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款长安逸动PLUS实车曝光 长安UNI

2023-08-02 06:32:52 | 寻车网

2021款长安逸动PLUS实车曝光 3月底将上市

日前,我们从相关渠道获悉,长安汽车2021款逸动PLUS将于3月底上市,新车依旧保持了现款车型十分运动的造型设计,动力方面,新车将提供1.4T和1.6L发动机可供选择。

外观方面,2021款车型外观造型与现款车型基本一致,横辐条中网占据了车头绝大部分面积,看上去更加犀利。造型凌厉的大灯与中网连为一体,让前脸很有辨识度。两侧雾灯区域的进气口虽然是封死的,但也带来了不错的运动感。

车身尺寸方面,长安逸动PLUS 1.6L+CVT的长宽高分别为4730/1820/1505mm,轴距2700mm,是当下非常标准的A级轿车的尺寸,相比我们熟悉的帝豪、宝来、轩逸尺寸都要更大一些。

内饰整体变化不大,依然采用双联屏加环抱式座舱的内饰设计,搭载10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸全液晶中控屏。

动力方面,新车预计将于现款车型保持一致,依旧将提供1.4T和1.6L发动机可供选择,其中1.4T发动机最大功率116kW,最大扭矩260N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱。

3月下旬上市 长安UNI-V将于2月21日公布预售价

日前,我们从相关渠道获悉,长安UNI-V将于2月21日正式公布预售价。新车作为UNI系列的首款轿车,长安UNI-V主打四门轿跑车市场,配备电动尾翼成为一大亮点,动力将会搭载1.5T发动机。此前新车从1月10日就开启了盲订,而正式上市将会在3月下旬。

外观设计方面,新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格,除了溜背设计外,车身还呈现出醒目的低趴姿态。车身尺寸方面,长宽高分别为4680/1838/1430毫米,轴距2750毫米,可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间。

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此外,UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降,也能通过物理/虚拟按键手动控制,开启时可提供25kg极限下压力,并减少0.007风阻系数,既增加了行驶时的车身稳定性,又能进一步降低油耗。

内饰方面,UNI-V采用长按最新的设计理念,UNI-V采用3+1四联屏布局设计,其灵感来源于莫比乌斯环,整体风格棱角分明,突出的中控台造型、飞机舱式挡把区、三幅式方向盘、贯穿式出风口等等,提升了整体质感,同时中控台向驾驶员侧偏移,更显人性化。

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头,用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP,并切换至专属车辆设置,上车自动刷脸,专属设置一步就位。此外,延续了UNI家族开创性的AI主动式服务,用户还可通过手势识别切换音乐,导航回家等。另外,通过按键或语音控制,用户可进行车内拍照及视频录制,更加人性化。

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式。一键启动,即可进入赛道模式,氛围灯及UI切换为专属赛道主题,超增压控制和弹射起步功能启动,仪表屏上显示出涡轮压力、输出扭矩、G值等信息,电动尾翼自动升起,更有可玩性。

长安UNI-V搭载长安新一代蓝鲸NE 1.5T发动机,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。根据官方消息,后期也将会推出2.0T+8AT车型。

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