新一代梅赛德斯 迈巴赫EQS渲染图

新一代梅赛德斯-奔驰V级MPV × 李宗盛主题微电影发布

虽坐拥珍物，宁虚怀若谷。这便是李宗盛与新一代梅赛德斯-奔驰V级MPV对于人生和成功的解读。正如这部微电影，绝不单纯是一个故事或一部车，而更像是一部人生哲学，愿每一位观众都能从中摄取能量，成就壮阔人生。

音乐教父李宗盛，微电影，成功的定义……看似毫不相干的头衔和话题，却因梅赛德斯-奔驰V级MPV紧密地联系在一起。9月20日，由李宗盛担纲创意总监的微电影《虽坐拥珍物，宁虚怀若谷》正式发布。近10分钟的荧幕时光，镜头交错呈现了人生的四个不同阶段，画外是李宗盛娓娓道来的长时间独白，讲述他所理解的人生真义。

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此片诠释了影像散文创新类型

新一代奔驰V级MPV

有人说，“年少不懂李宗盛，听懂已是不惑年”。不懂，或许不只是因为心气尚高、历练尚浅，而听懂，则一定是因为登过了不同的高山、看过了足够的风景。不止你我，李宗盛对人生的理解也是如此。有些道理只有经历了一些旅程，走到了一定阶段，才能获得更深层次的感悟。

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李宗盛担任该片创意总监

今天，坐拥诸多高光头衔，却读懂了成功真义的李宗盛，可以坦然放下财富、声名、地位，去拥抱仁慈、怜悯、谦逊。

李宗盛×周格泰×梅赛德斯-奔驰V级MPV倾情奉献

正如新一代梅赛德斯-奔驰V级MPV，以“大，方显人生壮阔”的特质，不期予人以彰显身份地位的证明，而在于将个中珍物赋以润物细无声的开阔气度。它以内外兼修的品质，珍视所能陪伴的每一段旅程；以虚怀若谷的胸怀，承载起每一则关乎人生真意的顿悟。

新一代奔驰V级MPV

全新的前脸设计与专属的闪钻进气隔栅、3430毫米的超长轴距、全新升级的第二排豪华电动单人座椅等诸多气度非凡的细节显示出纳百川、怀日月的“大气魄”；2.0T汽油发动机与9速自动变速箱组成黄金组合，配合同级独有的空气悬挂系统（AIRMATIC），奠定了眼光、胸襟兼备的“大格局”。

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V级MPV尽享舒适与豪华的精致内装

新一代V级MPV使用空气悬架

新型主动式制动辅助系统、远光灯辅助系统增强版及最新一代梅赛德斯-奔驰MBUX智能人机交互系统等诸多智能科技配置，蕴含着见微知著、未雨绸缪的“大智慧”。新一代梅赛德斯-奔驰V级MPV将于9月26日在北京车展正式上市。

新一代V级MPV将于北京车展公布正式价格

梅赛德斯-迈巴赫EQS渲染图 纯电EVA平台/最大续航约800公里

日前，寻车从海外媒体获取到梅赛德斯-迈巴赫EQS的渲染图，该车已经被奔驰提上计划，旨在超豪华纯电SUV市场的重要布局。该车将采用奔驰最新的纯电EVA平台打造，预计新梅赛德斯-迈巴赫EQS将在2023年底发布。

梅赛德斯-迈巴赫的首款纯电超豪华SUV产品，目标非常明确，竞争对手将直指宾利和劳斯莱斯，毕竟在纯电超豪华产品细分市场，梅赛德斯-迈巴赫EQS的先进技术和可靠的性能将备受期待。

渲染图中，新车使用了梅赛德斯-迈巴赫颇有历史传统的双色车身设计，湖蓝色和银色两种具有未来感的色彩碰撞到一起，前脸则使用了梅赛德斯-迈巴赫的标志性格栅，在前包围两侧加入了具有科技感的LED行车灯。

稍早之前，梅赛德斯-奔驰发布了未来产品规划，包括了未来几年的电气化战略计划。目前，中国成为迈巴赫的第一大市场，与目前其他任何主要市场相比，中国的销售量更高。迈巴赫电气化将是一个冒险的行动，但对于竞争对手也将是极具威胁的一步。

据悉，梅赛德斯-迈巴赫EQS正在研发当中，梅赛德斯-迈巴赫EQS是一款纯电动SUV，将使用最新的EVA纯电动平台打造，该平台是专属打造的电动车原生平台，与过去兼容燃油和纯电动的平台不同。该平台打造的梅赛德斯-迈巴赫EQS支持全轮驱动，最大功率为500 kW（608马力）。其锂离子电池组具备约800公里的续航里程。迈巴赫认为这个这样的性能“足够且可以接受”。

梅赛德斯-奔驰EQS将于2022年底上市。梅赛德斯-迈巴赫EQS预计将在2023年底上市。梅赛德斯-迈巴赫的电气化领先于其主要竞争对手，劳斯莱斯古思特纯电版本正在研发中，但它计划于2024年亮相。