凯迪拉克XT5加长版路试谍照曝光 两款新车型曝光
2023-08-03 02:15:54 | 寻车网
或将于2023年亮相 凯迪拉克XT5加长版路试谍照曝光
日前，我们从海外媒体获得了一组凯迪拉克XT5加长版的路试谍照，新车目前还处在原型车的阶段，车身加长部分还处在伪装当中，预计新车将于2023年正式亮相。
根据此次曝光的图片来看，凯迪拉克将XT5的轴距大大增加，中间加长的部分依旧采用带把手的车门设计，预计这也是试验阶段的临时布局，毕竟车身一侧三个车门的设计看起来有些奇怪。
动力方面，根据车尾的尾标显示，新车或将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率174千瓦、最大扭矩350牛米。
凯迪拉克LYRIQ公布中文名“锐歌” 两款新车型曝光
5月16日，上汽通用凯迪拉克LYRIQ正式公布中文名“锐歌”。同时除了去年首发亮相的后驱长续航豪华版，此次还带来后驱长续航尊贵版和四驱高性能尊贵版两款车型，为用户带来更丰富的选择。
新车于去年正式开启预售，首发车型后驱长续航豪华版预售价格43.97万元，新车订金为1190元。作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动车，定位于豪华纯电动中大型SUV的国产凯迪拉克LYRIQ基于Ultium奥特能纯电动平台打造而来，后驱版CLTC工况续航里程超过653km。
用户可以通过凯迪拉克官方渠道支付1190元订金进行预订，在2022年4月底前下订并购车的首批车主，还将获得10000公里里程的公共充电额度、凯迪拉克IQ共创App内每日签到里程红包、特定车身色以及优先交付的额外权益。新车将于2022年中陆续交付。
以“性能”为主打的四驱高性能尊贵版采用四轮驱动形式，搭载前、后两部永磁同步电机，可实现最大功率375kW，电机最大扭矩710N·m，百公里加速仅4.9s。同时，四驱高性能尊贵版的CLTC续航里程也在600km以上，支持全生命周期快充。
两款后驱长续航车型CLTC续航里程则达到653km，均采用后轮驱动形式。两款车型所搭载的永磁同步电机最大功率255kW，最大扭矩440N·m。通过对整车性能的优化，锐歌后驱长续航版的百公里加速提升至6.35s。
此次新增的尊贵版进一步提升舒适性，由超大全景玻璃穹顶升级为可开启式双片电动穹顶，配备了高级Nappa打孔真皮座椅，内饰提供晨光暖棕和夜空黛蓝两个颜色。配置方面，尊贵版升级了电动调节方向盘，三区空调（带后排液晶显示），后排座椅加热以及空气质量监测和过敏物质过滤功能。
国产凯迪拉克LYRIQ在造型方面与海外版车型基本保持一致，新车采用了新家族式设计语言，包括拥有极具辨识度的前中网造型，嵌入式LED灯带点亮后，仪式感变得更强的同时前脸看上去科技感更为浓重。此外，新车还采用了当下流行的分体式大灯组。
新车侧面采用溜背式造型，同时并未采用悬浮式车顶元素，配合大尺寸轮圈，为侧面营造出浓郁的美式风格。尾部最大亮点当属造型夸张的尾灯组，纤细的灯带配合丰富的横向车尾线条，也让国产凯迪拉克LYRIQ尾部看上去更显立体。
内饰部分，出现在概念车上的新一代VCS智能虚拟座舱在量产车型上得到保留，车内最为抢眼的莫过于全系标配的33英寸环幕式超视网膜屏，并集成了高通车载旗舰级8155芯片。
据悉，这块液晶屏可分成三块区域，分别显示不同信息。并集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设定以及“Super Cruise”驾驶辅助系统等功能。
车身尺寸方面，国产凯迪拉克LYRIQ长宽高分别5003*1977*1637mm，轴距3094mm，内部采用5座布局设计，定位于豪华纯电动中大型SUV。寻车网
根据寻车App“热度榜”数据，锐歌的日均关注度为1.83万，在同级别竞品中排名第4位，如需更多数据，请到寻车App查看。
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凯迪拉克Lyriq内饰屏幕曝光采用33英寸曲面显示屏寻车讯近日，凯迪拉克纯电动车Lyriq内饰图曝光，我们可以看到由33英寸的曲面显示屏构成的驾驶席，在当今汽车内饰越来越重视电子化的今天，Lyriq这种大量使用液晶仪表盘的样式也在意料之中。凯迪拉克LYRIQ将在8月7日上午7时举行全球云发布，或将在2021年引入国内，新车将搭载通用汽车用于电动汽车的新型模块化平台，并使用Ultium电池，其电
凯迪拉克Celestiq量产版最新谍照预计将于2023年上市近日，有海外媒体曝了凯迪拉克Celestiq量产版的最新谍照，新车定位凯迪拉克品牌的旗舰级纯电轿车，将基于奥特能平台打造，预计将于2023年上市，海外售价或30万美元起，按当前汇率计算，超200万人民币。外观方面，凯迪拉克Celestiq将会采用最新的家族式设计理念打造，充满LED光源，酷炫十足的发光前脸设计是凯迪拉克电动车的
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