北京现代第十代索纳塔正式上市 EM

售价16.18-20.58万 北京现代第十代索纳塔正式上市

7月22日，北京现代第十代索纳塔正式上市，新车共推出5款车型，价格区间16.18-20.58万，国产版车型相较海外版本轴距加长50mm，将搭载1.5T和2.0T两种动力选择。寻车网

外观方面，第十代索纳塔的许多设计元素均是来自于现代Le Fil Rouge概念车，比如由隐藏式渐变日间行车灯和沿前翼子板延伸到车窗的镀铬饰条构成的“Dynamic Lasso”造型，侧面看上去像一个跃动的八分音符。尾部标志性的“C”字贯穿式车灯，和双边镀铬排气管造型，让这辆车的运动气息再升级。双五辐轮圈、车尾双排气、尾部扰流板和车尾底部扩散器等细节，进一步强化了它的运动气势。

内饰方面，新车使用了双连屏设计，由12.3英寸的LCD全液仪表盘和12.3英寸的中控触摸屏组成，有着很强的视觉冲击力。这一代全新车型的换挡机构采用按键式，提供便捷操作的同时在空间上也提升了利用了。空调控制区换为了虚拟的面板设计，所有的风量、风向以及温度等调节都是用触摸的方式，

动力方面，新车将搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率125kW，最大扭矩253Nm；2.0T发动机最大功率176.5kW，最大扭矩353Nm。传动系统上，1.5T车型将匹配7挡双离合变速箱，而2.0T车型将采用8挡自动变速箱，其中1.5T版本工信部综合工况油耗为5.6L，2.0T版本工信部综合工况油耗6.8L/100km。

领克09 EM-P远航版将于今日上市 预售35.80万元起

寻车讯 10月23日，领克09 EM-P远航版将于今日上市。新车搭载领克E-Motive智能电混技术，即由Drive-E 2.0T T5发动机与三电机所组成的插电混合动力系统。并配备来自宁德时代的40.1kWh三元锂电池组，纯电续航里程150km (WLTC)/180km（CLTC），综合续航里程1100km (WLTC)/1430km（CLTC），WLTC馈电油耗7.5L/100km，此前公布的预售区间为35.80-37.80万元。

与领克09 PHEV车型（现已更名领克09 EM-P性能版）相比，领克09 EM-P远航版在造型方面的变化主要来自于，采用“凌光战甲”前格栅，并新增”暮光紫“全新车漆色，造型更为时尚动感，整体辨识度得到了加强。

来到内饰，领克09 EM-P远航版在延续现款车型内饰设计造型的同时，新增”晨雾灰“内饰风格，并加入铝制饰板进行点缀。此外，方向盘两侧的多功能区域从触控式按键升级为实体按键，操作起来也更有质感。

仪表盘和中控屏的尺寸并无变化，中控屏使用起来也比较流畅。基本所有的功能操作都集成在中控屏中，熟悉一下就能熟练掌握。车机系统也可以使用语音操作，实际体验下来通过语音控制设置导航、开闭车窗都相当方便。

中控屏下还有一块屏幕主要负责空调系统的调节，除了中间屏幕可以调节风量之外，两侧旋钮也可以转动调节温度。而且两侧旋钮内部也是触控屏，滑动之后可以调节前排座椅加热或是通风。

动力部分，新车搭载领克E-Motive智能电混技术，即由Drive-E 2.0T T5发动机与三电机所组成的插电混合动力系统。综合最大功率382kW，最大扭矩844N·m。传动部分，匹配专为混动车型打造的3挡DHT PRO变速箱，可实现6种驱动模式及拥有7种驾驶模式。满电状态下，0-100km/h加速时间5.9s，馈电状态下为6.1s。

续航方面，领克09 EM-P远航版配备有来自宁德时代的40.1kWh三元锂电池组与70L油箱。纯电续航里程150km (WLTC)/180km（CLTC），综合续航里程1100km (WLTC)/1430km（CLTC），WLTC综合油耗0.95L，WLTC馈电油耗7.5L/100km。同时电池组支持70kW直流快充，20%-80%仅28分钟。

根据寻车App“插电混动销量榜”数据显示，领克09 PHEV 9月共售出1152辆，位列第12。如需更多数据，请到寻车App查看。