2023-08-01 10:57:24 | 寻车网
日前,我们从相关外媒处获悉,阿斯顿·马丁方面宣布将在2026年推出基于梅赛德斯技术的电动汽车Rapide E,与此同时Valhalla将使用梅赛德斯动力总成,而插电式混合动力DBX计划在2023年推出。
阿斯顿·马丁首席执行官莫尔斯(Tobias Moers)此前在梅赛德斯-AMG任职,谈到这一点,这位现年54岁的德国高管表示,该公司的首款电动汽车将使用奔驰开发的技术。考虑到梅赛德斯很快将拥有阿斯顿·马丁的更多股份,两者之间的合作和技术共享并不令人意外,据悉其将获得除AMG V8发动机之外的更多梅赛德斯技术以及其他一些新功能。
据悉,梅赛德斯-奔驰给阿斯顿·马丁提供技术是在于2013年,当时其为阿斯顿·马丁提供了AMG V8发动机,梅赛德斯-奔驰汽车产品战略负责人说:“我们已经与阿斯顿·马丁建立了成功的技术合作伙伴关系,这使两家公司都受益。”“通过这种新的扩展合作伙伴关系,我们将能够为阿斯顿·马丁提供使用最新尖端技术和组件的机会,其中包括下一代混合动力和电驱动系统。”
梅赛德斯-奔驰从最初拥有阿斯顿·马丁的2.6%的股权开始持续增持,而想要实现议定的最大持股量20%,将仍需3.73亿美元(约合2.86亿英镑),但新股票将在2023年之前分几批发行,梅赛德斯-奔驰将通过分享最新技术的形式获取一部分股份,对于阿斯顿·马丁说,有了梅赛德斯-奔驰的技术,其未来在公路和赛道上的表现或许将更加出众。
Moers还暗示,Valhalla也可以改用梅赛德斯-AMG动力总成,阿斯顿·马丁已经取消了超级跑车的新型双涡轮增压3.0升V6混合动力车,TM01动力总成正在研发当中,“我们仍在研究这种混合动力系统,但现在我们有了替代方案。现在说还为时过早。”
日前,一组新款梅赛德斯-迈巴赫GLS的路试谍照被曝光。新车外观内饰相较现款有一定程度的调整,动力方面是否有变化还未曾得知。据悉,新车将于2023年亮相。
外观方面,新车的格栅明显进行了扩大,两侧的进气口很可能会因此被隔断,而不再是现款贯穿式设计。此外,测试车在车头并没有立标设计。
新车侧后方没有造型上的变化,不过轮圈采用了更密的条辐设计,而被遮盖的尾灯预计会在内部结构上有调整。
动力方面,目前尚不清楚新款有何变化,现款迈巴赫 GLS 使用双涡轮增压4.0升V8 发动机,最大功率410千瓦,最大扭矩729牛米,EQ Boost可提供额外的15.6千瓦和 249 牛米扭矩,0- 96公里加速4.8秒内。
根据寻车App“热度榜”数据,迈巴赫GLS的日均关注度为2.55万,在同级别竞品中排名第3位,如需更多数据,请到寻车App查看。
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