2023-08-08 12:03:24 | 寻车网
“改装对于我来说是一种挥洒热血的方式,让我在汕头这座安逸小城,能够时刻成为一个“躁动”的光影。“本文主人公Shawn Lee,来自广东汕头,是一位热爱改装的菲斯塔车主。平日里他经常会开着一辆“黑化”的菲斯塔拍摄大片,不难觉出他对汽车改装深入骨髓的喜爱,并且在交谈中也能感觉到他对改装文化有着深刻的了解。
“注重形象、爱打扮”是他身上最明显的标签,但接触下来发现,在他炫酷的外表下,对热爱的事情充满了执着与斗志,也有着难得的理性与清醒。我们过去对潮汕人的印象,可能只停留在一些名流富贾的认知当中,而他的身上却展现出了一个潮汕年轻人的新形象。
“菲斯塔长得帅,开得快,只需稍作点缀便个性十足”
两年前,已经拿着驾照8年之久的Shawn Lee,经过家里一台手动挡小车练手后,自认技术已然过关,想添置一辆自己心仪的爱车,满足自己多年的改装之梦。因此从2019年初便开始寻找心仪的爱车,最终在深度考察之下,选定了一辆菲斯塔,在自己的生日之时交付了定金。按照他的话来说,“菲斯塔长得帅,且也开得快,只需稍作点缀便个性十足“。
Shawn Lee坦言,当时买车的时候也是“以貌取车”,选择标准是要在预算内符合他审美的车型,并有足够的改装潜力。一圈找下来,菲斯塔无疑是最优之选。溜背运动造型+鸭尾尾翼,18寸大轮毂+225的宽胎,相较同级车更加低趴的车身姿态……菲斯塔动感的颜值打动了他。并且对于改装而言,更运动的菲斯塔外观,可塑性也更强。另外,无需改装,出厂自带排气声浪,菲斯塔有难得的“战斗”气息,也省去了后续改装加音浪的环节!
看中了颜值之后,Shawn Lee便开始了解菲斯塔的“内在”,购车前几乎把所有平台关于菲斯塔的视频都看了个遍,发现了它的动力更是“新大陆”,原厂204匹的马力,几乎是1.6T四缸机“榨出”的极限,只需在合法范围内进行改动,百公里加速进入6秒轻轻松松!并且论质价比而言,菲斯塔的空间表现和各项配置,更不输于同价位竞品,舒适性与运动性的平衡度把握恰到好处,偶尔“战斗”一下又有那味。
【某平台上菲斯塔车友的百公里加速排名】
合法改装“保守派” 追求个性的同时也要量力而行
Shawn Lee购车之后第一件事,就是对爱车开始进行改装。由于当时他选定的黑色款,当地4S店无现车,需要等待两个半月。这期间Shawn Lee并没有傻傻苦等,为了这位还未见面的“好哥们”,特别选好了一身的“衣裳”及“装备”,只等见面后为他悉心打扮一番,从此闯荡天涯,几个月后便有了一辆黑搭红配色的“黑武士”出现在汕头的街头。
【Shawn Lee菲斯塔“黑化”全过程】
选择黑武士这一经典造型作为自己的改装“处女作”,Shawn Lee表示看车如看人,自己的座驾就要符合自己的个性。首先他也是过了三十岁的人了,不能太“飘”了,选择经典沉稳黑色为主色调是完全合适的;另一方面,根据自己的性格“骚”(淡哑光)+浪(有速度)+荡(红色点缀),既彰显了自己的个性,又做到了最大的自控,让家人接受,最后的视觉效果也达到了心理预期。
在性能改装方面,Shawn Lee坦言,自己虽然喜欢玩车,但也并不是想专门改一台车去赛道玩的,他也需要顾及到家用。因此对于性能他并没有过高的追求,只要不“肉”的就完全够用。何况菲斯塔的原厂大马力,对他来说完全绰绰有余。故而在性能方面,基于遵守法律的原则下,Shawn Lee没有对原厂性能方面作出大改变。
关于Shawn Lee对于改装车的态度,他笑称自己是一个改装的“保守派”,玩车的时候Be Safe(安全)的法则永远排在第一位,可以看出Shawn Lee虽然对改装有足够的热爱,但也有足够的理性。另外Shawn Lee也表示,我们在追求个性的时候一定要适度,根据自己的实际情况,在合法的基础上量力而行。
