2023-08-09 03:00:17 | 寻车网
“大众原型只有一款高尔夫,底盘加高就是途观,车身加长就是速腾,车尾缩短就是甲壳虫。”虽说只是个调侃的段子,但是足以证明高尔夫的经典!国产高尔夫GTI搭载220马力的2.0TSI发动机,动力远低于海外R版本。虽然和大哥R 同样搭载2.0T的发动机,但马力足足少出了70匹,动力自然不用说,相比大哥跑进5秒俱乐部的成绩,无疑要逊色不少。车主的诉求很简单,把动力刷成R版本那么强劲!
GTI作为改装最常见的车型之一,改装动力也是很多车主的基本操作。附上16款大众高尔夫GTI 2.0T升级前后数据对比—
原厂数据:马力220Ps 扭矩350Nm;
一阶数据:马力280Ps 扭矩430Nm。
换了一个碳的机盖,后面加了一个尾翼。
搭载EA888三代发动机,最大输出功率为162kW,峰值扭矩为350Nm,与之匹配的是7速双离合变速箱,官方零百加速6.9s。照说,高尔夫GTI向来被称作家用小钢炮,动力很足了吧?在这个各厂商都在推出“小钢炮”的时代,显然7代GTI的优势不再那么的突出。
施工过程:首先拉一下原车的数据流,确保车辆车况良好,可以施工。该车采用OBD直读方式操作,协议是Simos18.x。工程师连接专用的AT设备,十几分钟就成功读出原厂程序,把程序、铭牌和车况日志信息打包发给上海总部。收到程序后,技术总监经过初步审核,和德国技术人员共同确定调校方案。
根据环境、油品、大气压力、车况等,对点火角、点火脉宽、进气压力等多个参数,重新优化调整。调校时间根据实际情况或有不同,两个小时左右程序传回,注入德国ING Performance特调程序。
路试分析日志,确保程序的稳定,接着是反复路试、01测试,有条件就上马力机。不满意重新调校,直到客户满意为止。(这也是特调的魅力所在,边开边调,车辆压力、点火角等信息一览无余)
车主换的245胎,在激烈驾驶时,轮胎在蹦高,这点很不舒服。调校完明显感觉平顺性大大提高,而且在路上非常有质感,非常舒服。试车反馈:“动力超强,加速动力随给随有,输出持续线性,推背感十足。”
在现如今SUV异常火爆的中国市场,能一直坚持做轿车并取得不俗成绩的自主品牌,唯有吉利。吉利远景作为一款紧凑级家用轿车,自2006年诞生以来,便以其特有的高性价比征战国内竞争激烈的紧凑级市场。而在这11年漫长的成长历程中,总销量超过一百万辆的远景得到了广大消费者的认可,堪称国民家轿。今天头条君试驾的便是经过再次升级的吉利全新远景1.5L 自动挡车型。
外观更精致
全新远景采用了吉利全新的家族化设计语言,整车外观更加年轻化,非常符合现代人的审美观。鹰击式的前脸设计,侵略性十足。
内饰更年轻
全新远景内饰采用了吉利全新的家族式设计,而这样的拱桥是中控设计则最早出现在博越车型,现如今已成为吉利内饰的象征性设计。全新远景还配备了ESC车身稳定控制系统、TPMS胎压监测系统等安全配置。
通过“你好,远景”可以唤醒智能语音控制系统,可语音控制打开关闭电话、音乐、空调、导航、收音机、音量等,下面是语音控制系统的视频展示。
驾驶更舒适
吉利全新远景搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大可输出109马力,最大扭矩为140牛·米,与之匹配的是技术较为成熟的4速手自一体变速箱。而且吉利全新远景将取消1.3T涡轮增压发动机,只保留1.5L自然吸气发动机 4AT/5MT的动力组合。
就动力而言,这款1.5L自然吸气发动机动力储备完全可以满足日常代步使用。而四速手自一体变速箱的调教更偏向经济实用,升挡非常积极,基本上2500转便会进行升挡,使得车辆始终保持较低的转速,从而带来了非常不错的燃油积极性。不过在需要超车的时候,深踩油门,变速箱会非常聪明的将转速拉高完成超车。总体而言,变速箱的换挡逻辑更加偏向舒适性,换挡有轻微顿挫,如果不仔细去感受的话,很难察觉的到。
新远景采用前麦弗逊、后扭力梁的主流配置,底盘调校偏舒适。双通道减震设计增全强车辆经过颠簸路面时的减震效果,提升过弯能力。而且带有EPS随速转向系统的方向盘低速转向轻盈、高速转向沉稳,有着非常不错的燃油经济性,相较于液压助力转向系统,可减少3~5%的燃油消耗。
头条说:更加年轻时尚的外观设计,非常丰富的功能配置,舒适平稳的底盘调校,非常不错燃油经济性,以及一直以来非常亲民的价格都使它成为老百姓买得起的国民家轿。超高的性价比以及逐步提升的产品力,也是吉利全新远景轿车在SUV火爆的中国市场得以生存的关键所在。就现款车型5.39-6.79万的指导价而言,全面升级的全新远景新车价一定会有不小的惊喜,让我们拭目以待吧。
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