比亚迪汽车发布全新品牌LOGO 丰田拟在华推出纯电新车

比亚迪DM全新平台命名发布将推DM-p/DM-i平台近日，比亚迪官方发布了DM全新平台战略，将推DM-p和DM-i两个平台。这两个平台的特点分别是动力性与经济性。DM-p强劲版平台将以性能为卖点，追逐极速快感，而DM-i经济版平台则以经济性为卖点，追求高效节能。其实比亚迪此次发布的平台战略充分的突显了插混动力的优势，将动力性和经济性进行精细划分后，也能为不同需求的消费者提供更精准的选择。采用比

成本又低又高效比亚迪DM-i系统真的那么神？随着人们对于环保和可持续发展的诉求越来越高，以及汽车技术迈向“新四化”的必然脚步使然，纯电动汽车迎来了广阔的发展空间，燃油发动机的生存空间进一步受到压缩，而插混、混动等此前由于政策等方面的影响也不能说完全满意，为了充分的“续命”，发动机在提升热效率的路上持续向前，越来越多的高效能发动机已经或者正在推出，此次比亚迪推出了官方宣称热效率43%的发动机，并

造型风格更显独特比亚迪唐DM-iAWD谍照曝光日前，我们从相关渠道获取到比亚迪唐DM-iAWD的谍照，新车与此前工信部申报信息保持一致，在造型上有DM-i车型专属的设计风格。比亚迪唐DM-i中网造型呈类似鱼鳞状的造型，通过精密的排列组合呈现出来的视觉效果很出色。此外，前保险杠的造型也进行了调整，看上去更有气势。唐DM-i的轮圈造型相当别致，相信是更符合空气动力学的设计，车尾的变化不大，依旧是横

比亚迪汉EVdTCS将于3月30日首发联手博世/采用分布式驱动寻车讯 近日，我们从相关渠道获悉，比亚迪汉EVdTCS将于3月30日首发，新车与博世联手，采用了分布式驱动的架构，将能够提升车辆在湿滑路面的操控极限。新车最大的特点是将电机控制器与电机集成在一起，有电机直接判断是否出现打滑，相比于一般的TCS牵引力控制系统，其响应速度快了10倍，响应速度达到10ms。所带来的效果就是车辆在湿滑路面的

新款比亚迪唐内饰官图发布7月24日开启预售近日，比亚迪发布了新款唐的内饰官图，唐作为比亚迪旗下的旗舰级SUV车型，新车的内饰换装了与汉相同的新样式方向盘，车内的豪华感进一步升级。新车将于7月24日的成都车展正式开启预售。外观方面，新款比亚迪唐与在售车型保持高度一致，新车更注重内饰及配置方面的优化。车辆整体内饰配色的灵感来自马中赤兔，配合如片片龙鳞精细的内饰工艺，豪华感倍增。车辆的数字化面板以及

全新比亚迪e6申报图电机功率100kW/轴距2800mm寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新比亚迪e6的申报图，新车将会继续主打纯电动车市场，采用了全新的外观和内饰设计，看起来更加的时尚运动，轴距2800mm，电动机功率100kW。全新比亚迪e6采用了比亚迪最新的家族式设计，前脸采用了大嘴样式的一体式设计，看起来更加运动时尚。新车的长/宽/高分别为4695/1810/1670mm，轴

疑似比亚迪全新车型谍照高伪装路试车/两厢车造型日前，有网友在比亚迪公司门口拍到了几张高伪装车型谍照，疑似比亚迪全新车型正在路试。从谍照中可以看到，其车身、轮毂、格栅等全部覆盖马赛克拉花，非常神秘。前脸线条圆润丰满，透露出一丝可爱气息。新车型为两厢车，车身长度看似与D1、好猫、飞度等车型相近，侧面线条修长运动，整车风格偏年轻化。采用了较短的发动机舱设计，A柱前移明显，这样的好处是可将乘坐空间最大

比亚迪正为丰田生产电动汽车已开始进行路试/2025年内投放日前，我们从相关渠道获悉，比亚迪汽车正在为丰田生产电动汽车。不同于简单的技术输出，本次比亚迪将提供电动汽车设计、研发及最后的生产工作。换而言之，未来我们所购买的丰田电动汽车，实为“换标”的比亚迪车型。目前，新车已开始进行路试。根据相关人士透露，未来在华销售的丰田品牌电动车型从底层技术、电控系统、电机和电池等核心技术层面，都将由比亚迪全面