Shawn Lee的玩车生涯,现正得到家人和外界的承认,他在改装上花费的金钱、耗费的精力,在别人的眼中逐渐开始被支持和认可,而不再是“乱花钱”、“没意义”的一件错事。现在的Shawn Lee经常会和几个喜欢改装的朋友一起拍片、游玩,也会定期的参加菲斯塔车友会活动。
年轻的世界不应该被“内卷”或“躺平”所定义,面对生活要时刻充满激情,让曾经的时光不留遗憾。正如Shawn Lee那样,对于热爱的事情要奋力去追,努力做到让外界承认。而菲斯塔永远会作为“好哥们”,在年轻人追求自我的道路上,永不止步。
寻车原创 近期为大家带来了不少有关于2021国内汽车销量的内容,那么在汽车的“发源地”欧洲,那边的消费者最喜欢的车有哪些?
根据当前的市场趋势,我们会为大家分别带来燃油畅销车和纯电动畅销车的排行榜。现在可以提前剧透的是,大众高尔夫和特斯拉Model 3是各自细分市场中最畅销的产品。
● 2021欧洲燃油车销量排行榜
大众高尔夫位列头名,年销超20万辆,可见欧洲消费者真是非常喜欢它。标致208排名第2,年销量196869辆,是欧洲最畅销的小型车,超过了大众Polo。
达契亚Sandero排名第3,年销量196792辆,它是雷诺旗下的低价品牌,连雷诺都已经暂时退出中国乘用车市场,这个品牌短期内也不会有重返中国市场的可能。
2021年欧洲畅销车前24名排行榜 | |||
---|---|---|---|
排名 | 车型 | 2021年销量 | 级别 |
1 | 大众高尔夫 | 205408 | 紧凑型车 |
2 | 标致208 | 196869 | 小型车 |
3 | 达契亚Sandero | 196792 | 紧凑型车 |
4 | 雷诺Clio | 196243 | 小型车 |
5 | 标致2008 | 194653 | 小型SUV |
6 | 大众T-ROC(国内为探歌) | 186644 | 小型SUV |
7 | 丰田YARiS(欧版) | 182590 | 小型车 |
8 | 欧宝/沃克斯豪尔Corsa | 180646 | 小型车 |
9 | 菲亚特/Abarth 500 | 174739 | 微型车 |
10 | 雪铁龙C3 | 159302 | 小型车 |
11 | 雷诺卡缤 | 158580 | 小型SUV |
12 | 大众Polo | 152617 | 小型车 |
13 | 现代途胜 | 149170 | 紧凑型SUV |
14 | 丰田卡罗拉 | 146604 | 紧凑型车 |
15 | 达契亚Duster | 145753 | 紧凑型SUV |
16 | 斯柯达明锐 | 143268 | 紧凑型车 |
17 | 标致3008(国内标致4008) | 140015 | 紧凑型SUV |
18 | 大众Tiguan | 133558 | 紧凑型SUV |
19 | 福特PUMA | 132887 | 小型SUV |
20 | 菲亚特熊猫 | 132227 | 微型车 |
21 | 大众T-CROSS(国内为途铠) | 127956 | 小型SUV |
22 | 沃尔沃XC40 | 120234 | 紧凑型SUV |
23 | 奔驰A级 | 117233 | 紧凑型车 |
24 | 宝马3系 | 116250 | 中型车 |
大众汽车集团
品牌众多的德国大众汽车集团是欧洲畅销车的赢家之一,包括位列头名的大众高尔夫在内,还有T-ROC、Polo、斯柯达明锐、Tiguan、大众T-CROSS共6款产品在前24名榜单中,它们都有对应的车型在国内销售。
Stellantis集团
