2023-08-09 13:53:09 | 寻车网
绝大多数车型,里程数据都存储在仪表里的八角码片EEPROM中,只要修改里程表中的EEPROM数据,就可以改变显示的里程数。部分车型,里程数据存储在仪表里的CPU中,只需要修改里程表中的CPU数据即可。也有的里程数据不仅存储在仪表中,还存储在车身电脑BCM内,修改里程数时,还需要拆下车身电脑和仪表,这种调校一般难度大,风险大,容易出问题。
里程数是用16进制进行记录,而且有一套算法,一般是几个16进制数据相加,再转换成10进制,才能显示出来。在汽车仪表中,每个品牌车型的里程数算法和记录方式都不同,因为每个品牌车辆都有一套自己的算法,我们并不用刻意去记录算法。现在科技很发达,设备厂家已经把绝大部分车型的里程数算法做成了一个软件,只要把数据读出来,软件就会自动算出当前里程数,如需修改,输入想要的里程数,软件就会自动修改里程数据,还会提示你把修改好的数据反写回码片就行了,完全就是“傻瓜式”操作。
数据查看方式
读出来的数据在设备软件中直接显示出来,例如数码大师3 ▼
如下图所示,绿色区域是数据的行数,红色区域是读出的16进制数据,蓝色区域是数据明文区。读出的数据一般是指红色区域里的16进制数据。▼
每行由16个字节组成,例如我们需要查的数据38DF 1EF8,如下图所示,那么表达出来就是0000C0行的第9~12字节。▼
调表案例
2009年产三菱欧蓝德,原始里程数是98572km。只需拆下仪表,焊接八角码片EEPROM 93C86,读取数据调校。具体操作如下:
步骤1:拆下仪表,焊接八角码片EEPROM 93C86 ▼
步骤2:打开数码大师3 软件,进入仪表系统▼
步骤3:进入“ 日韩车系” ▼
步骤4:选择“三菱”▼
步骤5:选择“欧蓝德” ▼
步骤6:选择“93C86” ▼
步骤7:点击下一步,然后数码大师3 会读出数据,自动计算出现在的里程(注意读出数据后一定要记得保存) ▼
步骤8:点击“是”,软件会提示输入想要调的里程数(注意原车仪表里程数,显示的是公里还是英里,然后选择) ▼
例如想要调到52001km,就输入52001km,然后点击确定。软件会自动修改数据,调到想要的里程数。提示数据写入成功后,退出软件,关闭编程器电源,再把八角码片93C86 焊回仪表,装车后就会显示我们要调的里程数。
过程看似简单,实际要注意很多细节,包括最基本的焊接技巧,表针插拔、安装技巧,调好以后还要点火着车,检查仪表的各项功能是否都正常显示。我们经常遇到的问题是,调完里程表后,油表和时速表不正常,要检查安装是否有误,或者数据出了问题,若不正常则要恢复原始数据,重新调校。
部分车型适合通过设备连接车辆OBD 诊断口直接调表,其操作简单,选择相对应的选项,选择车型,读取原始里程数据,输入想要调校的里程数,写入即可。例如大部分的大众、奥迪、斯柯达、通用、福特、路虎、捷豹、保时捷、现代、起亚车型,以及部分国产车型等都可以直接进行OBD 调表,不用拆仪表。除了这些以外,其他车还是要拆仪表等用编程器调校。
可以直接进行OBD 调表的设备很多,常见的有朗仁i80、领世达K518、道通808、X300、 VVDI2 等。它们之间各有优势,朗仁i80 和领世达K518 覆盖车型多,VVDI2 主要针对德系车型,而且这几款设备,除了可以调表外,还有配钥匙功能等。
OBD 调表案例
2008 年产大众帕萨特B5,原始里程数150189km。用设备直接进行OBD 调表。
下面以设备朗仁i80 调表为例,具体操作如下:
步骤1:设备连接车辆OBD,钥匙打开到ON 挡位,设备界面选择“仪表板修复” ▼
步骤2:选择车型品牌“大众” ▼
步骤3-4:选择车型“帕萨特”,然后选择具体车型“帕萨特B5” ▼
步骤5:选择年款“2001-” ;设备提示正在读取数据 ▼
步骤6:设备已读取出当前里程数150189km,提示里程是否正确,选择“是” ▼
步骤7:设备显示“请输入想要更改的里程数(km)”,输入想要更改的里程数,点击“确定” ▼
步骤8:设备显示输入的里程数值,确认点击“是” ▼
步骤9:设备显示“完成”,更改的里程数已经写入成功。断开设备,关闭仪表,重新打开仪表,观察仪表里程数是否已经更改完成 ▼
本期内容来源
◎ 畅销书《汽车防盗原理与编程技术(彩色版)》 | 曹晶,汪正河 编著 | 2019年7月出版
◎ 内容涵盖汽车防盗编程基础知识、汽车里程数据的修改方法、机械钥匙配制方法、汽车防盗原理与编程技术等。结合实战案例,重点介绍了大众奥迪车系、国产车型、日韩车系、美洲车系、奔驰/宝马车系的防盗原理和编程技术。
易车原创 近期为大家带来了不少有关于2021国内汽车销量的内容,那么在汽车的“发源地”欧洲,那边的消费者最喜欢的车有哪些?
