2023-08-09 16:41:21 | 寻车网
寻车讯 近日,我们日通过相关渠道获得了全新标致5008的信息,新车将会基于PSA集团内部最新的eVMP平台打造,有望于2023年发布,将会推出纯电动车型。
据悉,全新标致5008不仅将会拥有最新潮的外观和内饰设计,还将会基于PSA集团最新的eVMP平台打造,到时候全新标致3008也会基于这个平台生产。
最新的eVMP纯电平台,可以根据需要选择60kWh至100kWh的电池组,续航里程在400-650km之间,能使用功率达到335马力的电动机,同时还能提供前驱和四驱车型。
同时,外媒还报道了,全新标致5008可能不会单纯的使用内燃机动力,在纯电动车型之外,还会推出搭载轻混动力技术,以及PHEV插电混合动力的车型。这与此前PSA集团将会逐步放弃纯内燃机动力的规划一致。(图片来源:autoexpress)
日前,我们从相关渠道获得了一组新款标致508的假想图。作为已经服役四年的车型,第二代508进行中期改款的日子也将临近。这组假想图向我们展示了其可能发生的改变,新车最早或在2023年上市。
作为标致品牌的旗舰轿车,第二代508标志性的獠牙式LED行车灯依旧得以保留,不过细节的调整会让它看上去更加时尚。新车采用了全新3008和5008相同的无边界样式,中网将采用极具张力的点阵式造型,并通过无边界设计与大灯相融合。而两侧新增的进气口装饰将提升新车的运动感。
除了新的前脸,新款标致508很可能会保持基本不变,而在外观颜色和车轮设计上有新的选择。此外,尾部的LED狮爪尾灯和后保险杠造型也有可能做全新的设计。
尽管已经有4年的历史,标致508的内部看起来仍然像是来自未来。据猜测,新车或增加3D仪表来让标致最新的i-Cockpit更有吸引力。此外,新车或将提供新的装饰选项和更多的ADAS功能。
新款标致508将延续现款车型的动力,采用1.6升Puretech汽油发动机和2.0升BlueHDi柴油发动机,以及更小的1.2升Puretech和1.5升BlueHDi发动机。而插电式混动也将继续提供,分别是混合动力225 e-EAT8和508 PSE,前者输出功率为225Ps,前轮驱动;后者输出功率为360Ps,四轮驱动。
除欧洲市场外,508还在中东市场有售,并在中国作为长轴距508L。从标致之前的改版来看,更新后的508最早可能会在2023年上市。
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