2023-08-04 16:52:26 | 寻车网
买车时看了不少车型说真的都没有很满意的,有一次下班拼uber(对于要买车的我来说,拼uber可以有机会坐到不同类型的车,可以感受一下做个参考)回家,拼到了一辆雪铁龙的车,上车后被它那很有个性的方向盘和仪表盘给迷倒了。很想买,但是由于世嘉没有ESP,自动挡变速箱是4速的(油耗高),不得不PASS。正是由于这个机会我突然发现了一辆之前我没关注过的车型--c4世嘉。非常满足我的要求:6个安全气囊、博世9.1版本的ESP、第3代爱立信6速手自一体变速箱(油耗低)、性价比高、没天窗(我不想要天窗,因为我后期不想打理天窗,时间长了老化漏水)。跑了几家4s店,谈完价格,直接交了定金。其实有时候买车就是这样,不知不觉的就买了。
侧面线条不像时下流行的那种特别流线,但是这样的好处就是保证了后排的头部空间,而且标准的三厢车造型,永远不过时
广告语说的是“双回旋深邃尾灯”不过白天看不见亮灯的效果,从外观看,这尾灯看上去也是加分很大的一项哦
迷人的中控不和老世嘉一样的电子仪表盘。换了更适合直观的炮筒式仪表盘。个人觉得虽然没有老世嘉的年轻感那么强烈,但是C4世嘉的这款设计还是很贴合年轻人视觉感受。反正我觉得还蛮好的。
我自己都不敢相信,太TM低了
除味的炭包,除味还是要靠多通风,后排空间绝对够用,尤其头部,一点也不压抑
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1.齿轮油的检查
齿轮油的作用是确保车辆驱动桥内减速器、差速器齿轮及轴承的正常润滑。驱动桥齿轮油过多,会增大齿轮运转阻力和动力消耗,压力过大会损坏油封和接合处密封垫,造成漏油;齿轮油过少,则造成各齿轮干摩擦,烧坏减速器和差速器齿轮及轴,引起严重机械事故。为此,经常检查后桥内齿轮油数量、质量十分重要。
齿轮油数量的检查方法有三种:一是桥壳温度判断法,主要是在车辆行驶途中,停车后摸触驱动桥壳,如果壳体发烫,则说明工作温度不正常,有缺油的可能;二是检视法,将车停在平坦的道路或场地上,打开检视孔螺塞,用硬纸条或塑料条插入检视孔,使其与油面接触后抽出,用量尺测量,读数若低于检视孔下缘2cm以下为缺油;三是放油测量法,主要用于无检视孔的驱动桥,方法为拧下放油螺塞,将齿轮油全部放出,用秤称其重量或者用量器量其体积。
检查时,要同时查看齿轮油的颜色,如颜色发黑、发黄或发红,有异味,都为变质齿轮油,应及时更换;用手研磨检查齿轮油是否有黏滑感,如没有,也需更换新油。
2.更换齿轮油
按车辆的用户手册或维修手册上规定或推荐使用的齿轮油型号选购齿轮油。
启动车辆行驶一段距离,使桥壳内的齿轮油升温,在齿轮油还处于温热状态时,拆下放油螺塞,放出齿轮油。放净齿轮油后,擦净螺塞并牢固地拧回。然后拧下加油累塞或油位检查孔螺塞,加入新的齿轮油,直到齿轮油从油位检查孔向外溢出为止,装好检查孔螺塞。没有检视孔的驱动桥按规定的重量或体积加油。
更换齿轮油后,清洁产畅通桥壳上的通气孔,使其保持通畅。
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