2023-08-12 04:59:35 | 寻车网
随这4008车型的上市,东风标致在国内的SUV产品线布局上又多了一款重要产品。这款定位大紧凑级的SUV无论是颜值还是配置都有着充足的竞争力。而在其推出的6款新车中哪款性价比最高,今天编辑就来给您做个分析。
东风标致4008售价
按照我国对1.6L排量(含)以下车型购置税减半的优惠政策,三款搭载1.6T发动机的350THP车型可以搭上政策顺风车。另外购买4008车型的消费者还可以按照条件享受最高6000元的优惠方案,具体还需咨询当地经销商。
快速了解新车
新车亮点
1.基于海外全新一代3008(EMP2平台)打造,国产后轴距加长55mm。
3.全系搭载涡轮增压发动机及6速自动变速器,整车配置丰富。
【东风标致4008官图】
这款国产版本的4008车型即为海外的全新一代3008车型国产加长版,外观设计上基本与海外版的全新一代3008车型保持一致。新车除了提供传统的白色车漆之外,还会有金沙铜和青岩灰供消费者选择。
在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4510/1850/1662mm(舒适型未标配行李架,高度为1628mm),轴距为2730mm,相比海外版全新3008,轴距加长了55mm。
配置部分,东风标致全新4008全系将标配换挡拨片、电子手刹、8英寸触摸屏、电子车身稳定系统以及发动机启停系统等配置;精英版则在舒适版基础上增加12.3英寸液晶仪表盘、带电动折叠和加热功能的外后视镜、18英寸轮圈、自动双区空调、真皮方向盘、全景天窗等。
全新4008还将提供多种选装包,包括了双色车身、Nappa真皮座椅 正、副驾驶员座椅多点气动按摩、自主紧急制动系统(低速 高速)、前方碰撞预警、带跟停功能自适应巡航系统等配置的多重组合。但不是6款车型均可选装,比如双色车身就只有豪华GT版才可选装。
在动力总成方面,新车搭载1.6T和1.8T两种动力总成,其中1.6T发动机的最大功率为123kW(167Ps),峰值扭矩为245N·m;1.8T发动机的最大功率为150kW(204Ps),峰值扭矩为280N·m。在传动系统方面,这款车匹配的是6速自动变速箱。悬架部分,这款车采用的是麦弗逊式前悬架以及扭力梁式后悬架。
虽然在车身颜色方面选择确实不多,但官方为4008准备的配置选装包还是不少的,在正式开始配置分析前,我们不妨先来了解一下都有哪些项目可以进行选装。
在配置方面,编辑一向都不怀疑东风标致的实力,而且这次还一口气推出了众多的选装包也算是想消费者之所想了,不满意原车的东西咱就加装,有钱就可以任性嘛!
配置分析
低配车——350THP 舒适版 18.57万元
虽然称为“丐版车”,但这款舒适版车型的配置其实还是可以令人满意的。像ESP、HAC、侧气囊 侧气帘这样的主、被动安全配置都是全系标配,安全性方面就做的很厚道。虽然其他配置相比更高版本的车型要逊色一些,但对于那些在配置上不敏感的消费者来说,是个高性价比的选择。
【后排空调出风口】
350THP 精英版 20.87万元——首选推荐
相比舒适版,精英版车型在配置方面进行了较大幅度的提升。虽然售价增加了2.3万元,但诸如全景天窗,无钥匙进入、一键启动、全液晶仪表、电动调节座椅等国内消费者颇为喜爱的配置却逐一补齐。既解决了面子问题,有提升了舒适性,所以编辑认为这笔钱划算,把这款全系最具性价比的车型列作首选推荐,合情合理。
【12.3寸全液晶仪表】
350THP 豪华版 23.07万元
东风标致向来很擅长堆砌配置,尤其是在4008这种高端车型上(对本品牌来说)更是不惜血本。所以作为高配车型的豪华版,配置多到让人眼花缭乱。不过仔细看来,除了前排座椅加热功能对北方消费者来说可以算得上刚需之外,其他配置基本上都是锦上添花。尤其是对于老司机们来说,那些花哨的配置根本就用不到。多花2.2万的差价确实有些不够划算。
【多路况选择系统与8向电动调节副驾驶座椅】
关于1.6THP和1.8THP两款发动机 寻车网
【全系发动机均配备自动启停功能】
无论是精英版还是豪华版,均有搭载1.6T和1.8T发动机的车型。举例来说,350THP精英版和380THP精英版车型之间的差价为1.5万元,这笔差价完全用来支付动力总成的差异,其他配置方面侧完全相同。所以考虑精英版和豪华版车型的消费者,只需要在明确配置选择的基础上考虑好自身所需动力水平就可以了。
380THP 豪华GT版 27.37万元
最后我们再来说说全系顶配车。对于这款售价超过27万元的土豪之选来说,它的作用还是用来展示技术实力,提升品牌形象。在这个级别车型上你能想到的配置它都提供了,真喜欢的话,就别谈性价比。另外提一句,这个价位是不是可以等一等很快就来的5008呢?
