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大众MEB平台车型 大众将致力于更多大众化车型

2023-08-02 19:08:25 | 寻车网

时代一汽动力电池投产 配套红旗FME/一汽-大众MEB平台车型

9月28日,时代一汽动力电池有限公司顺利投产,此次投产的时代一汽新能源动力电池产品,将配套“红旗”FME平台全系车型及一汽-大众MEB平台车型,全力助推一汽集团电动化战略进程。

时代一汽是由宁德时代与中国一汽于2019年1月合资成立,公司落户于霞浦进行项目合作与开发,主营业务包括新能源动力电池生产、销售、售后及技术服务等。

整个项目厂区建设仅仅用时不到1年,便完成施工并顺利投产。依靠宁德时代行业领先的智能制造系统和技术能力,以及设备工艺的持续创新,时代一汽生产自动化、智能化及信息化可达世界一流水平,产线可兼容三元、磷酸铁锂不同化学体系电池制造,电芯产线生产效率全球领先。

ID.Buggy太小众不会量产 大众将致力于更多大众化车型

日前,寻车从海外媒体获悉,大众汽车首席执行官Ralf Brandstatter表示,大众将追求更多大众化市场车型。ID.Buggy越野车不会量产,另外,大众ID.RUGGDZZ的量产计划被推迟。

大众汽车过去曾表示,向电动汽车的转变将帮助实现更多有情怀有趣的车型。当时ID.BUZZ概念车推出时,相当惊艳。现在看起来这种有情怀有趣的车型不会转化为ID.Buggy或ID.Ruggdzz的量产版本。大众汽车首席执行官Ralf Brandstatter表示,大众将追求更多大众化市场车型。大众ID.RUGGDZZ将在未来占有一席之地,但是还没有摆在优先位置,量产计划被推迟。而ID.Buggy越野车则不会量产,Ralf Brandstatter坦言:“我们不会开这样的车出门。”

ID.Buzz

大众汽车研发董事会成员弗兰克·韦尔施(Frank Welsch)此前表示,纯电动产品“ Microbus”ID.Buzz将于2022年推出,它将间接取代途安的地位,外观设计通过对T1的借鉴,利用充满情怀的设计重振MPV细分市场。德国的汉诺威工厂已经完成改建,可以实现2022年投产ID.Buzz的计划,看来外形更讨喜还兼具功能性的“Microbus”实现量产更容易被人们接受。寻车网

当“情怀”已经过时,大众首先会用电动汽车追逐规模生产带来的利益。大众ID.4 SUV刚刚在美国上市,在欧洲ID.3也开始交付。首席执行官表示,ID.5轿跑车将在欧洲上市,而ID Vizzion和Space Vizzion概念车的量产版将在2023年发布。大众在北美停产帕萨特车型,很可能为这些电动汽车腾出产能。

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