悬架等装备，可以装载2米到2.4米的机车，运载能力达到400kg，内部还有专门的摩托车架用来固定车辆，使用时通过遥控绞盘牵引进行操作，单人即可完成机车的装载，很好的解决了骑士们的出行痛点。

至于其他的外观细节，可以看到机车炮的前脸和乘用炮较为接近，为了保证货箱的面积采用了单排座的布局。实拍车型为黑色涂装，侧面有红色的机车图案，融合的比较自然。

机车炮的内饰设计和商用炮车型一致，布局突出简洁使用，大尺寸的中控屏也提升了使用体验，相比很多消费者固有认知里的皮卡车型，机车炮的车内肯定是足够舒适的。

动力系统方面，机车炮预计采用和现款炮一样的动力总成，将会提供2.0T汽油和柴油发动机中，其中汽油版功率和扭矩为160kW/380N·m，柴油版参数为120kW/400N·m，传达系统匹配8挡自动和6挡手动变速箱。

最后

日常稍有关注机车的朋友可能会知道，我国的交通法规对外挂拖车的要求非常严格，而机车炮车型的出现就很好的规避掉了以往拖车形式的安全和法律隐患，确实能方便广大骑士远行的旅途。

随着人们生活水平的提高，此前很多小众的爱好现在更多人有兴趣和能力去尝试，机车就是其中之一。通过机车炮可以看到，长城汽车非常重视挖掘这类“冷门”的用车需求，这对长城炮系列自身的丰富和相关文化及产业的发展都有一定作用。