根据当前的市场趋势,我们会为大家分别带来燃油畅销车和纯电动畅销车的排行榜。现在可以提前剧透的是,大众高尔夫和特斯拉Model 3是各自细分市场中最畅销的产品。
● 2021欧洲燃油车销量排行榜
大众高尔夫位列头名,年销超20万辆,可见欧洲消费者真是非常喜欢它。标致208排名第2,年销量196869辆,是欧洲最畅销的小型车,超过了大众Polo。
达契亚Sandero排名第3,年销量196792辆,它是雷诺旗下的低价品牌,连雷诺都已经暂时退出中国乘用车市场,这个品牌短期内也不会有重返中国市场的可能。
排名车型2021年销量级别1大众高尔夫205408紧凑型车2标致208196869小型车3达契亚Sandero196792紧凑型车4雷诺Clio196243小型车5标致2008194653小型SUV6大众T-ROC(国内为探歌)186644小型SUV7丰田YARiS(欧版)182590小型车8欧宝/沃克斯豪尔Corsa180646小型车9菲亚特/Abarth 500174739微型车10雪铁龙C3159302小型车11雷诺卡缤158580小型SUV12大众Polo152617小型车13现代途胜149170紧凑型SUV14丰田卡罗拉146604紧凑型车15达契亚Duster145753紧凑型SUV16斯柯达明锐143268紧凑型车17标致3008(国内标致4008)140015紧凑型SUV18大众Tiguan133558紧凑型SUV19福特PUMA132887小型SUV20菲亚特熊猫132227微型车21大众T-CROSS(国内为途铠)127956小型SUV22沃尔沃XC40120234紧凑型SUV23奔驰A级117233紧凑型车24宝马3系116250中型车
大众汽车集团
品牌众多的德国大众汽车集团是欧洲畅销车的赢家之一,包括位列头名的大众高尔夫在内,还有T-ROC、Polo、斯柯达明锐、Tiguan、大众T-CROSS共6款产品在前24名榜单中,它们都有对应的车型在国内销售。
Stellantis集团
Stellantis集团也是欧洲畅销车大户,旗下多个品牌的多款车型上榜,除了排名第二的标致208外,还有标致2008、欧宝/沃克斯豪尔Corsa、菲亚特/Abarth 500、雪铁龙C3、标致3008(国内标致4008)、菲亚特熊猫在前24名的榜单中。
虽然Stellantis集团在欧洲本土具有很强的实力,不过针对中国消费者而言,榜单中能购买到的产品只有国产标致2008和标致3008(国内标致4008),并且不出意外的都是SUV车型。
雷诺/达契亚
主打高性价比定位的达契亚品牌在欧洲,特别是东欧地区有着极高的认可度,榜单中占据了2席,分别是排名第2的达契亚Sandero和达契亚Duster。
虽然法国雷诺品牌此前退出了中国市场,不过能看到旗下的Clio和卡缤都在欧洲有着不错的人气,考虑到中国汽车市场全球销量最高的地位,以及与吉利的合作,在电动化时代,推测雷诺未来大概率会重新选择适宜的合作伙伴,通过纯电动产品重返中国市场。
丰田汽车
虽然丰田汽车是2021全球销量第一的车企,但是在欧洲市场仅有两款车型被广泛接受,就是排名第7的YARiS(欧版)和排名第14的卡罗拉,它们的年销量分别是182590辆和146604辆,二者是相对更符合欧洲人需求的小型车和紧凑型车。
在国内市场,消费者们可以买到国产三厢卡罗拉,有燃油、混动和插混三种丰富的动力选择。同时,对于性能车迷来说,还有个好消息,丰田也许会在年内引入GR YARiS和GR卡罗拉两款高性能两厢掀背车。
现代途胜和福特PUMA榜上有名
剩下就是一些榜上有名的品牌了,韩国现代汽车旗下的途胜顺利进入畅销车榜单,排名第13,年销量149170辆。对于中国消费者来说,北京现代途胜L比欧版加长了轴距,具有更棒的后排空间表现。
福特汽车旗下的福特PUMA排名第19,年销量132887辆。此前,偶尔有传言称长安福特可能会国产PUMA,不过总是没有实质性的进展。考虑到中国市场对大空间车型的超高喜爱程度,这款小型SUV的引入可能得继续多等等了。
欧洲本土豪华品牌
同样来自欧洲的沃尔沃XC40排名第23,年销量120234辆。在沃尔沃被吉利控股集团收购后,二者展开了深度融合,并且扩大了协同效应,XC40也是沃尔沃旗下首款基于吉利CMA架构打造的产品,与部分领克和吉利产品共享平台。
奔驰A级排名第23,年销量117233辆。可以看到在紧凑型车领域,这一代奔驰A级也有极强的竞争了,把宝马和奥迪的同级别对手甩在身后。对于中国消费者来说,北京奔驰A级系列产品也有丰富的选择。 寻车网
