2023-08-03 00:36:13 | 寻车网
寻车原创 曾有人说过在大众汽车80多年的发展历史中,有三款车是最重要的。第一是甲壳虫,它开创了大众品牌的历史,是第一款真正意义的“国民汽车”;第二是高尔夫,它代表了大众整体的品牌调性,同时也是继甲壳虫之后,大众汽车最成功的产品;第三则是我们今天的主角——ID.3,它是大众第一款MEB电动化生产平台打造的纯电动量产车,可以将其视为大众汽车向全面电动化转型的重要一步。如今,上汽大众终于将这款车国产并在本届的成都车展正式亮相。
编辑点评:说ID.3是高尔夫继承者或是只是一句玩笑话,但是大众将其与甲壳虫和高尔夫同框,可见该车对于大众汽车的意义有多重要。现在抛去情怀部分看下本质,掀背车型、车长不到4.3米、前后50:50配重、后轮驱动这些关键词和操控著称的宝马1系两厢不谋而合,可惜宝马已经不会再生产这样的车型。但是ID.3除了没有发动机,其它都做到了。在这个电动车越来越普及的时代,ID.3不会是续航最长的,也不会是加速最快的,但是它或许能成为目前最有驾驶乐趣的电动车之一。
第七代高尔夫或许还有几周就要和大家见面了,但是现款的高尔夫六还没显示出廉颇老矣的状态,仍旧受到大家的热捧。同时,改装厂商也没有减少对它的关注,尤其是它的高性能版--高尔夫GTI。最近,来自德国的改装厂BBM Motorsport就推出了基于现款高尔夫GTI的改装案例。
首先是动力方面,得力于高尔夫GTI原本就出色的动力,通过对ECU的调整并安装上竞技三元和不锈钢排气系统,就使得这款2.0升4缸涡轮增压发动机在原厂210马力的基础上又多压榨出了61马力,达到271马力,同时扭矩也从280牛米提高到了380牛米,让提速更为迅猛、畅快。
外观方面,首先映入眼帘的就是前面那碳纤维引擎盖,它的作用不光让这辆GTI看起来更加凶狠,更为重要是减轻了不少的车身重量。当然,碳纤维材料不仅只用在前面这一处,后视镜和后部扩散器上的应用也让整车格调首尾得到呼应,看起来更加协调。同时,来自德国的CFC Styling Station则承包了为车身涂装上蓝色金属漆的工作,并在左前翼子板上贴上了标志性的拉花贴纸,视觉效果更加个性。
同样引人注目的还有那“橙晃晃”的抛光面20英寸合金轮圈,再配上235/30R20的宽幅轮胎,不仅视觉冲击力强还提供了不错的抓地力。而“深藏不露”的KW Clubsport悬挂系统则使得车身操控更加稳定。还有,来自Stoptech的前对置4活塞制动卡钳和355x32mm尺寸制动盘,保证这辆漂亮的高尔夫GTI的制动性能,使其不仅跑得快,而且也能停得住。
电动时代的“高尔夫继任者”实拍上汽大众ID.3寻车原创 曾有人说过在大众汽车80多年的发展历史中,有三款车是最重要的。第一是甲壳虫,它开创了大众品牌的历史,是第一款真正意义的“国民汽车”;第二是高尔夫,它代表了大众整体的品牌调性,同时也是继甲壳虫之后,大众汽车最成功的产品;第三则是我们今天的主角——ID.3,它是大众第一款MEB电动化生产平台打造的纯电动量产车,可以将其视为大众汽车向全面电动化
电动时代的“高尔夫继任者”实拍上汽大众ID.3寻车原创 曾有人说过在大众汽车80多年的发展历史中,有三款车是最重要的。第一是甲壳虫,它开创了大众品牌的历史,是第一款真正意义的“国民汽车”;第二是高尔夫,它代表了大众整体的品牌调性,同时也是继甲壳虫之后,大众汽车最成功的产品;第三则是我们今天的主角——ID.3,它是大众第一款MEB电动化生产平台打造的纯电动量产车,可以将其视为大众汽车向全面电动化
电动时代的“高尔夫继任者”实拍上汽大众ID.3寻车原创 曾有人说过在大众汽车80多年的发展历史中,有三款车是最重要的。第一是甲壳虫,它开创了大众品牌的历史,是第一款真正意义的“国民汽车”;第二是高尔夫,它代表了大众整体的品牌调性,同时也是继甲壳虫之后,大众汽车最成功的产品;第三则是我们今天的主角——ID.3,它是大众第一款MEB电动化生产平台打造的纯电动量产车,可以将其视为大众汽车向全面电动化
电动时代的“高尔夫继任者”实拍上汽大众ID.3寻车原创 曾有人说过在大众汽车80多年的发展历史中,有三款车是最重要的。第一是甲壳虫,它开创了大众品牌的历史,是第一款真正意义的“国民汽车”;第二是高尔夫,它代表了大众整体的品牌调性,同时也是继甲壳虫之后,大众汽车最成功的产品;第三则是我们今天的主角——ID.3,它是大众第一款MEB电动化生产平台打造的纯电动量产车,可以将其视为大众汽车向全面电动化
电动时代的“高尔夫继任者”实拍上汽大众ID.3寻车原创 曾有人说过在大众汽车80多年的发展历史中,有三款车是最重要的。第一是甲壳虫,它开创了大众品牌的历史,是第一款真正意义的“国民汽车”;第二是高尔夫,它代表了大众整体的品牌调性,同时也是继甲壳虫之后,大众汽车最成功的产品;第三则是我们今天的主角——ID.3,它是大众第一款MEB电动化生产平台打造的纯电动量产车,可以将其视为大众汽车向全面电动化
电动时代的“高尔夫继任者”实拍上汽大众ID.3寻车原创 曾有人说过在大众汽车80多年的发展历史中,有三款车是最重要的。第一是甲壳虫,它开创了大众品牌的历史,是第一款真正意义的“国民汽车”;第二是高尔夫,它代表了大众整体的品牌调性,同时也是继甲壳虫之后,大众汽车最成功的产品;第三则是我们今天的主角——ID.3,它是大众第一款MEB电动化生产平台打造的纯电动量产车,可以将其视为大众汽车向全面电动化
2021天津车展:实拍图解全新高尔夫GTI在本次2021天津车展上,一汽-大众第八代全新数字高尔夫GTI正式公布售价,相比预售价格,有了进一步的下调,指导价为229800元。对于高尔夫车型,相信大家也已经非常熟悉了,在其漫长悠久的生命周期里,全球累计销量超过3500万台,而在欧洲等国,高尔夫更是成为了一种汽车文化的象征。作为性能版的高尔夫,GTI车型也当之无愧的成为了小钢炮的代名词。本篇文章我
电动时代的“高尔夫继任者”实拍上汽大众ID.3寻车原创 曾有人说过在大众汽车80多年的发展历史中,有三款车是最重要的。第一是甲壳虫,它开创了大众品牌的历史,是第一款真正意义的“国民汽车”;第二是高尔夫,它代表了大众整体的品牌调性,同时也是继甲壳虫之后,大众汽车最成功的产品;第三则是我们今天的主角——ID.3,它是大众第一款MEB电动化生产平台打造的纯电动量产车,可以将其视为大众汽车向全面电动化
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