2023-07-07 15:08:21 | 寻车网
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日前,据网友报料,凯迪拉克CT4销售终端大幅降价参与市场竞争,目前经销商已经打出18.97万元起的宣传海报。作为凯迪拉克最年轻的中型轿车,CT4仅上市四个月,终端价格就已跌破20万元,进一步加剧国内20万元以下中型轿车细分市场的竞争。
近年来,上汽通用凯迪拉克在销售终端一直有着幅度较大的现金优惠政策,这样做的目的在于与其它豪华品牌形成错位竞争。去年,优惠接近10万元的凯迪拉克CT6就有着不错的市场销量成绩,稀释了宝马5系、奥迪A6等车型的市场份额。

随着新3系、A4的推出,CT5的上市并没有达到销量预期,所以CT4的降价也在情理之中。从现在店头海报来看,CT4终端优惠幅度达5万元,但相信这还是为了吸引消费者进店购车留了些许余地,最终裸车优惠甚至可以达到7万元左右。算上装潢、保险及上税,CT4落地价格应该可以控制在18-19万元。不到20万元的落地架,便能将一辆2.0T后驱豪华品牌中型车开回家,还是相当具有吸引力的。

近日,我们从相关渠道获得了本田和旗下豪华品牌讴歌全新纯电SUV的最新消息,两车都会基于通用汽车Ultium平台技术打造,预计车身尺寸与凯迪拉克Lyriq相近,或将于2023-2024年之间发布。
早在去年,我们就报道过,通用汽车和本田汽车已同意,以通用汽车电动车平台及电池系统为基础,合作开发两款全新电动汽车。新车的造型和内饰将由本田方面独家设计,并在通用汽车北美工厂生产。
现在的最新消息是,本田计划分别推出一款悬挂本田标志的纯电SUV,以及一款悬挂讴歌标志的纯电SUV,两车分别主打中端市场,以及豪华品牌纯电SUV市场,两款车与同平台的凯迪拉克Lyriq一样,续航里程预计在483-725公里之间。
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其中,本田品牌全新纯电SUV最快可能会在2023年亮相,讴歌品牌全新纯电SUV可能会在2024年亮相。目前虽然本田官方没有明确的消息,但是考虑到中国市场的重要性,未来本田品牌全新纯电SUV具有极高的国产可能性。
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