【全系只有顶配车才有的全LED灯组】
推荐指数
车型 | 推荐星级 |
350THP 舒适版 | ★★★☆ |
350THP 精英版 | |
350THP 豪华版 | |
380THP 精英版 | |
380THP 豪华版 | |
380THP 豪华GT版 | |
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总结
作为东风标致品牌在国内售价最高的产品,全新的4008暂时要扛起旗舰产品的重任。从硬件上来说,它完全有这个实力,有了好的产品,接下来该如何让消费者接受这款全新的高颜值产品则是需要官方来仔细考量的问题。而对于消费者来说,新车上市初期肯定不是这款车性价比最高的时机,适度的观望市场价格走势会是个更加合理的方式。
产品名称 | 标致4008 350THP 精英版 |
厂商 | 东风标致 |
级别属性 | SUV |
发动机 | 1.6L 167马力 L4 |
变速箱 | 6挡手自一体 |
驱动方式 | 前置前驱 |
4510*1850*1662 | |
轴距(mm) | 2730 |
车身结构 | 5门 5座 SUV |
最大扭矩(Nm)/转速 | 245/1400-4000 |
最大功率(kW)/转速 | 123/6000 |
工信部综合油耗 | 6.4 |
最小离地间隙(mm) | - |
油箱容积(L) | - |
行李箱容积(L) | 461 |
整备质量(Kg) | 1492 |
保修政策 | 三年或10万公里 |
[爱卡汽车 导购 原创]
如今,许多年轻人在初次购车时都会将目光投向合资紧凑型轿车,这个级别不仅选择众多,产品的品质和口碑也有保障。我的朋友赵四目前就有购买一辆该级别车型的打算,但面对茫茫车海,他有些举棋不定。今天,我们就来充当顾问的角色,为他选出最合适的一款车。
购车人赵四供职于一家知名传媒公司,由于公司最近换了地址,他原先以公共交通为主的出行方式被迫改变,买车的事就此提上了日程。
准车主访谈:
(1)购车预算是多少?
赵四:“毕业之后自己攒了一些钱,父母还会支持一部分,购车预算在15万左右。”
(2)用车需求有哪些?
赵四:“买车主要是用于城市通勤,所以希望新车动力够用,油耗也不要太高。另外节假日可能会和家人朋友出去自驾游,最好配置丰富一些。”
(3)目前比较关注什么车型?
