2023-08-11 20:13:42 | 寻车网
现在汽车市场上自动挡车型可以说是相当得受欢迎,有很多人都是考了驾照之后却不敢/不想开手动挡车,于是选择了买一辆自动挡车,但是在开车时往往会遇到这样、那样的问题,那么今天就为大家解决一下自动挡车升档过程中速度慢的问题。
1、选择sport模式/S挡。自动挡挂挡在D挡位时,如果想要加速的话,直接踩油门就好了。不过如果是要超车的话,建议挂入S挡,由于这是运动挡,所以加速响应会比较快。
2、如果想让你的自动挡车加速更快,那么就需要让它升档快。其实我们在加速到一定的转速时,可以稍微收点油门,这时候波箱会升一档,而在升档缓慢地踩到刚才的油门角度,车子便可以更快加速了。
3、我们也可以用一个技巧,踩两脚油门,因为一脚踩到低的油门会让汽车快速的升挡,快速升档后,汽车会变得“懒得降档”也就是降档速度很慢,这样会提高油耗,也会让发动机和变速箱寿命减少,在加速时,我们可以先轻踩油门,当汽车升挡时,我们再在升挡的基础上踩一脚油门,这样会加速更快,更平滑,而且也不损伤发动机和变速箱寿命。
以上就就是今天带给大家的关于自动挡的一些相关信息,掌握这些小技巧能让大家的驾驶过程更为享受。
喜欢张扬,不拘束服的车友一定不要错过这一款——别克君威GS,此车完全是为速度而生,零百加速7.2S的成绩,可以称为B级车的“提速王”,动感的外观设计搭配上豪华运动的内饰风格,21.88万的起步价,使其备受车友的喜爱。号称“提速王”,别克君威GS为速度而生,零百加速7.2S!
别克君威2020款在外观下了大功夫了,极具辨识度的飞翼式中网、镀铬饰条的装饰、像素式的LED大灯,无不彰显着低调的奢华,远远望上去犹如鹰眼一般,使得此车极具辨识度。同时该车还配备了自动头灯、自适应远近光、大灯延时关闭等功能,保证了车主的使用性。
全新君威GS的车身尺寸为4913mm1863mm*1462mm,轴距为2829mm,搭配出众、动感的结构比例,使得其腰线非常顺滑大气,侧面来看,车身非常修长动感。
2020款 君威的内饰也同样比较亮眼,银色饰条的中控,被手感优越的搪塑覆盖,再配上8英寸嵌入式设计的触控液晶屏,无一不彰显着奢华的精致感,功能齐全且设计大气。
来到该车后排,可以看到第二排座椅的配置比较丰富,背部的支撑也比较到位,且填充物够软,乘坐感是比较舒服的。同时该车后排配备了出风口、后排头部气囊等,增加了该车的实用性。如果有储物需求可以放倒后排座椅进行空间延展,满足日常出行需求。
动力方面,2020款GS搭配了2.0T可变缸涡轮增压发动机,峰值扭矩350牛·米,匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱,官方的最高车速240km/h,工信部综合油耗为6.6L/100km,满足国VI排放。
总体来看,别克君威这款车可以称为B级运动轿车的佼佼者,市场销量也秒杀同级别的众多车型。不少购买的车友反响还是不错的,对于追求动力又有家用场景的车主来说,这款车是优先级别。
大众途观换档慢是怎么回事老款途观转速高跳挡慢现在汽车市场上自动挡车型可以说是相当得受欢迎,有很多人都是考了驾照之后却不敢/不想开手动挡车,于是选择了买一辆自动挡车,但是在开车时往往会遇到这样、那样的问题,那么今天就为大家解决一下自动挡车升档过程中速度慢的问题。1、选择sport模式/S挡。自动挡挂挡在D挡位时,如果想要加速的话,直接踩油门就好了。不过如果是要超车的话,建议挂入S挡,由于
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