吉利博越款怎么样 全新绅宝D50太开挂

焕芯升级 吉利博越2020款怎么样 实拍评测

【编者按】吉利博越虽然不是自主品牌里推出紧凑级SUV最早的，但并不妨碍它成为其中最受认可的SUV之一，是吉利绝对的拳头产品。博越长期位居SUV销量榜前列(2018年销售25.57万辆，平均月销超2.1万辆)，并且远销马来西亚等地

博越和博瑞被吉利称为第三代产品，是吉利精品车战略的重要车型，上市之初被广泛认为造车用心，定价良心，经过市场的摸爬滚打早已证明实力。2020款博越已上市(2018款同配置车款已停产)，官方指导价如图：

我们来到4S店，对官方指导价12.98万元的2020款博越1.8TD前驱智联型4G互联版试车做了静态体验，车身颜色为汉白玉，内饰颜色是黑色。

“飙车”的中国车市增速放缓，车市竞争激烈甚至惨烈，激流勇进，不进则退。竞品纷纷推出改款新车，吉利肯定想持续保持博越的市场热度，那么博越的2020款来的正当时。

◆ 开门见山 变化最大的在动力和排放标准升 油耗降

近期都在排放标准问题火热，都在讨论国五车型降价抄底正当时，2020款博越直接带来了国六车型，还直接就是国6 B车型，诚意满满。

动力总成的变化是2020款博越的重点，1.8T经过重新调教，最大扭矩提高15牛·米，达到300牛·米/1750-4000转，功率维持老款的135千瓦/5500转。

更大的改变是换装了7速DCT双离合变速箱，换了电子换挡杆，替代2018款的6速手自一体变速箱，官方介绍这款7DCT变速箱传动效率达到97%，换挡平顺性有提升。

在国6 A还未实施时，提前实现国6 B排放标准，值得点赞。新车的百公里综合油耗从7.8L下降到7.5L，最高车速从195KM/h提至200KM/h。

◆ 外观沿袭老款 经典耐看

2020款博越的外观和2018款保持一致，通过下图快速回顾一下：

远近光一体式前大灯有诚意，除了支持下图中的自动大灯、大灯延时关闭、转向辅助功能外，还支持大灯高度调节。

两边熏黑运动风尾灯被中部的镀铬饰条连贯起来，增加了一体感，拉伸了视觉宽度。

双五辐铝合金轮毂造型优雅，佳通牌225/60R18专用SUV轮胎在烂路时舒适性有所保证。

新车的底盘悬架是主流的前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。

◆ 内饰 怀抱式飞机驾驶座舱风格依旧

内饰沿用怀抱式飞机驾驶座舱风格，内饰用料和做工诚意满满，还有吉利品牌特有的中国风回纹装饰。

7英寸全液晶仪表盘效果炫酷，显示细腻，功能丰富，有油耗显示、续航里程、定速巡航、车外温度、多媒体信息等。

中控台8英寸触控大屏中规中矩，显示细腻，触控灵敏，GKUI吉客智能生态系统功能丰富，可玩性强。

在智能化的当下，“动口不动手”是人们的诉求，语音识别控制系统实现你的这一诉求：“启闭车窗”、“开关天窗”和“启闭空调”这些日常诉求只动口就能实现。

2020款吉利博越GKUI吉客智能生态系统视频操作演示：

吉利博越GKUI吉客智能生态系统演示 （来源：~）

皮质座椅厚实舒适，对乘员的支撑到位，座椅侧翼对肩部和背部有包裹感。如下图所示车内空间对常规身材的人都完全问题。

后排中央扶手支撑乘员的胳膊，杯架也可放置水和饮料等。后排地板凸起不明显，42尺码的鞋竖直轻松放在正中，还有些富裕空间。

博越有哪些竞品呢？除了下图的哈弗H6和荣威RX5，还有长安CS75和合资的东风日产逍客、广汽本田缤智等也会形成竞争关系。

寻车网

◆ 写在最后：

吉利博越自2016年3月上市至今已累计销量突破75万辆，成为自主品牌紧凑级SUV最不容忽视的几款车型之一。2020款博越在保持原有优势的基础上，自我升级再出发，提前升级了国6B排放标准，提升了动力，降低了油耗，进一步了产品力，有望继续巩固优势地位。目前，部分店内有2万元左右的让利优惠，让消费者以好价买到好车。吉利即将推出博越家族全新衍生车型--博越PRO，会连同2020款博越一起行成组合拳投入市场冲击对手。