赵四:“最近一直在关注308和朗逸这两款车。308的设计很有特点,比较吸引我,动力和配置也都能满足我的需求。而朗逸是‘销量担当’,口碑一直不错,换代之后外观也比之前好看了。”
分析:通过与赵四的沟通,我们已经大致掌握了他的需求。赵四计划购入一款合资紧凑型轿车,落地价格在15万元左右,最好动力强,油耗低,配置丰富。在车型选择上,赵四比较关注308和朗逸。综合以上因素,我们就直接从他的目标——东风标致308和上汽大众朗逸入手,找出符合要求的具体车型。
308的外观和内饰设计在同级别车中独树一帜,配置上亮点颇多,动力选择也相当丰富。结合赵四的实际需求,我们推荐的第一款车型是“标致308 230THP 自动豪华版”。(除特别说明外,配图均为1.6L 自动豪华版)
换代之后,朗逸在设计风格上有所突破,还用上了更先进的MQB平台,竞争力进一步提高。结合赵四的实际需求,我们推荐的第二款车型是朗逸 1.5L 自动风尚版。(配图为1.5L 自动舒适版)
对比车型购车费用参考 | ||
车型 | 东风标致308 230THP 自动豪华版 | 上汽大众朗逸 1.5L 自动风尚版 |
指导价(元) | 135700 | 127900 |
购置税(元) | 11598 | 10932 |
上牌费用(元) | 500 | 500 |
车船使用税(元) | 420 | 420 |
交通事故责任强制保险(元) | 950 | 950 |
可选商业保险预估(元) | 4874 | 4728 |
总价(元) | 154042 | 145430 |
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由于308和朗逸的售价区间存在一定差距,在最终敲定的对比车型中,308为次顶配版本,而朗逸为中配版本。根据厂商指导价计算,两车的总价都在15万元左右,在赵四的预算范围内。接下来,就让我们看看308和朗逸的具体表现。
准车主介绍与购车需求浅析
由于定位相同,308和朗逸的车身尺寸数据相差不大,308的车宽和车高有优势,而朗逸的车长和轴距更长。
对比车型车身尺寸一览 | ||
车型 | 东风标致308 230THP 自动豪华版 | 上汽大众朗逸 1.5L 自动风尚版 |
车长(mm) | 4590 | 4670 |
车宽(mm) | 1820 | 1806 |
车高(mm) | 1488 | 1474 |
轴距(mm) | 2675 | 2688 |
轮胎规格(前后相同) | 215/55 R16 | 195/65 R15 |
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308采用标致最新家族设计语言,点阵式中网富有视觉冲击力,狮眼前大灯棱角分明,配合三段式下进气格栅,整个前脸看起来十分犀利。而车侧的腾跃式腰线、抛光轮圈,车尾的黑钻式饰板、狮爪式尾灯等同样是它的设计亮点。
朗逸的外观设计较之前有了很大突破,但依旧给人以沉稳的感觉。家族式的多横幅式进气格栅与两侧的灯组相连,拉伸了整个前脸的视觉宽度。此外,换代后朗逸的轴距加长了78mm,但它的侧面比例并没有因此失调。
308的“i-Cockpit 唯我座舱”内饰设计理念源于飞机驾驶舱,向一侧倾斜的中控布局方便驾驶者读取信息,9.7英寸中控大屏功能丰富,高位仪表盘和小巧的方向盘颇具赛车风范。
虽然朗逸的内饰仍散发着浓浓的“大众味”,但其做工用料比老款车型更加考究,各功能分区的规划布局也愈发工整合理。不过参与对比的朗逸车款并未配备中控屏幕,在科技感的体现上不及308。
小结:两款车的外观都展现了品牌最新设计理念,308更加犀利,而朗逸偏稳重,两者的风格虽不同,但都能为不同年龄段的消费者所接受。从内饰风格上来看,308的“唯我座舱”强调科技感,而朗逸则更加“老干部”一些。值得一提的是,参与对比的308车款配备有9.7英寸中控大屏,无论是尺寸还是功能丰富度都处于同级较高水平。
动力方面,参与对比的308车型搭载1.2L涡轮增压发动机,而朗逸搭载1.5L自然吸气发动机。308的最大功率为100kW(136Ps),峰值扭矩为230Nm,两项重要指标均领先对手。底盘悬挂方面,两款车的配置几乎相同,均采用前置前驱的驱动方式、承载式车身结构和前麦弗逊后扭力梁悬挂组合。
对比车型动力及底盘悬挂配置差异 | ||
车型 | 东风标致308 230THP 自动豪华版 | 上汽大众朗逸 1.5L 自动风尚版 |
发动机形式 | 直列三缸1.2L涡轮增压 | 直列四缸1.5L自然吸气 |
最大功率(kW/rpm) | 100/5500 | 85/6000 |
峰值扭矩(Nm/rpm) | 230/1750-3500 | 150/4000 |
工信部油耗(L/100km) | 5.2 | 5.5 |
变速箱形式 | 6挡手自一体变速箱 | 6挡手自一体变速箱 |
驱动形式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 扭力梁式非独立悬挂 | 复合扭力梁式非独立悬挂 |
