标致计划到2023年实现100%电气化 Hatchback/SW将于2023年推出
2023-08-11 00:40:37 | 寻车网
纯电动与插电混动并存 标致计划到2023年实现100%电气化
日前，寻车从海外媒体获悉，标致品牌表示，计划到2023年实现100%的电气化，包含纯电动和插电混动车型。这将超出标致此前在PSA集团时期的规划。
PSA集团2018年宣布，将在2025年之前为标致品牌的所有40款产品提供电动或混合动力车型，并希望到2023年实现80%的电气化率。但是，自2018年以来，整个集团的情况也发生了变化，PSA与FCA合并成立了新的Stellantis集团。
“100%电气化阵容”意味着标致从2023年起将不再提供纯汽油或柴油动力的新车产品。但标致未指定其目标电气化的水平，这其中不仅指纯电动车型，还包括48V轻度混合动力、插电式混合动力。基于PSA平台的CMP和EMP2，标致已经推出了纯电动汽车和插电式混合动力汽车。寻车网
标致不仅指其电动和混合动力乘用车以及全电动商用车，还指其电动自行车，轻便摩托车和踏板车，以及其在诸如Free2Move之类的共享车队中的车型。标致表示：“近年来，以速度和送货上门为主要服务的电子商务活动已显示出强劲增长，尤其是在减少外出和接触的背景下，拥有电动化商用车辆是非常重要的。”
推动这种转变的因素还包括即将到来的欧7排放标准或气候变化，标致表示：使城市空间“可持续”是21世纪的主要挑战之一，诸如空气质量、电子商务和快递业务的增长，正在改变大型城市中心的面貌、交通状况以及人们的生活方式。创建“可持续城市”的愿望在所有城市居民的愿景。
续航402公里 全新标致e-308 EV Hatchback/SW将于2023年推出
日前，我们从相关渠道获悉，全新标致e-308 EV Hatchback（两厢版）和SW（旅行版）将于2023年推出。全新标致e-308 EV将拥有156马力的动力输出以及402公里的续航里程。
全新标致e-308 EV将搭载一台前置电机，其最大功率为156马力(115千瓦)，峰值扭矩为270牛·米。此外，其电池组的容量为50千瓦时，并具备100千瓦的快速充电能力。新的NMC811电池将实现12.4kWh/100公里的电耗水平，使得全新标致e-308 EV的续航里程将达到250英里(402公里)。
据系，全新标致e-308 EV的预计将于2023年7月开始生产，随后不久就会有第一批交付。这款法国车型将与大众ID.3、日产聆风以及即将推出的特斯拉紧凑型新车竞争。
下一代小型纯电MPV标致推出新车e-PARTNER日前，标致推出了下一代小型纯电MPVe-PARTNER，新车定位标致e-EXPERT和标致e-BOXER之间。标致PARTNER主打商用车市场，曾荣获2019国际年度Van奖项，自1996年推出至今已销往全球100多个国家累计销量200多万辆。2018年标致PARTNER完成换代，此次e-PARTNER的推出采用纯电驱动，进一步推动力品牌电气化
纯电动与插电混动并存标致计划到2023年实现100%电气化日前，寻车从海外媒体获悉，标致品牌表示，计划到2023年实现100%的电气化，包含纯电动和插电混动车型。这将超出标致此前在PSA集团时期的规划。PSA集团2018年宣布，将在2025年之前为标致品牌的所有40款产品提供电动或混合动力车型，并希望到2023年实现80%的电气化率。但是，自2018年以来，整个集团的情况也发生了变化，PSA与
纯电动与插电混动并存标致计划到2023年实现100%电气化日前，寻车从海外媒体获悉，标致品牌表示，计划到2023年实现100%的电气化，包含纯电动和插电混动车型。这将超出标致此前在PSA集团时期的规划。PSA集团2018年宣布，将在2025年之前为标致品牌的所有40款产品提供电动或混合动力车型，并希望到2023年实现80%的电气化率。但是，自2018年以来，整个集团的情况也发生了变化，PSA与
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标致308Cross最新谍照或将于2022年上半年亮相近日，有海外媒体曝光了标致308Cross的最新谍照，据悉，新车有望于2022年上半年亮相，车辆采用了当前全球消费者们都更加喜欢的轿跑SUV车身造型，外观和内饰设计预计也会与全新标致308相似，采用最新的家族式设计理念打造。外观和内饰设计方面，标致308Cross将会拥有与全新标致308相似的设计，不过因为自身的轿跑SUV定位，车身将会拥有
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