比肩家轿标杆吉利帝豪 全新绅宝D50太开挂

近年来，随着自主品牌在造型设计、核心技术、品质控制方面的进步，已得到了越来越多消费者的认可，在轿车领域大家最熟知的就是吉利帝豪。凭借家族化的原创设计、出色的动力操控等，杀入了轿车市场top10，长期稳居自主标杆地位。在刚刚过去的11月，有一款同样惊艳的产品——全新绅宝D50进入了市场，全新的原创设计语言、动静自如的出色操控、智高一筹的车机系统皆有胜于蓝之势，有望成为自主品牌的一颗耀眼新星。

颜值battle，江南style与大都之美

高颜值一直是车企征服消费者的利器，伴随着消费升级这一趋势表现得更为显著。吉利帝豪率先在家族化的造型设计上布局，早期推出了稳重大气的初代产品，圆润外形暗合儒家文化推崇的中庸之道；随着百万款中水滴涟漪进气格栅与西湖拱桥中控台的出现，吉利中国元素家族化设计语言的成熟，清新时尚的江南style，彻底征服了一部分消费者的心。

在造型设计上，全新绅宝D50走的是一条与吉利帝豪完全风格迥异的原创设计之路。该车外形设计上采用了“大都之美”设计理念，从古都北京的建筑中汲取灵感，融合奔驰的设计元素，整体外形恢弘、精谨、动感、前瞻，真正的年轻时尚大气；内饰设上融合了奔驰的元素，整体带来豪华车的既视感。

驾控battle，全新绅宝D50略微胜出　

除了外观上采用中国元素做突破利器，吉利帝豪更用驾控上的真功夫，满足了家庭用车需求，是“好开”一派的代表。在实际驾驶中，搭载1.5L发动机的吉利帝豪百万款，动力随叫随到，城市道路行驶超车毫无压力；档位衔接平顺，没有常见的顿挫感；底盘扎实，高速路跑到120Km/H车身依然很稳。

作为新一代家轿，全新绅宝D50在操控上表现更加出色。背靠北汽德奔，全新D50做到了乐趣与经济性兼顾，让驾驶更具经济性与激情，满足80后90后用户更多面的需求。。

动力方面，得益于德奔调校功底，同样是搭载一台1.5L自然吸气发动机，全新绅宝D50输出功率高达85kw，最大扭矩148Nm，同级表现最优；匹配了CVT与成熟的5MT变速器变速器，其中手动挡操作轻便，吸入感强，富有驾驶乐趣；率先搭载艾力动力方面希斯EPS电动助力转向系统，可根据时速调节转向阻尼，低速轻便、高速稳定，更为精准省力，对新手和女性驾驶员十分友好。

智能battle，“不过不失”与“超级惊喜”

为了贴合当今“互联网+”的时代潮流，提升产品品质和智能科技体验，吉利帝豪百万款推出了一款向上互联版车型。这款车机系统有着与手机导航完全一致的体验，同时拥有大众点评、携程旅行、网易新闻等数据支持。不过，由于系统并不支持第三方软件下载，现有的几款预装软件很难满足使用者个性化需求。

在智能体验方面，全新绅宝D50携手百度、科大讯飞等一流互联网企业，搭载全新一代语音交互系统，打造了令同级仰视的A级家轿智能新高度。

这款车机系统可完全通过语音进行控制，彻底解放双手。想听歌，只要说“我想听《成都》”，一秒钟进入自动播放。不仅是流行曲目，好多摇滚和爵士的冷门曲子也都能轻易找到；想吃饭，只要说：“我饿了”，系统就会自动推荐附近的美食餐厅；更神奇的是，听到用户说“我冷”，系统居然能自动提升空调温度，比Siri还聪明、还贴心。

除了“秒懂”的互动沟通之外，全新绅宝D50的智能系统在辅助驾驶方面也大有作为：搭载360°全景影像环视系统，车辆前方后方和两侧后视镜下方均有高清摄像头，对视觉盲区sayno；配置车道偏离预警系统，用一双隐形的大手时刻守护驾乘者，提升安全驾驶系数；增加科技辅助停车功能，只需要按动P字按钮就自动启动驻车功能，再也不怕忘记拉手刹。综合来看，智能护航能手全新绅宝D50是当之无愧的。

全新绅宝D50只是自主品牌近年崛起的一个典型的缩影，相信未来将有越来越多的自主精品入市共舞。单从产品力本身来说，全新绅宝D50不仅在造型与操控上表现出色，在智能化方面也同样刷新了自主乃至A级轿车市场的新高度，相信随着时间的沉淀与口碑的发酵，全新绅宝D50有望成为继帝豪之后的又一款自主明星车型。