2023-07-10 17:12:44 | 寻车网
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在2020北京车展开幕期间,寻车前方报道团队拍摄到了标致508L插电式混动版车型,新车搭载由1.8T发动机和电动机组成的插电式混动系统,纯电续航56km,有望于年内上市。
标致508L PHEV整体造型风格与汽油版保持高度一致,“Hybrid Plug-in"的铭牌位于车身翼子板上,以示其新能源车型身份。
与燃油版相同,标致508L PHEV的外观采用了标致最新的设计理念,中网的点阵式设计源自赛道方格旗,体现出了各更强的运动感。前杠两侧獠牙般尺寸巨大的LED日间行车灯也是个性鲜明的设计。

内饰部分,标致508L PHEV与燃油版车型保持了高度一致,拥有12.3英寸全液晶仪表盘,中控台拥有10英寸悬浮式液晶屏,车内具有极强的科技感。
动力方面,新车将搭载基于1.8T发动机的插电式混动系统,发动机最大功率为200马力,电动机最大功率为109马力。PHEV版车型的纯电续航里程在56km左右。此外据悉,东风标致还将对EV版车型提供8年16万公里的质保。

近日,东风标致发布了4008和5008的内饰官图,两车的内饰采用了相近的造型设计,非常具有时尚感。
两车的内饰采用了相近的内饰设计,依旧延续了标致的i-Cockpit座舱设计,其实对于这套设计,我们应该并不陌生,毕竟不论是老款的4008、5008还是今年刚上市的2008都采用了这一套超级前卫的内饰设计。寻车网
外观方面,新款4008和5008外观变化最大的地方是前脸,两车都采用了标致最新的家族化前脸造型,无边框的前脸设计与两侧大灯很好的整合成为一个整体。而且前中网内部采用了立体点阵式的设计风格,并且配以镀铬装饰,可以极大地提升前脸的精致感。
动力方面,新款的4008和5008依旧延续了我们熟悉的标致车型的动力组合,两款车型都会搭载的是1.6T和1.8T两种动力,这两款发动机的最大功率分别为170Ps和211Ps,峰值扭矩分别为250N·m和300N·m。
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讲品味/讲格调图解东风标致新40820万元左右的B级车市场很长一段时间以来都是合资品牌的天下,这个级别的消费人群往往也是我国“中产阶级”的身份标签,讲品味、讲格调,同时追求一定的生活质量正是这类人群的核心需求,反映在产品本身上时我们也能看到这样的痕迹,尤其像标致这样的法国汽车制造商,他们在打造产品时也深深烙印进了法国人的文化基因,而东风标致新408(下文简称:新408)作为东风标致的核心产品
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