长城汽车再发公告 长城宝马光束项目调整，年产16万辆纯电动车，出口海外市场

长城发布新车预告或仍将以动物命名近日，长城官方发布了新车的预告，新车或仍将以动物命名。据悉，长城此次将带来入门紧凑级SUVA01、欧拉好猫GT、长城炮EV、WEY坦克300多个版本等车型，因此这款全新命名很有可能用在A01上。通过全新哈弗A01专利图可以看到，新车采用了与全新哈弗H6相似的设计，这应该会成为哈弗家族未来最新的DNA设计，细长的头灯和六边形进气格栅看起来具有极高的辨识度。动力系统

长城汽车1000万辆Get车主竟是北京汽车博物馆4月16日，“共鉴历史携手同行长城汽车第1000万辆整车北京汽车博物馆收藏暨双方战略合作签约仪式”在北京汽车博物馆正式举行，中国汽车工程学会名誉理事长付于武，长城汽车副总裁傅小康，北京汽车博物馆党组成员、副馆长申瑾，北京华汽汽车文化基金会副秘书长王珍英等领导与嘉宾出席此次仪式，共同见证这一历史时刻。第1000万辆整车入藏力证中国汽车发展成就活动现

长城汽车组织架构调整欧拉/沙龙与魏牌/坦克实现双品牌运营近日，长城汽车副总裁傅小康在受访时表示，长城汽车将对品牌资源进行整合。本次整合涉及所有整车品牌，包括哈弗、魏牌、坦克、欧拉和沙龙。同时集中长城汽车的核心资源，重新聚焦哈弗品牌，做大做强长城汽车的核心品牌。具体为沙龙汽车CEO文飞将担任“欧拉+沙龙”双品牌运营CEO。坦克品牌CEO刘艳钊将兼任魏牌CEO，哈弗和长城皮卡两个品牌继续保持

长城巴西战略发布投资115亿元/100%电动化产品巴西当地时间1月27日，长城汽车“ARTE·FUTURO”巴西工厂交接暨战略发布仪式在巴西圣保罗州举行。长城汽车正式接收巴西伊拉塞马波利斯工厂，工厂经智能化和数字化改造升级后，预计2023年下半年投产，年产能10万台，未来将辐射整个拉美地区。同时，长城汽车发布巴西核心市场战略：未来10年将投资超100亿雷亚尔（约合人民币115亿元）用于深化本地

长城全尺寸皮卡预告图公布将于上海车展首发亮相 日前，长城汽车官方宣布，旗下全尺寸皮卡将于2021上海车展全球首发，并同时公布了新车的预告图。据悉，新车基于长城全新的智能专业越野平台打造。从曝光的效果图来看，该车采用全新设计语言。轮廓分明，营造出强悍且极富冲击性的外观。珠宝镶嵌式中网，添加了复杂而精致的纹理设计，沉稳又不失创新感，给人一种优雅和精致感。贯穿式分体尾灯，锐利雄劲，为新车带来宽体效果

长城汽车氢能战略发布2021年内推出首款氢能源SUV3月29日，长城汽车正式发布了氢能战略，其不仅已经取得了氢能源核心技术和完全自主化的产品知识产权，并将将从2021年起，分三个阶段逐步实现碳中和。在新车方面，长城将于2021年内推出首款C级氢能源SUV车型。氢能产业作为长城汽车重要板块，已有五年发展历程，早在2016年6月，XEV项目组（现未势能源的前身）就已正式成立，开启长城FCEV核心技

长城山海炮开启量产确定未来还将推出6x6版日前，长城高端皮卡山海炮首台车顺利入库，标志着山海炮量产正式开启，并确定未来还将推出6x6版。长城山海炮此前于2022成都车展正式亮相，官方将其定义为大型高性能豪华皮卡，动力方面搭载3.0T双涡轮增压V6发动机与9AT变速箱的组合。值得一提的是，在入库仪式上，山海炮项目总监温磊杰表示：“山海炮基础车的量产是P05高规动力项目的开端，后面还有越野版

归于WEY品牌旗下/5月发布长城重启轿车阵容日前，我们从相关渠道获悉，长城汽车将重新规划轿车阵营，其首款车型将于5月正式发布，新车将归于WEY品牌旗下。C30C50此前，长城汽车推出过轿车C30、C50，经过产品调整，后又专注于SUV车型的开发，轿车新车型的开发暂时搁置。长城汽车副总裁、WEY品牌总经理李瑞峰透露：城汽车已重新启动轿车项目，首款轿车将置于WEY品牌下，计划于今年5月发布。更多新