2023-06-26 16:11:38 | 寻车网
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日前,我们从相关渠道获得了关于梅赛德斯-AMG C 63的最新消息,在奔驰的电动化转型策略中,新一代产品或许也将变身纯电动车,预计会在2030年前亮相。同时,针对发布不久的现款产品,没有推出纯电版的计划。
梅赛德斯-AMG C 63在今年9月发布,最大亮点是搭载2.0T插混动力系统,零百加速3.4秒,纯电续航13公里。近期,针对是否有推出纯电版可能的问题,梅赛德斯-AMG高管表示,这一代产品已经被明确定义,说的直白点就是不会推出纯电版。

当被问及新一代产品推出纯电版可能性时,梅赛德斯-AMG高管表示,奔驰有2030年纯电动转型策略,AMG也必须考虑到这点,我们对此持开放态度。此番言论也表明,当梅赛德斯-AMG C 63临近2029年左右的换代周期时,或许也将变身纯电动车。
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近日,有海外媒体曝光了一组梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV量产版的谍照,新车的概念车版本在2021年慕尼黑车展首发,同时也是迈巴赫的首款纯电动产品。据悉,新车有望于2023年亮相。
从曝光的谍照来看,由于新车包覆严密,因此还不能看到太多细节,不过车辆应该会大量采用概念车的设计。在概念车上,使用了奔驰EQS轿车的前脸设计,但整体直瀑式封闭格栅的面积相比轿车更大,视觉冲击力十足,整体造型比较圆润,看上去十分饱满。
内饰方面,概念车采用白色和深蓝色皮革装饰,并饰有玫瑰金饰边,MBUX超联屏几乎贯穿两侧A柱,结合全新样式的不规则造型方向盘,看上去颇具科幻感。
MBUX智能人机交互系统采用“零层级”界面,客户无需翻找子菜单,所有关键应用程序将根据情况和语境,始终显示在视野顶层。在高清信息娱乐系统显示屏上,主菜单中有一个EQ tile,作为特定显示内容及设置的主入口,显示充电情况、出发时间、能量流、耗电量直方图等信息。
新车采用了2+2的座椅布局,与迈巴赫S级轿车同源的前后排尊享行政座椅、后排腿部空间拓展组件以及SUV车型带来的更高座椅高度,十分奢华。
动力方面,新车将搭载双电机四驱系统,综合最大功率超过385kW,峰值扭矩为828N·m以上,最大续航里程可达600km。
根据寻车App“热度榜”显示的数据,奔驰(进口)品牌热度排名第20位。如需更多数据,请到寻车App查看。
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