2023-07-15 18:19:30 | 寻车网
![]()
日前,寻车编辑在前方拍摄到了2023款沃尔沃XC60实车,作为年度车型,新车与现款差别不大,只对细节进行提升。
外观方面,基本沿袭现款车型设计,直瀑式格栅、雷神之锤灯组等,侧面造型平直,尾部变化不大,最大调整采用了新样式轮毂。
内饰同样变化细微,与现款改变不大,车顶控制区按键、左侧出风口下方按键有变化。动力延续现款搭配,搭载2.0T与8挡自动变速箱,最大功率184千瓦。
从寻车App看,XC60热度位居中型SUV第14,了解更多请到寻车App详询。


日前,我们从相关渠道获悉,沃尔沃4月8日宣布,将与高强钢制造商SSAB(瑞典钢铁集团)合作研发世界首辆无化石钢汽车,该车预计于2022年小批量交付。沃尔沃表示,这意味着车辆生产过程中将实现零碳排放。
汽车生产需要钢铁,但钢铁行业却能约占到全球二氧化碳总排放量的7%,成为碳排放的大户,为了减少碳排放,SSAB未来将改用氢气生产钢铁,通过这种方式产生的副产品就是水,目前试点工厂该工厂将于明年夏天投入运营,通过试点之后,其计划到2025年建立第一座实现二氧化碳零排放的钢厂,然后就可以将无化石钢材推向市场。
此前,瑞典钢铁集团表示,与矿业公司LKAB、能源公司Vattenfall共同合作推出氢气炼钢技术倡议,致力于成为全球第一个拥有无化石钢铁价值链的工厂。沃尔沃此次与SSAB合作,将使得汽车生产过程中对于环境的污染进一步降低,更多消息持续关注。
更多相关文章关注寻车网:www.xunche.com
新款沃尔沃XC60官图曝光引入轻混动力系统近日,我们从相关渠道获得了新款沃尔沃XC60官图,新车将于5月底投入生产,不仅针对外观和内饰进行了小幅优化升级,还引入了有助于降低油耗的轻混动力系统,同时还将继续提供PHEV插混版车型。外观方面,新款沃尔沃XC60并没有本质的变化,只是针对局部细节进行了优化升级,新车的前后杠造型有所不同,尾部排气管改为隐藏式设计,同时还提供了全新样式的轮圈。内饰部分,
CES2023:沃尔沃EX90亮相与合作伙伴一起展示技术成果在CES2023展览上,沃尔沃EX90首次亮相CES,新车分别在Luminar和谷歌展台展出。沃尔沃EX90不仅重新定义了沃尔沃汽车纯电时代的安全标杆,还预示着一个属于沃尔沃汽车全新时代的开启。沃尔沃EX90搭载了Luminar先进的激光雷达技术,综合性能在当前市场同类产品中位居前列。它的最远探测距离可达600米,在反射率10%
沃尔沃XC40RECHARGEP6实车曝光续航里程529公里日前,寻车拍摄到了沃尔沃XC40RECHARGEP6实车,其CLTC标准续航里程增至529公里。沃尔沃XC40RECHARGEP6为单电机长续航版本,前置电动机最大功率170千瓦,峰值扭矩330牛·米,百公里加速时间7.4秒。其电池容量69千瓦时,对应续航里程529公里。车辆支持150千瓦快充,电量0充至80%用时40分钟。信息显示,
实现钢材零碳生产沃尔沃将合作研发无化石钢汽车 日前,我们从相关渠道获悉,沃尔沃4月8日宣布,将与高强钢制造商SSAB(瑞典钢铁集团)合作研发世界首辆无化石钢汽车,该车预计于2022年小批量交付。沃尔沃表示,这意味着车辆生产过程中将实现零碳排放。汽车生产需要钢铁,但钢铁行业却能约占到全球二氧化碳总排放量的7%,成为碳排放的大户,为了减少碳排放,SSAB未来将改用氢气生产钢铁,通过这种方式产生的副
实现钢材零碳生产沃尔沃将合作研发无化石钢汽车 日前,我们从相关渠道获悉,沃尔沃4月8日宣布,将与高强钢制造商SSAB(瑞典钢铁集团)合作研发世界首辆无化石钢汽车,该车预计于2022年小批量交付。沃尔沃表示,这意味着车辆生产过程中将实现零碳排放。汽车生产需要钢铁,但钢铁行业却能约占到全球二氧化碳总排放量的7%,成为碳排放的大户,为了减少碳排放,SSAB未来将改用氢气生产钢铁,通过这种方式产生的副
实现钢材零碳生产沃尔沃将合作研发无化石钢汽车 日前,我们从相关渠道获悉,沃尔沃4月8日宣布,将与高强钢制造商SSAB(瑞典钢铁集团)合作研发世界首辆无化石钢汽车,该车预计于2022年小批量交付。沃尔沃表示,这意味着车辆生产过程中将实现零碳排放。汽车生产需要钢铁,但钢铁行业却能约占到全球二氧化碳总排放量的7%,成为碳排放的大户,为了减少碳排放,SSAB未来将改用氢气生产钢铁,通过这种方式产生的副
全新跨界车型/带侧滑门沃尔沃Recharge假想图日前,一组沃尔沃Recharge的假想图被曝光。这台被外媒称之为Minivan(小型货车)的沃尔沃Recharge是一款SUV与MPV的跨界车型。据此前消息,新车是沃尔沃全新纯电动架构的首款车型,其量产版本将会在今年正式投放市场。不过,假想图与此前新车为电动车的消息有所出入。新车整体设计像是一台拉高了的沃尔沃V60,除了没有行李架、增加了侧滑门
沃尔沃从Aurobay撤资退出内燃机的研发制造沃尔沃汽车表示,其将从Aurobay撤资,并将33%的股份出售给吉利控股。沃尔沃将通过此举实现电气化的进一步转型,这也使沃尔沃成为了第一家完全退出内燃机研发和制造的汽车制造商。未来,沃尔沃将把投资和资本配置重点放在开发高性能纯电动动力系统上。2021年时,沃尔沃汽车PowertrainEngineeringSweden与吉利控股联合成立了合
2023-05-31 16:50:17
2023-04-04 14:46:36
2025-12-07 08:39:25
2025-11-04 13:54:34
2023-11-27 15:15:09
2023-11-15 11:23:38