东风标致408X亮相并开启预订 标致计划每款车型均推出高性能版本

东风标致408X亮相并开启预订 原汁原味引入

1月5日，东风标致408X正式亮相并开启预订。消费者可通过官方平台（东风标致超级App和东风标致狮王联盟小程序）进行线上抢先预订。作为东风标致打造的全新中型车，408X内部代号P54，官方表示本次408X为原汁原味引入，除了新家族化设计语言加持外，最亮眼的设计莫过于拥有轿跑风格的跨界造型，造型看上去格外的动感。

为进一步回应外界对于神龙汽车未来发展的关切，东风汽车集团有限公司副总经理，神龙汽车有限公司董事长张祖同和Stellantis集团全球执委会成员、中国区首席运营官、神龙汽车有限公司副董事长奥立维，在首秀活动上分别发表视频致辞，明确表态进一步加大力度、投入资源，在商品规划、技术导入、品牌发展、市场营销等方面给予更大的支持，带来更多符合中国客户需求的电动化、智能化、网联化的全新产品，全方位支持神龙汽车及双品牌的新能源转型升级和持续发展。

408X在造型方面与海外版车型基本保持一致，采用新家族式设计语言的它前脸启用了无边界式矩阵进气格栅，配合两侧家族代表性的獠牙式LED日行灯，造型看上去更具侵略性。

来到车侧，408X采用拥有轿跑风格的跨界造型，配合悬浮式车顶、大尺寸轮圈以及较高的离地间隙，也让408X相比凡尔赛C5 X看上去更显运动。寻车网

溜背式车尾与掀背式尾门则堪称408X车型上的点睛之笔，家族代表性的狮爪式尾灯组在408X上进行了新的演绎，同时灯组不仅进行了熏黑处理，灯腔内的三段式结构点亮后也有着不俗的辨识度。此外，动感十足的后包围造型还加入了镀铬装饰进行点缀，以提升尾部的精致感。

408X内饰采用了科技氛围浓郁的新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计，带给我们强烈的视觉冲击感。中控台以驾驶者为中心打造，多功能方向盘采用了赛车式方向盘的造型，操作起来也更为得心应手。中控屏采用10.25英寸与9.7英寸上下双触控屏幕设计，保留了部分物理按键，换挡区域则启用拨杆式电子挡把设计。

408X拥有宽敞的后排空间，其中膝部空间达到188mm，后备厢常规容积为536L，放倒后可提升至1611升。

官方本次未公布国产408X的动力信息，我们预计搭载一台1.6T发动机，传动部分，匹配8速自动变速箱。

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Stellantis新动作？标致计划每款车型均推出高性能版本

日前，寻车从海外媒体获悉，标致首席执行官Jean-Philippe Imparato向媒体透露，标致希望在售的每款产品均能提供性能版本。这可能是Stellantis集团成立之后，重塑旗下品牌的计划。

Stellantis集团成立之后，现在是世界第四大汽车制造商。标致品牌是Stellantis集团将保留的12个汽车品牌之一，但是该品牌的未来仍然存在不确定性，标致首席执行官Jean-Philippe Imparato表示，标致希望在售的每款车型都提供性能版本。

Jean-Philippe Imparato向媒体透露，该公司计划提供一系列运动型新车型，标致于9月发布了508 Peugeot Sport Engineered（PSE），这是该品牌有史以来性能最强大的车。插电式混合动力总成由1.6升涡轮增压发动机与两个电动机结合在一起，综合输出为355马力（265千瓦），最大扭矩520牛·米。0-100公里/小时加速时间为5.2秒。

在PSA集团和FCA完成合并的几天后，Stellantis便出现了一系列标致运动车型的消息。标致品牌进入了Stellantis集团保留12个品牌大名单，此次合并很可能会影响标致品牌是否重返美国。

对于Stellantis将继续经营哪些品牌目前还未最终确定。克莱斯勒和蓝旗亚这样的低价值品牌可能会消失。508 PSE将在今年上市，全新308将于3月上市。如果标致在其产品阵容中增加性能版本，不久的将来，插电混动的308 PSE也会出现。