2023-07-18 04:34:10 | 寻车网
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日前,寻车从海外媒体获取一组名为“Volvo Experience”共享出行概念车设计图。作者希望能提供城市通勤之外,适应各种情况的共享汽车。
这款概念车并没有构想出一种无人驾驶的运输座舱,因为那样实在太无聊了。作者是前沃尔沃工作室实习生Kevin Goldwasser,他将沃尔沃作为一种生活方式品牌。旨在为共享出行提供一站式解决方案,从而吸引那些喜欢过着积极生活方式的人们。
Goldwasser表示:“我创造了这种“Volvo Experience”,它提供了可适应各种情况的汽车来定制行程。” “客户可以通过选择旅途地形或要从事的活动,来选择他/她想要进行的旅行。”

通常共享出行概念车都非常的科幻,体型比较小巧,造型多为单厢座舱。但Goldwasser的设计不仅只关注于汽车拥堵或排放等问题。他更希望提供一种适合所有人的全面的替代方案,以便利适应一切从山地自行车到冲浪运动。它可通过可自定义的内部配置甚至外部附加组件(例如露营屋顶)来实现。Goldwasser说:“我想考虑一种共享服务,使每个体育或自然爱好者都可以预订这种汽车,即使只有几天。”寻车网
在设计方面,“Volvo Experience”从沃尔沃240宽大而又标志性的线条中汲取灵感。多功能生活方式车的想法不是一个新概念。但是,当谈到共享出行概念时,这是一个令人兴奋的解决方案,可能会吸引制造商和用户,可通过自定义来配置共享汽车,而不是无聊的一个代步工具。
Kevin Goldwasser是一名技术管理专业的毕业生,他还曾在宝马和奥迪的设计部门实习。尽管“Volvo Experience”可能永远都没有实现,但令人眼前一亮的是,或许未来汽车制造商会为我们某一天或某一次旅行,给出个性的解决方案。

据日前报道,沃尔沃和极星(Polestar)正在开发小型电动跨界车,不过二者不会共享同一个平台。其中沃尔沃新车有望在中国制造,该车会基于吉利SEA浩瀚架构打造,或将于2023年亮相,对手锁定奔驰EQA。
沃尔沃全新小型电动跨界车将使用吉利的SEA浩瀚架构打造。这种“开源”架构的首款车型是ZEEKR 001,它可以选择86千瓦时或100千瓦时的电池组。作为参考,沃尔沃即将推出的跨界车的续航里程可达700公里。
极星的新跨界车将定位在极星2和极星3之间,它将具有与极星3类似的溜背式造型。而在动力系统上,极星的新跨界车与沃尔沃C40 Recharge基本一致,这意味着它将来自于CMA平台。预计在新车上会搭载64千瓦时或78千瓦时的电池,以及单电机或双电机动力系统。
拒绝无聊/全地形定制方案沃尔沃共享出行概念车日前,寻车从海外媒体获取一组名为“VolvoExperience”共享出行概念车设计图。作者希望能提供城市通勤之外,适应各种情况的共享汽车。这款概念车并没有构想出一种无人驾驶的运输座舱,因为那样实在太无聊了。作者是前沃尔沃工作室实习生KevinGoldwasser,他将沃尔沃作为一种生活方式品牌。旨在为共享出行提供一站式解决方案,从而吸引那些喜欢过着
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