Stellantis集团也是欧洲畅销车大户,旗下多个品牌的多款车型上榜,除了排名第二的标致208外,还有标致2008、欧宝/沃克斯豪尔Corsa、菲亚特/Abarth 500、雪铁龙C3、标致3008(国内标致4008)、菲亚特熊猫在前24名的榜单中。
虽然Stellantis集团在欧洲本土具有很强的实力,不过针对中国消费者而言,榜单中能购买到的产品只有国产标致2008和标致3008(国内标致4008),并且不出意外的都是SUV车型。
雷诺/达契亚
主打高性价比定位的达契亚品牌在欧洲,特别是东欧地区有着极高的认可度,榜单中占据了2席,分别是排名第2的达契亚Sandero和达契亚Duster。
虽然法国雷诺品牌此前退出了中国市场,不过能看到旗下的Clio和卡缤都在欧洲有着不错的人气,考虑到中国汽车市场全球销量最高的地位,以及与吉利的合作,在电动化时代,推测雷诺未来大概率会重新选择适宜的合作伙伴,通过纯电动产品重返中国市场。
丰田汽车
虽然丰田汽车是2021全球销量第一的车企,但是在欧洲市场仅有两款车型被广泛接受,就是排名第7的YARiS(欧版)和排名第14的卡罗拉,它们的年销量分别是182590辆和146604辆,二者是相对更符合欧洲人需求的小型车和紧凑型车。
在国内市场,消费者们可以买到国产三厢卡罗拉,有燃油、混动和插混三种丰富的动力选择。同时,对于性能车迷来说,还有个好消息,丰田也许会在年内引入GR YARiS和GR卡罗拉两款高性能两厢掀背车。寻车网
现代途胜和福特PUMA榜上有名
剩下就是一些榜上有名的品牌了,韩国现代汽车旗下的途胜顺利进入畅销车榜单,排名第13,年销量149170辆。对于中国消费者来说,北京现代途胜L比欧版加长了轴距,具有更棒的后排空间表现。
福特汽车旗下的福特PUMA排名第19,年销量132887辆。此前,偶尔有传言称长安福特可能会国产PUMA,不过总是没有实质性的进展。考虑到中国市场对大空间车型的超高喜爱程度,这款小型SUV的引入可能得继续多等等了。
欧洲本土豪华品牌
同样来自欧洲的沃尔沃XC40排名第23,年销量120234辆。在沃尔沃被吉利控股集团收购后,二者展开了深度融合,并且扩大了协同效应,XC40也是沃尔沃旗下首款基于吉利CMA架构打造的产品,与部分领克和吉利产品共享平台。
奔驰A级排名第23,年销量117233辆。可以看到在紧凑型车领域,这一代奔驰A级也有极强的竞争了,把宝马和奥迪的同级别对手甩在身后。对于中国消费者来说,北京奔驰A级系列产品也有丰富的选择。
宝马3系排名第24,年销量116250辆。是榜单中唯一的中型车,它不仅是欧洲消费者们最喜欢的宝马产品,即便在中国市场,华晨宝马3系也是最受欢迎的产品之一,特别是空间出色的长轴距版车型,非常棒的产品。
顺便值得一提的是,在去年印度没有投放3系长轴距版车型时,华晨宝马3系长轴距版车型一度是只有中国市场专属的存在,对于主打操控性的宝马而言,能做出如此大的顺应当地市场需求的本土化改变,是非常灵活的经营策略,所以可别说德国人固执了。
● 2021欧洲纯电动销量排行榜
特斯拉Model 3是欧洲年度纯电动车领域的销量霸主,年销量142905辆,几乎是第2名雷诺ZOE年销量的一倍多,需要注意的是,特斯拉Model 3在欧洲的售价比国内显著要高,可见欧洲消费者们对它的追捧程度有多高。
关于特斯拉真是有太多要说的了,首先特斯拉Model 3的年销量即便跟燃油车比,也可以排名第17,比起前24名中唯一的中型车宝马3系,它的2021年销量也要领先不少,对于纯电中型车来说,特斯拉Model 3在欧洲取得了很大的成功。
2021欧洲纯电动畅销车排行榜 | |||
---|---|---|---|
