2023-08-04 21:42:32 | 寻车网
8月26日,智能激光雷达系统科技企业RoboSense(速腾聚创)正式宣布为魏牌旗舰车型摩卡DHT-PHEV激光雷达版提供激光雷达。同日,在第25届成都国际车展上,魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版正式首发亮相。
基于魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版车型,RoboSense(速腾聚创)与毫末智行、高通等携手,联合为魏牌打造NOH城市辅助驾驶方案。其中,两颗RoboSense(速腾聚创)第二代智能固态激光雷达分别部署在车头两侧大灯下方,赋予摩卡DHT-PHEV精准的感知能力,提供额外一级的感知安全冗余。通过“重感知”技术路线,摩卡DHT-PHEV可以像人一样感知、思考和决策,实现中国高速及城市道路通勤全场景覆盖——以更智慧的智能辅助驾驶能力,为消费者提供更安全舒适的驾乘体验。
随着智能驾驶技术的规模化应用,愈发复杂的应用场景对置于车身前侧的激光雷达提出了更高的车规级可靠性要求。摩卡DHT-PHEV智能驾驶应用场景覆盖中国高速及城市各类路况,复杂的路面状况将给激光雷达带来多种挑战,如行驶中飞溅的碎石撞击、大雨冲刷、洗车时高压水喷淋,甚至来自其他车辆的意外碰撞等。
RoboSense(速腾聚创)第二代智能固态激光雷达采用高度集成化设计,在严格的乘用车车规级标准下,通过了机械冲击、随机振动、高压水冲击、高低温冲击、高温高湿、太阳辐射、EMC、化学防腐、盐雾等一系列可靠性验证,充分满足摩卡DHT-PHEV在高速及城市复杂道路场景下的安全可靠性及使用寿命等需求。
相关测试数据表明,RoboSense(速腾聚创)第二代智能固态激光雷达玻璃窗口可承受8KN压力,不仅满足中保研汽车技术研究院有限公司的低速碰撞要求(注:该公司是权威国际性汽车研究机构RCAR组织在中国唯一的正式成员机构),还符合ISO20567标准,可以承受高速行驶过程中迎面而来的碎石冲击。该激光雷达同时还达到了IP6K9K防水防尘等级,可以承受10000kPa、80℃高压热水的全方位冲刷,免除消费者对激光雷达的可靠性焦虑。
同时,得益于革命性的二维MEMS激光雷达技术平台,第二代智能固态激光雷达独具的智能“凝视”功能,可以基于高速、城区等不同场景,动态切换扫描方式,赋予NOH城市辅助驾驶方案基于场景的差异化感知能力,护航摩卡DHT-PHEV激光雷达版智能驾驶安全体验。
凭借在激光雷达领域的领先技术实力和突出产品表现,截至目前,RoboSense(速腾聚创)已获得来自长城汽车、比亚迪、一汽红旗、广汽埃安、极氪、威马汽车、路特斯、Lucid、嬴彻科技、挚途科技、等企业共计超过50款车型项目的定点订单。
RoboSense(速腾聚创)将始终坚持技术创新,不断打造贴近产业发展、满足市场需求的智能激光雷达产品,深化构建产业上下游生态协作,持续推进智能驾驶汽车的规模化量产,赋能长城汽车以及更多的中国汽车品牌向全球市场领导者不断迈进。
3月30日,长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”,股份代号:A股601633、H股2333)发布了2020年度报告。在外部环境充满不确定性的2020年,长城汽车业绩持续向好,创历史新高。截至2020年12月31日,长城汽车全年营业总收入达1033.08亿元,同比增长7.38%;净利润53.62亿元,同比劲增18.36%。
过去一年,长城汽车“以用户为中心”推进自我变革,加速向“全球化科技出行公司”转型,在全新技术品牌、全新品类布局、全新机制变革赋能下,市场销量和经营业绩逆势增长,展现企业发展韧性。
以品类打造品牌 营收、净利润增势亮眼
2020年,长城汽车业绩增势抢眼,全年实现营业总收入1033.08亿元,同比增长7.38%,净利润53.62亿元,同比增长18.36%。其中,整车销售收入923.86亿元,同比增长7.11%;零部件及其他收入109.22亿元,同比增长23.32%。长城汽车品牌溢价能力持续提升,2020年单车平均售价较2019年提高3.1%。
过去一年,长城汽车以品类打造品牌,推出哈弗大狗、欧拉好猫、坦克300等一系列网红车型,带动四大品牌销量全面爆发。2020年,长城汽车实现销量111.59万辆,同比增长5.41%,连续第五年突破百万销量。
其中,哈弗品牌2020年销售超75万辆,连续11年夺得中国SUV销量第一;WEY品牌成为首个累计达成40万辆的中国豪华SUV品牌;欧拉品牌年销售5.6万辆,同比劲增44.8%,稳居新能源汽车第一阵营;长城皮卡年销售22.5万辆,市占率近50%,连续23年保持国内、出口销量第一。
2021年,长城汽车将推出更多的新产品新品类,满足各细分市场的新需求。今年以来,哈弗初恋、长城炮乘用皮卡全球版、坦克300致敬莫奈限定版、哈弗H6国潮版已先后上市,形成产品新势能。未来随着WEY摩卡、哈弗赤兔等强有力产品的推出,将促进销量及业绩进一步增长。
长城汽车在技术研发上始终坚持“精准投入,追求行业领先”,持续提升“科技长城”的硬核实力。2020年,长城汽车研发投入总额51.50亿元,同比增长21.22%,持续保持行业较高水平。截至2020年底,长城汽车研发团队规模达1.9万余人,研发人员数量占公司总人数超30%。寻车网
依托“七国十地”全球研发体系,2020年,长城汽车“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌发布,形成了以自动驾驶、智能座舱、高效燃油、新能源相互融合的技术生态,为未来发展打下坚实基础。
随着汽车智能化的发展,芯片对于汽车产业的重要性日益凸显。2021年初,长城汽车对行业领先的汽车智能芯片企业——北京地平线机器人技术研发有限公司进行战略投资,正式进军芯片产业。同时,长城汽车积极布局新能源领域,3月29日,以“构建永续美好的氢能社会”为终极目标,发布氢能战略。
2020年,全球汽车产业经历了重大变化,长城汽车通过自我变革迎接未来挑战,在组织变革、机制创新、人才创新、企业文化等多方面持续变革,助力企业在多方面产生增益效果。
RoboSense携手长城,赋能魏牌摩卡全场景智能辅助驾驶8月26日,智能激光雷达系统科技企业RoboSense(速腾聚创)正式宣布为魏牌旗舰车型摩卡DHT-PHEV激光雷达版提供激光雷达。同日,在第25届成都国际车展上,魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版正式首发亮相。基于魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版车型,RoboSense(速腾聚创)与毫末智行、高通等携手,联合为魏牌打造NOH城市
RoboSense携手长城,赋能魏牌摩卡全场景智能辅助驾驶8月26日,智能激光雷达系统科技企业RoboSense(速腾聚创)正式宣布为魏牌旗舰车型摩卡DHT-PHEV激光雷达版提供激光雷达。同日,在第25届成都国际车展上,魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版正式首发亮相。基于魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版车型,RoboSense(速腾聚创)与毫末智行、高通等携手,联合为魏牌打造NOH城市
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