吉利博瑞大灯总成怎么拆 吉利7座suv什么时候上市

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外观上，博瑞PRO尾部采用了分体式尾灯，中间配有贯穿式镀铬饰条进行相连；上方的扰流板很宽大，底部则是双边共两出的排气设计。在大灯方面，博瑞采用了LED远近光一体式大灯。而车尾的造型设计则是令人觉得既熟悉又简单，飞翼式后尾灯也具有一定的高级感。前面板的水滴涟漪格栅已经升级成直瀑布式设计，比之前要直瀑式的设计精致得多。而这一次博瑞带来的惊喜还不仅仅是外观和内饰这种肉眼可见的改变，更多车型形象的变化，已经让博瑞的市场表现和口碑达到一个高度的平衡。而尾部的设计则是将博瑞的车标换成了“GEELY”英文的标识，尾灯内部结构有所变化，后保险杠下部镀铬饰条面积也有所增大。前段时间博瑞的中期改款车型上市，新车在外观、内饰方面做了不小的改动，同时配置方面也有所调整。"车身尺寸方面，博瑞的车身三围分别为4986x1861x1513毫米，轴距为2870毫米,这样的数据让博瑞看起来更加修长。前保险杠下部用了运动的包围，也有效地提高了整个车的档次。车漆的颜色是红色的，很亮很惹眼的一个颜色。而尾部的大灯造型则变得修长而扁平，下包围同样是大面积的黑色包围与银色护板，排气改为了双边共两出的设计，同时尾喉尺寸也更大了。新增车型在外观上与现款车型基本保持一致，其主要针对配置进行了调整，搭载L2级智能驾驶系统、LKA车道保持辅助系统和全速ACC自适应巡航系统等。在颜值上面，博瑞 PRO 传承吉利家族最新的设计元素，并且融入了更多国际化的审美，所以在气质上面还是很符合国内消费者的口味的，那么你觉得呢。博瑞作为吉利汽车的旗舰轿车，从上市之初就以其大气的外形，实用的配置，高级的驾驶品质被消费者青睐，被不少人冠以大众神车的美誉。车顶线条从B柱开始缓慢下探，优美舒展到车尾部形成一个自然的鸭尾设计。车门饰板的皮质包裹、中控台的搪塑软质材料、出风口的回纹装饰等都让这台车看起来比较有档次感。而车尾的造型设计则是令人觉得既熟悉又简单，飞翼式后尾灯也具有一定的高级感。车漆的颜色是红色的，很亮很惹眼的一个颜色。尾灯和后转向灯都很有特点，很有辨识度。前面板的水滴涟漪格栅已经升级成直瀑布式设计，比之前要直瀑式的设计精致得多。车尾的造型和博瑞有点相似的味道。在智能配置方面，吉利博瑞配备了12.3英寸全液晶仪表及中控大屏。同事一天坐我车，一上车就说内饰和他的别摸我XXXXX1层次一样。新车除了在内外设计上做出一些调整之外，在动力系统方面也有调整。新车作为现款博瑞的改款车型，在内外外设计上并没有使用过分激进的设计语言，主打更加年轻、大气的风格。同样是比较细节的变化，新款博瑞在中控台部分采用了大面积的钢琴烤漆装饰，更加增添了整车的档次感。同时，12.3英寸全液晶仪表和中控屏都达到了12.3英寸，在GKUI智能生态系统的加持下，使得新车在科技感上也有了大幅的提升。新博瑞的内饰布局更有档次感，而且还有更多科技配置，整车的档次都上升了不少。同时，12.3英寸全彩数字液晶仪表＋中控大屏双屏互动，GPS导航系统、语音控制识别、智能家居物联网等，都是全系标配。博瑞的中控台采用了对称式的设计，各个功能区的布局清晰合理，上手起来没有难度。 寻车网

吉利7座suv什么时候上市 吉利7座suv最新款

11月8日晚，吉利旗下全新7座中型SUV——豪越L正式发布，虽然名字后缀加了“L”，但豪越L与此前的豪越似乎没有太大联系，因为从设计来看，这可以被认为是全新SUV。

吉利豪越L

豪越L的设计是吉利以往难以看见的风格，当然设计这玩意见仁见智，有人或许会觉得这一巨型直瀑式格栅显得十分夸张，但也有人会觉得整体气势感十足，我想豪越L的新造型接受起来，还是要有一定的时间适应，你们觉得呢？

吉利豪越L

吉利豪越L

虽然是“L”加身，但豪越L尺寸并没有太大升级，其长宽高分别为4860/1910/1770（1840）mm，轴距为2825mm，相比豪越在车长仅增加了25mm，轴距则增加了10mm，基本可以忽略不计，当然本身这个参数基础就特别大，所以做成7座布局也没有任何问题。

吉利豪越L

豪越L的亮点都在车内，它也采用类似于星越L的内饰风格，只不过副驾双联屏变成了单一悬浮式中控屏，但这不影响其质感，内饰的用料和配色都带来不错的档次感。值得一提的是，豪越L的7个座椅都是独立设定，因此它可以通过后排座椅的折叠实现7座、6座和5座的布局，比较灵活。

吉利豪越L内饰

吉利豪越L内饰

吉利豪越L内饰

重头戏还在动力，豪越L这次不再采用老旧的1.8T发动机，而是直接换装一台Drive-E 2.0TD发动机，最大马力218匹，峰值扭矩325牛·米，匹配7速双离合变速箱。同时悬架方面也相比豪越有不小提升，首先后悬架升级为多连杆形式，其次悬架行程还提升至200mm，都是为了更好地驾乘体验。

吉利豪越L动力

吉利豪越L悬架

豪越是吉利去年上市的紧凑型SUV，主打卖点就是大空间，但这一卖点并没有为其带来可观的销量，一直在吉利SUV家族中垫底，归咎原因或许是精致感的欠缺，以及老旧的动力总成，让消费者提不起兴趣。

所以这次豪越L加持更夸张的设计、更大号的身材、更强的2.0T动力、更舒适的悬架设定……整体产品力有着明显提升，当然也意味着它的价格也将迎来大升级，不过我们还是希望吉利给出一个足够惊喜的售价，或许豪越家族的销量才会有不错的改变。