排名 | 车型 | 2021年销量 | 级别 |
1 | 特斯拉Model 3 | 142905 | 中型车 |
2 | 雷诺ZOE | 72562 | 小型车 |
3 | 大众ID.3 | 69567 | 紧凑型车 |
4 | 大众ID.4 | 55006 | 紧凑型SUV |
5 | 起亚极睿纯电动 | 46705 | 紧凑型SUV |
6 | 菲亚特500e | 44492 | 微型车 |
7 | 斯柯达ENYAQ iV | 44402 | 紧凑型SUV |
8 | 现代KONA EV(昂希诺纯电动) | 43415 | 小型SUV |
9 | 标致208 EV | 42605 | 小型车 |
10 | 大众e-UP! | 40835 | 微型车 |
11 | 日产聆风 | 35790 | 紧凑型车 |
12 | 奥迪e-tron | 31705 | 中大型SUV |
13 | MINI COOPER EV | 29744 | 小型车 |
榜单中没有特斯拉Model Y,原因是2021年下半年欧洲才陆续开始交付,并且特斯拉柏林超级工厂生产的Model Y可能会在2022年3月才能正式交付,因此没有年度统计数据,不过从2022年下半年开始,预计Model Y在欧洲的销量数据会逐渐准确的呈现出来。
通过销量数据能看到,在当前的欧洲市场中,除了特斯拉以外,虽然其余纯电动车的销量相比同级别燃油车相差还很大,总销量占比仅有10%,但是随着欧洲新能源汽车政策的推动效应逐渐加深,未来纯电动车将会具有更强的增长率。
在纯电动畅销车榜单中,也是几个大品牌的天下:
大众汽车
大众汽车集团旗下的产品在榜单中具有很大优势,有大众ID.3、大众ID.4、斯柯达ENYAQ iV、大众e-UP!、奥迪e-tron几款主要产品都在榜单中,其中除了斯柯达ENYAQ iV和大众e-UP!之外,其余产品在国内都可以买到。
现代汽车
现代汽车集团也是电动化转型脚步很快的汽车企业,旗下起亚品牌的极睿纯电动年销量46705辆,仅次于大众ID.3、大众ID.4。而现代KONA EV(昂希诺纯电动)年销量43415辆,国内消费者们可以买到北京现代国产昂希诺纯电动产品。
Stellantis集团
在欧洲本土,Stellantis集团也有两款产品上榜,是菲亚特500e和标致208 EV,它们的年销量分别是44492辆和42605辆。对于中国市场需求来说,这两款车型不太合适,主要原因是同价位的国产纯电动车确实更出色。
4、其他品牌
日产聆风年销量35790辆,是日产在纯电动车领域的代表作,但聆风已经上市多年,与大众ID.3等车型相比,对用户的吸引度开始降低,不过日产也会推出更多纯电车型,像Ariya纯电SUV将会在今年开启预售,是一款更先进更棒的产品。
MINI COOPER EV年销量29744辆。虽然现款跟中国消费者没太大关系,但是未来全新MINI EV将会继续由长城和宝马合资的光束汽车在2023年国产,中国将会成为MINI最重要的市场。
总结
由于欧洲老城众多,道路相对狭小,因此欧洲畅销车以便于灵活操控和停车的小型车和紧凑型车为主,同时尺寸相当的小型SUV和紧凑型SUV也是很多人喜欢的产品。
相较而言,中国的畅销车尺寸普遍更大一些,紧凑型车、紧凑型SUV和中型车占据主流,内部空间相对紧凑的小型车市场销量占比非常少。
在纯电动车领域,特斯拉Model 3是欧洲最长畅销的产品,也是难得的排名领先的中型车,接下来的悬念是,看看下半年德国产Model Y的销量是否与中国市场相似,超过Model 3。
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