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308搭载1.2L 230THP发动机,最大功率100kW(136Ps)/5500rpm,峰值扭矩230Nm/1750-3500rpm,工信部油耗为5.2L/100km。(配图为2016款 230THP 自动豪华版)
与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。
朗逸搭载1.5L EA211发动机,最大功率85kW(116Ps)/6000rpm,峰值扭矩150Nm/4000rpm,工信部油耗为5.5L/100km。此外,两款车均配有发动机自动启/停功能。
与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。
小结:通过对比可以发现,虽然308的排量小于朗逸,但涡轮增压发动机爆发出的动力更为强劲,是更符合赵四需求的选择。另外,308的工信部油耗为5.2L/100km,燃油经济性也优于朗逸。
设计及动力对比
配置水平决定了驾乘舒适度,因此也是赵四非常注重的考量因素。下面就让我们来看看这两款车型的配置差异。
对比车型外部配置差异 | ||
车型 | 东风标致308 230THP 自动豪华版 | 上汽大众朗逸 1.5L 自动风尚版 |
电动天窗 | ● | - |
远光灯 | 卤素 | LED |
近光灯 | 卤素 | LED |
前雾灯 | ● | - |
防紫外线/隔热玻璃 | - | ● |
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外部配置方面,两款车型均配备了铝合金轮圈、日间行车灯、大灯高度可调等。308独有的电动天窗可以改善车内采光,而前雾灯有助于提升行车安全性。朗逸配备了LED远/近光灯,照明效果更好,防紫外线/隔热玻璃则能增加车内舒适度。
308配备了电动天窗,能增加车内采光面积,开启后还可以有效地加快车内空气流通速度。
朗逸配有LED远/近光灯。
对比车型内部配置差异 | ||
车型 | 东风标致308 230THP 自动豪华版 | 上汽大众朗逸 1.5L 自动风尚版 |
皮质方向盘 | ● | - |
多功能方向盘 | ● | - |
GPS导航系统 | ○ | - |
中控台彩色大屏 | ● | - |
中控台彩色大屏尺寸 | 9.7英寸 | - |
定位互动服务 | ○ | - |
手机互联/映射 | ● | - |
扬声器数量 | 6-7喇叭 | 6喇叭 |
后排出风口 | - | ● |
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内部配置方面,两款车型均配备了方向盘四向调节、后泊车雷达、蓝牙/车载电话等。而从对比结果来看,308的优势较为明显。参加对比的308车型拥有朗逸不具备的皮质多功能方向盘、中控台彩色大屏和手机互联/映射等配置,能让赵四的用车体验更好。而朗逸仅配有后排空调出风口。
308配有皮质多功能方向盘,较小的盘径和丰满的造型便于抓握,平底造型和缝线处理增加了运动感。方向盘的三点和九点位置设有音量调节、音源切换、行车电脑控制等功能按键。
308配有9.7英寸中控大屏,这块屏幕集成了蓝牙/车载电话、手机互联/映射等多媒体功能,还可调节车内空调的设定温度和出风模式等。
朗逸配备了后排空调出风口,出风口下方还有两个USB接口。
对比车型安全配置和操控配置差异 | ||
车型 | 东风标致308 230THP 自动豪华版 | 上汽大众朗逸 1.5L 自动风尚版 |
头部气囊(气帘) | 前 ● / 后 ● | - |
侧气囊 | 前 ● / 后 - | - |
胎压监测装置 | - | ● |
防盗报警器 | - | ● |
自动驻车 | - | ● |
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安全配置方面,308配有头部气囊(气帘)和前排侧气囊,能在发生碰撞时更好地保护车内人员,而朗逸配有胎压监测装置和防盗报警器,在一定程度上提高了用车安全性。操控配置方面,朗逸配有自动驻车功能。
•308乘坐空间展示
•朗逸乘坐空间展示
体验者身高184cm,将座椅高度调至最低后,头部空间剩余约四指。
保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,头部空间剩余约四指,腿部空间剩余约一拳三指。
•行李厢空间对比
308的行李厢容积为450L,后排座椅放倒后将扩大至1320L(数据来源于网络)。
朗逸的行李厢容积为510L。两车的后排座椅均支持4/6比例放倒,但朗逸的行李厢最大容积数据并未公布。
由于车身尺寸数据的接近,两车的实际乘坐空间相差无几,作为紧凑型车均拿出了不错的表现。而载物空间方面,两车的后排座椅均支持4/6比例放倒,灵活性很强,对于赵四来说完全够用。
配置及空间对比
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