东风标致508L实拍评测进口标致3008现车优惠提升至5千元

2023-08-02 21:56:00 | 寻车网

为中国消费者而转变东风标致508L实拍评测

【编者按在今年年初的时候，标致发布了全新一代508车型，作为标致2.0时代中的重磅产品，508的到来对标致有着非同一般的意义，其无边框车门以及溜背造型的设计甚至一度让CC感受到了压力，不过这些十分亮点的设计，在国产之后全部取消了，那么，对于这样一款车型，你还会爱么？寻车网

前脸原汁原味，车身后端变化明显

508是基于PSA集团最新的EMP2平台打造出的最新产品，采用了全新的外观内饰设计。抛开别的不谈，508的前脸还是有很多看点的，国产版本在前脸保持了与海外版相同的设计，整体上相比上一代车型就年轻了不少，一脸坏笑的造型十分个性，尤其是两侧刀疤一般的日行灯设计，甚是抢眼，达到了让人过目不忘的效果。

国产版相比海外版的所有变化都能从车身的侧面体现出来，直观的看上去，能够明显看出508L的侧面更长也更高，快背造型也变得更加保守，这样固然在造型上丢失了一些美感，不过相比颜值，我认为国人还是更在乎车内空间的乘坐感受。

车身尺寸对比表
车型	长(mm)	宽(mm)	高(mm)	轴距(mm)
标致508L	4870	1855	1455	2850
海外版508	4750	1850	1400	2790
老款508	4826	1855	1465	2815
一汽-大众迈腾	4866	1832	1464	2871
丰田凯美瑞	4885	1840	1455	2825
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取消掀背设计并未对车辆的尾部造型产生太大影响，锐利的棱线勾勒出了不错的层次感，而且尾箱盖顶部同样也做了绕流处理，黑色饰板连接左右尾灯的设计也有所保留，不过Logo行驶发生了改变。

从外观可以看出，国产508L车型相比海外在定位上发生了细微的变化，整车的略微削弱了整车的运动气息，造型上要保守了一些，这对于整车外观可能不是什么好事，但是到了车内，或许会令许多消费者大呼过瘾。

进口标致3008现车优惠提升至5千元

3008是一款在改进后的308平台也就是PSA的2号平台上最新开发的车型，其在欧洲的含税价为2.03万-2.65万欧元。其首次亮相是在去年3月的日内瓦车展，这款车结合SUV、MPV以及掀背车型的特点，竞争对手锁定日产的逍客，近日记者从标致经销商处获悉，进口标致3008车型目前经销商处现车充足，购车无需等待，近期购车可享受现金优惠5000元。

作为一款紧凑型跨界SUV，标致3008的车身尺寸为4365mm/2113mm/1639mm，轴距为2613mm，相比足尺寸的CUV车型，标致3008则显得迷你了不少，而且由于尺寸决定所以只有五门五座的车型。管与3008同平台打造，但3008和308在外观上并没有太多的相似之处，308上线条激进的引擎盖和微笑的前脸被3008平坦的引擎盖所取代。标致3008前脸造型比较圆润，并没有采用许多SUV车型彪悍威猛的造型。整个前脸最吸引眼球的是大面积前水箱护栏，同时在水箱护栏内还镶入了网状镀铬装饰，配以锐利的三角式前大灯，秉承了标致汽车目前的家族前脸设计。

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