宝马3系排名第24,年销量116250辆。是榜单中唯一的中型车,它不仅是欧洲消费者们最喜欢的宝马产品,即便在中国市场,华晨宝马3系也是最受欢迎的产品之一,特别是空间出色的长轴距版车型,非常棒的产品。
顺便值得一提的是,在去年印度没有投放3系长轴距版车型时,华晨宝马3系长轴距版车型一度是只有中国市场专属的存在,对于主打操控性的宝马而言,能做出如此大的顺应当地市场需求的本土化改变,是非常灵活的经营策略,所以可别说德国人固执了。
● 2021欧洲纯电动销量排行榜
特斯拉Model 3是欧洲年度纯电动车领域的销量霸主,年销量142905辆,几乎是第2名雷诺ZOE年销量的一倍多,需要注意的是,特斯拉Model 3在欧洲的售价比国内显著要高,可见欧洲消费者们对它的追捧程度有多高。
关于特斯拉真是有太多要说的了,首先特斯拉Model 3的年销量即便跟燃油车比,也可以排名第17,比起前24名中唯一的中型车宝马3系,它的2021年销量也要领先不少,对于纯电中型车来说,特斯拉Model 3在欧洲取得了很大的成功。
排名车型2021年销量级别1特斯拉Model 3142905中型车2雷诺ZOE72562小型车3大众ID.369567紧凑型车4大众ID.455006紧凑型SUV5起亚极睿纯电动46705紧凑型SUV6菲亚特500e44492微型车7斯柯达ENYAQ iV44402紧凑型SUV8现代KONA EV(昂希诺纯电动)43415小型SUV9标致208 EV42605小型车10大众e-UP!40835微型车11日产聆风35790紧凑型车12奥迪e-tron31705中大型SUV13MINI COOPER EV29744小型车
榜单中没有特斯拉Model Y,原因是2021年下半年欧洲才陆续开始交付,并且特斯拉柏林超级工厂生产的Model Y可能会在2022年3月才能正式交付,因此没有年度统计数据,不过从2022年下半年开始,预计Model Y在欧洲的销量数据会逐渐准确的呈现出来。
通过销量数据能看到,在当前的欧洲市场中,除了特斯拉以外,虽然其余纯电动车的销量相比同级别燃油车相差还很大,总销量占比仅有10%,但是随着欧洲新能源汽车政策的推动效应逐渐加深,未来纯电动车将会具有更强的增长率。
在纯电动畅销车榜单中,也是几个大品牌的天下:
大众汽车
大众汽车集团旗下的产品在榜单中具有很大优势,有大众ID.3、大众ID.4、斯柯达ENYAQ iV、大众e-UP!、奥迪e-tron几款主要产品都在榜单中,其中除了斯柯达ENYAQ iV和大众e-UP!之外,其余产品在国内都可以买到。
现代汽车
现代汽车集团也是电动化转型脚步很快的汽车企业,旗下起亚品牌的极睿纯电动年销量46705辆,仅次于大众ID.3、大众ID.4。而现代KONA EV(昂希诺纯电动)年销量43415辆,国内消费者们可以买到北京现代国产昂希诺纯电动产品。
Stellantis集团
在欧洲本土,Stellantis集团也有两款产品上榜,是菲亚特500e和标致208EV,它们的年销量分别是44492辆和42605辆。对于中国市场需求来说,这两款车型不太合适,主要原因是同价位的国产纯电动车确实更出色。
4、其他品牌
日产聆风年销量35790辆,是日产在纯电动车领域的代表作,但聆风已经上市多年,与大众ID.3等车型相比,对用户的吸引度开始降低,不过日产也会推出更多纯电车型,像Ariya纯电SUV将会在今年开启预售,是一款更先进更棒的产品。
MINICOOPER EV年销量29744辆。虽然现款跟中国消费者没太大关系,但是未来全新MINIEV将会继续由长城和宝马合资的光束汽车在2023年国产,中国将会成为MINI最重要的市场。
总结
由于欧洲老城众多,道路相对狭小,因此欧洲畅销车以便于灵活操控和停车的小型车和紧凑型车为主,同时尺寸相当的小型SUV和紧凑型SUV也是很多人喜欢的产品。
相较而言,中国的畅销车尺寸普遍更大一些,紧凑型车、紧凑型SUV和中型车占据主流,内部空间相对紧凑的小型车市场销量占比非常少。
在纯电动车领域,特斯拉Model 3是欧洲最长畅销的产品,也是难得的排名领先的中型车,接下来的悬念是,看看下半年德国产Model Y的销量是否与中国市场相似,超过Model 3。
2021年欧洲畅销车前24名排行榜 | |||
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2021欧洲纯电动畅销车排行榜 |
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