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奔驰B级最新消息 2024年投产

2023-08-01 14:42:02 | 寻车网

奔驰B级最新消息 或将于2025年停产/不再推出换代车型

寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了关于奔驰未来产品规划的最新消息,作为宝马2系旅行车的竞争对手,奔驰B级可能会在2025年停产,并且也许不会再有全新换代产品推出。

此前,我们就不止一次看到过,奔驰有计划缩减旗下紧凑型车产品阵容的消息,原因是奔驰旗下拥有A级、B级、CLA,在紧凑型SUV领域还拥有GLA和GLB两款产品,都是尺寸相当的轿车或SUV产品。

为了进一步提升盈利表现,奔驰决定在未来产品规划中,适当削减销量和盈利能力不太理想的产品,B级可能就是其中之一,之所以可能会停产,与当前全球市场中消费者们更加喜欢SUV车型,以及GLB等产品更受喜爱有关。

根据寻车App“热度榜”显示的数据,奔驰B级排名第7位。如需更多数据,请到寻车App查看。寻车网

2024年投产 奔驰将自主生产电驱系统

日前,我们从相关渠道获悉,从2024年开始,奔驰将自主生产电驱系统,下一代电动汽车将依赖于内部制造的组件。

从2024年开始,奔驰即将推出的MMA和MB.EA电动架构将采用自行设计的动力系统。简而言之,奔驰希望电驱系统的自主生产水平至少与目前内燃机相同。

奔驰研发主管Markus Schaefer表示:“我们希望尽可能地控制整个电驱系统,就像内燃机一样。”“到目前为止,电动传动系统都是来自外部合作伙伴。”

这一举措将需要对戴姆勒的生产基地进行巨额投资。例如,奔驰将在柏林生产轴向电机,而其Untertürkheim工厂将负责为小型汽车生产径向电机。

Schaefer补充到:“我们当然会在全球范围内扩大电驱系统的产能,因为我们电气化的速度明显加快。到2025年,我们的汽车将有一半是纯电动或插电式混合动力车。”

目前,奔驰EQC的动力总成模块依赖采埃孚(ZF)等供应商,EQS的电机则依赖法雷奥-西门子(Valeo-Siemens)等供应商。然而,奔驰不仅想开始为其未来的电动汽车生产发电机,还想为其生产逆变器。Schaefer说:“我们是否也会自己建造这个,目前还没有决定。”

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