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途观L是上汽大众旗下的一款中型SUV车型，同时也是目前国内销量比较好的合资品牌SUV车型之一。

途观L的前身是途观。相比途观，加长后的途观L也由紧凑级SUV升级为中型SUV。 寻车网

目前，途观L家族共有包含燃油版、插电混动版以及轿跑SUV途观X等一系列车型。

不过主销车型，依旧还是燃油版的途观L。

虽然途观L称得上是一款明星车型，但是在外观设计上相比同级别的日系和美系车，显得过于稳重。

8月20日，2022款途观系列车型终于上市。其中燃油版车型途观L共推出6个配置，售价区间为21.58~28.18万元；途观X推出5个配置的车型，售价区间为24.19~29.39万元；插电混动版一共有两个配置，售价分别是25.78~26.88万元。

关于大家比较关心的燃油版途观L，就有哪些亮点，车快评来做一下详细的讲解。

从外观上来看，全新的途观L相比现款车型看起来更加的时尚运动，同时也更加的有质感了。车身的长宽高分别是4733/1839/1673mm，轴距2791mm。除了车身长度略有增加外，宽、高和轴距保持不变。

内饰方面，相比现款车型最大的变化就是2021款途观L采用了悬浮式的中框液晶显示屏和贯穿式的空调出风口，在质感和科技感方面，显得更为突出。

售价为21.58万元的自动两驱舒享版，也就是入门版车型，相比现款同样售价为21.58万元的两驱自动舒享版车型，在配置上增加了8英寸的液晶仪表盘、彩色行车电脑、Type-C充电接口、主动刹车、LED日间行车灯和前大灯雨雾模式。另外，氙气大灯也改为LED大灯，取消了转向辅助灯和前雾灯。

售价为23.38万元的自动两驱智享版车型，相比现款车型，售价上便宜了0.2万元，但是在配置上却增加了12英寸中控液晶显示屏、10.3英寸全液晶仪表盘、车联网、自适应巡航、主动刹车、电动感应后备箱和位置记忆等更加实用的配置。

相比之下，自动两驱R-Line旗舰版车型在配置上就更加丰富了。在增加了上述配置的基础上，还配备有方向盘加热、手机无线充电、哈曼卡顿音响、30色车内氛围灯、并线辅助、车道偏离预警系统和、车道保持辅助系统和矩阵式大灯，取消了方向盘换挡。售价方面，也比现款车型便宜了0.3万元，官方指导价为25.28万元。

动力方面，2022款途观L取消了1.4T版本车型，全系车型搭载2.0T高低功率发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。

2022款途观L虽然属于是中期改款车型，但是产品力相比现款车型却有了显著的提升，性价比进一步提高。

不过需要指出的是，如果现款车型的优惠力度比较大的话，仍然可以考虑入手。

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说起上汽大众Polo，它可是今年来国内最畅销的小型两厢轿车之一。单单是今年上半年4个月内，累计销量就超过4.7万辆，领先本田飞度、丰田致炫等日系小车。

近日，新款Polo 1.5升车型正式上市，共推出5款车型，售价区间为7.99-11.79万元。新车外观延续家族设计风格，针对配置进行优化升级。

外观方面，新车进气格栅采用横幅式设计，并辅以镀铬饰条点缀，更显精致。两侧熏黑头灯组内部为卤素光源，下格栅采用贯通式造型，两侧嵌入矩形雾灯，颇具立体感。另外，新车侧面采用双腰线设计，上腰线粗壮且延伸至尾灯，整体立体感强烈。尾部设计简洁灵动，采用多组线条勾勒凹凸有致，两侧不规则尾灯造型别致。此外，底部尾排采用隐藏式设计。

内饰当然也毫不逊色，内饰整体以黑色为主，中控台布局明快。主要针对配置进行调整，全系标配标配ESP与胎压监测系统，而高配车型还配有侧安全气帘、定速巡航、外后视镜加热、感应雨刷、自动大灯等。

在配置方面，新款Polo也进行了部分升级，全系标配发动机启停、胎压监测、ESP车身稳定系统、刹车辅助等，高配车型还配有定速巡航、驻车雷达、电动天窗、电动后视镜折叠，并提供倒车影像视频选装。而老款1.4L全系车型未配备发动机启停、胎压监测、ESP车身稳定系统、刹车辅助，1.6L车型的两个低配版也仅提供上述配置的选装。

动力方面，新车全面配备了1.5L自然吸气发动机(1.4L与1.6L动力不再使用)，这款发动机的最大功率为110马力(81kW)，峰值扭矩为150牛·米。传动系统部分匹配的是5速手动或6速自动变速箱。油耗部分，手动挡车型"百公里综合油耗"为5.7L，自动挡车型为5.6L，Cross Polo车型为5.8L。

值得一提的是，燃油方面，大众POLO可加注92号汽油，吃粗粮，不挑食，这一点很好。百公里综合油耗为5.8L，也就是说，一次性加满之后可以行驶776公里左右。

总的来说，相比较同级别的竞争对手，大众Polo此前在配置方面一直算是它的弱项，不过这次新车配置有所升级，这方面的弱势可以得到一定的改进，造型风格也更受到年轻用户的欢迎。不过反响如何，就得看接下来新车的市场表现了。