2023-07-18 11:05:54 | 寻车网
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12月15日,长城柠檬混动DHT(Dedicated Hybrid Technology混合动力)技术正式发布,高度集成的油电混动DHT系统,针对以城市出行为主兼顾高速出行的场景需求。通过高效混动发动机和双电机混联相互配合,已确保动力输出效能最优。
据了解,该混动技术亮点可以概括为,一套DHT高集成度油电混动系统,两种动力形式以及三套动力总成。首先,“七合一”高效能多模混动总成,集成1.5L/1.5T混动专用发动机、发电/驱动双电机、定轴式变速箱、双电机控制器、集成DCDC。
另外,这套系统的特点是采用双电机混联拓扑结构,可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式,通过控制系统智能切换实现各种驾驶场景下动力与油耗的平衡。

据悉,新技术可适用于HEV、PHEV两种动力形式,油混最低可达到百公里综合油耗4.6L。而PHEV可实现全球最长的纯电续航里程,纯电续航里程可达200km。拥有1.5L混动专用发动+DHT100、1.5L混动专用发动+DHT100、1.5T混动专用发动机+DHT130+P4三种动力总成。系统总功率从140kW到320kW,可匹配不同级别车型。
长城这套HEV车型动力架构是中国品牌首款双电机HEV架构,据悉性能表现0-100km/h加速时间低至7.5s,PHEV车型动力架构提供超强续航实现纯电动车的驾驶感受,百公里加速可达7.2秒。
PHEV四驱车型动力架构,前后桥电机同时输出动力,系统总功率高达320kW,前后桥扭矩0:100~100:0智能动态调节,有效利用抓地力,提升整车操控稳定性。
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总体来说,全球首发的高集成度油电混动技术-柠檬混动DHT,完全独立自主设计、完全主研发、具备完全自主产权,打破合资在混动技术上的垄断。品牌层面,长城旗下会陆续推出一系列高效率经济性强的混动新车型,可涉及各旗下子品牌以及车型级别,给消费者更多选择。

寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了超境版长城炮6x6专利图,该车最大的亮点是采用了六轮驱动布局,可以拥有更加强大的越野性能,结合此前的信息来看,未来长城或许也会推出原厂量产版车型。
外观设计方面,新车的前脸造型看起来充满力量感,巨大的进气格栅和头灯样式感觉与坦克500非常相似,预计新车的长度会比炮常规版车型更长,由于增加了一个后轴,因此可能会拥有更长的货厢深度,可以装载更大件的物品。
值得一提的是,通过此前流出的长城汽车内部PPT曝光的信息,能看到官方也有推出炮6x6版车型的计划,主要目的就是为了展示该平台极致的越野性能,因此作为一种有效的技术能力展示手段,未来新车或许也有量产的可能。
根据寻车App“热度榜”显示的数据,炮排名第40位。如需更多数据,请到寻车App查看。
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