长城汽车领投同光股份 新增后桥电控差速锁

长城自研双模块投产率先应用第三代7DCT变速器产品日前，我们从长城汽车官方获悉，长城汽车自主研发的双模块（液压控制模块和双离合器模块）在泰州正式量产，并计划将率先创新应用于第三代7DCT变速器产品，这一突破使长城汽车在变速器的核心零部件双模块上拥有了自主能力。变速器双模块作为变速器的核心零部件，会在换挡平顺性、耐久性、可靠性等多方面影响变速器的性能，从而影响到整车的操控性。长城汽车采用正向自主

长城汽车1000万辆Get车主竟是北京汽车博物馆4月16日，“共鉴历史携手同行长城汽车第1000万辆整车北京汽车博物馆收藏暨双方战略合作签约仪式”在北京汽车博物馆正式举行，中国汽车工程学会名誉理事长付于武，长城汽车副总裁傅小康，北京汽车博物馆党组成员、副馆长申瑾，北京华汽汽车文化基金会副秘书长王珍英等领导与嘉宾出席此次仪式，共同见证这一历史时刻。第1000万辆整车入藏力证中国汽车发展成就活动现

长城汽车注册新商标包含哈弗小虎/哈弗豹/哈弗狼等昨日，长城汽车旗下哈弗全新SUV正式定名“大狗”。今天，我们就从相关渠道获悉，长城汽车股份有限公司还在国家商标局申请注册了多个车型名称的商标，其中包括哈弗小虎、哈弗豹、哈弗狼等商标。根据我们从国家商标局获悉的消息，除了刚才提到的三个商标外，长城汽车还注册了包括“哈弗侠客”、“哈弗战斧”、“哈弗行星”、“哈弗崎羚”、“哈弗越马”、“哈弗野狼”、“哈

长城汽车广州车展阵容曝光哈弗初恋/大狗2.0T开启预售近日，我们从相关渠道获得了长城汽车在2020广州车展的参展阵容，哈弗品牌旗下的初恋和大狗2.0T一同开启预售，WEY品牌旗下的坦克300也会开启预售。哈弗初恋预售哈弗初恋来自于长城汽车全新的柠檬平台。新车作为哈弗品牌的入门车型，外观采用了哈弗F系家族设计语言，整体设计十分年轻且运动，会是年轻人喜欢的风格。动力方面，新车将继续搭载1.5T涡轮

长城欧拉新车内饰官图曝光全液晶仪表盘/续航401km近日，长城欧拉新车内饰官图曝光，新车内饰拥有全液晶仪表盘，预计NEDC续航里程401km。之前该车被称为欧拉R2，不过最新消息是，这款小车可能会用动物名称命名，预计新车将于7月份上市。可以看到，长城欧拉第三款新车内饰同样传承了外观设计的极简设计语言，而细节处融入了极具“猫”味的亮点元素，整体简约个性，潮范儿十足。作为第一款以猫为设计灵感的纯电

长城未来新车抢先看WEY坦克300/哈弗大狗只是开始在不久前举办的2020成都车展上，长城汽车新品集中亮相，而在未来，旗下的WEY、哈弗和欧拉品牌将会有众多新车发布。同时值得一提的是，长城汽车还公布了柠檬和坦克平台规划，由此可以预见，在不远的将来，长城汽车将会拥有SUV、皮卡、MPV，以及各种级别的轿车产品，用户覆盖度会进一步加强。就重要程度来说，“柠檬平台”、“坦克平台”，还有“咖啡智能”三

长城汽车发布氢能战略2021年推出全球首款C级氢燃料电池SUV3月29日，长城汽车氢能战略全球发布会在保定哈弗技术中心正式举办，长城汽车董事长魏建军、轮值总裁孟祥军、副总裁穆峰，长城未势能源董事长张天羽、总裁陈雪松等长城汽车的多位领导，与来自政府机构以及能源、环保、经济、金融、汽车等各领域的近百位领导、专家、学者共同出席发布会，见证这一历史性时刻。长城汽车氢能战略全球发布会长城汽车氢能战略，不

长城汽车组织架构调整欧拉/沙龙与魏牌/坦克实现双品牌运营近日，长城汽车副总裁傅小康在受访时表示，长城汽车将对品牌资源进行整合。本次整合涉及所有整车品牌，包括哈弗、魏牌、坦克、欧拉和沙龙。同时集中长城汽车的核心资源，重新聚焦哈弗品牌，做大做强长城汽车的核心品牌。具体为沙龙汽车CEO文飞将担任“欧拉+沙龙”双品牌运营CEO。坦克品牌CEO刘艳钊将兼任魏牌CEO，哈弗和长城皮卡两个品牌继续保持