标致/208或将于2026年换代 标致：2030年将在欧洲实现全电动化

标致：2030年将在欧洲实现全电动化日前，标致品牌首席执行官琳达·杰克逊（Linda Jackson）在接受采访时宣布：对于全球市场，标致公司将在未来十年内继续推出搭载内燃机的新车型。然而，从2030年起，标致品牌在欧洲市场将实现完全电动化。目前，Stellantis集团旗下不少品牌都宣布了电气化目标，包括DS、阿尔法罗密欧和欧宝等，已经宣布将于2026年、2027年和2028年实现产品全部电

富康ES600申报图曝光电动换标版标致408近日，我们从相关渠道获得了富康ES600的申报图。新车采用了与标致408相似的造型设计，但在细节方面有所不同，此外，车辆为纯电车型。造型方面，新车采用了与标致408近似的设计，但在细节方面有所不同，比如进气格栅使用了类似封闭的样式，更符合电动车型的定位。此外，车辆的前后保险杠还采用了同色的设计，并没有配备黑色的塑料饰板。车身尺寸方面，新车的长宽高分别

标致E-308海外发布2023年上市/续航超过400公里 寻车讯日前，标致在海外发布标致308的纯电动版本E-308及E-308SW车型。其中，标致E-308SW是第一辆源自欧洲制造商的纯电动旅行车。两车将于2023年上市，从而进一步丰富标致308车系的选择，目前其在售内燃机和插电式混合动力版本。具体信息为，车辆将搭载115千瓦的电动机，峰值扭矩260牛·米，WLTP续航里程超过400

新法式新标致！车展专访东风标致品牌负责人在2021上海车展现场，东风标致品牌发布了全新的品牌logo，后续将陆续在各种新车型上搭载品牌最新logo。此外，东风标致品牌旗下3款新车型（新款标致4008、新款标致4008PHEV、新款标致5008）也均在本届车展上公布了正式售价。在报道新车型、关注参展品牌动态的同时，我们也在车展现场采访到了东风标致品牌的负责人，一起来听他们介绍东风标致品牌现阶段的

标致508PSE官图发布定位高性能车型/5.2秒破百近日，标致发布了508PSE的官图，PSE代表了PeugeotSportEngineered，新车定位性能车型，车辆在造型方面与标致508保持一致，但细节上有所不同。动力方面，新车搭载了包含1.6T发动机与两台电动机在内的插混系统，0-100km/h的加速时间为5.2秒。新车包含了旅行车与三厢轿车两种车身形式，其整体造型沿用了508车型的设计

“新法式新标致”标致能否重回巅峰？1810年标致公司成立，期间生产过农具、厨具、雨伞、弹簧、女士紧身衣、自行车、武器弹药等各种产品，从1889年标致生产出旗下第一台汽车开始，制造汽车成为了标致的主要业务，而大家公认发明汽车的奔驰制造出第一台汽车的时间1886年也只早于标致三年。但被历史铭记的往往只有第一，奔驰高开高走几乎一路都站在汽车制造业的塔尖，而标致可谓一波三折，特别是在中国市场。1985

标致308Cross最新谍照或将于2022年上半年亮相近日，有海外媒体曝光了标致308Cross的最新谍照，据悉，新车有望于2022年上半年亮相，车辆采用了当前全球消费者们都更加喜欢的轿跑SUV车身造型，外观和内饰设计预计也会与全新标致308相似，采用最新的家族式设计理念打造。外观和内饰设计方面，标致308Cross将会拥有与全新标致308相似的设计，不过因为自身的轿跑SUV定位，车身将会拥有

续航402公里全新标致e-308EVHatchback/SW将于2023年推出日前，我们从相关渠道获悉，全新标致e-308EVHatchback（两厢版）和SW（旅行版）将于2023年推出。全新标致e-308EV将拥有156马力的动力输出以及402公里的续航里程。全新标致e-308EV将搭载一台前置电机，其最大功率为156马力(115千瓦)，峰值扭矩为270牛·米。此外，其电池组的容量为50千