2023-06-06 08:25:27 | 寻车网
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近日,我们从相关渠道获得了长城旗下坦克品牌标志及新车预告图,坦克系列未来将成为长城旗下的独立子品牌,此次的预告图不仅正式亮相了坦克品牌的全新标志,还有一辆不知名新车的轮廓预告图,车身线条看起来与坦克300完全不同。
目前还不知道预告图中的这款新车会不会是一辆概念车,通过轮廓可以看到,新车的顶部采用了类似轿跑车的下滑车型设计,后备胎位于尾厢门上是非常越野的设计,考虑到坦克品牌旗下的产品都是定位硬派越野车,预计该车的硬件结构也不会与其他城市SUV相同。

长城汽车官方表示,坦克品牌瞄准新世代消费者兼顾越野与城市出行的新需求趋势,创新性地开拓全新品类市场,以“铁汉柔情”品牌主张为用户提供满足全场景的出行体验。坦克品牌是基于当前消费潮流破局而来,更是长城汽车创新战略的里程碑,致力于引领中国品牌向上,力争成为全球越野第一品牌。
在注册全新LOGO的同时,长城还注册了多款新车,包括已经推出的300、未来还有600、900。去年7月,长城汽车发布了“柠檬”平台、“坦克”平台以及“咖啡智能”。其中,“坦克”平台是主要针对于硬派越野车的纵置平台,该品台支持ICE、PHEV、HEV三种动力形式的兼容,可生产车型可覆盖B级到D+级SUV和皮卡车型细分市场。寻车网

日前,我们从长城汽车官方获悉,长城上燃动力发布200kW大功率燃料电池发动机,发动机额定功率达到200kW。此外,未势能源完成A轮融资,总融资额9亿元。
长城未势能源旗下上燃动力携带第四代产品“超越—神州200”大功率燃料电池发动机正式亮相,“超越—神州200”发动机额定功率达到200kW,质量功率密度760W/kg,最高效率达到60%,寿命超15000小时。通过创新的“混动”氢循环技术(HHM—Hybrid Hydrogen Module),与单泵方案相比全线拉满功率范围,实现1%-100%无界限突破,未来能够大幅降低系统氢耗,实现10%续航提升。
与此同时,基于氢安全管理策略及同轴多级减压技术,同步推出中国首款获得第三方权威认证的70MPa多功能集成减压阀组“岩竹”系列产品,稳定输出压力达到0.5MPa-2MPa,全寿命出口压力波动<±20%,相较于国际市场主流产品,减压比更宽、稳定性更高。目前,该产品已具备燃料电池汽车规模化配套能力。
基于长城未势能源的优异表现和前瞻规划,行业和市场给予了高度认可。目前,未势能源已经完成了A轮融资,总融资额9亿元,投后估值更是突破了40亿大关,刷新了中国氢燃料电池企业A轮融资规模与估值水平两项记录,稳居全国同行业前列。与此同时,长城未势能源目前也已同步启动了B轮融资计划,IPO合规工作也在稳步推进之中。
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