捷达低配的表盘怎么看(大众表盘标志大全图解) 新款帕萨特一着车风扇就转
2023-08-14 21:42:32 | 寻车网
2017捷达低配的表盘怎么看(大众表盘标志大全图解)
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大众帕萨特发动机前面的风扇叫什么牌子 新款帕萨特一着车风扇就转
14年新帕萨特1.4T发动机冷车状态下，车辆第一次启动后行驶10km以内，偶尔出现冷车怠速时发动机转速高，散热风扇高速档运转。熄火重新启动后正常，不再出现该故障。
经过初步检查和处理发动机、BCM车身搭铁线、对车辆蓄电池进行充电、对发电机充电线路进行检查，未发现异常。
连接故障诊断仪，读取故障代码为：
61—蓄电池调节：01598 003 蓄电池电压，机械故障
09—电子中央电气系统：01598 011蓄电池电压，断路
冷车状态下试车，读取诊断地址09—电子中央电气系统内数据流，如图所示。在负荷管未激活时，31组第二区”过滤后的蓄电池电压“一直在11V~14V之间波动，且波动幅度和频率非常快。判断出现该故障的原因是由于BCM接收到了电压过低的信号，激活了负载管理，从而提升了怠速。
故障状态下数据流
从故障码和数据流分析，可能是蓄电池、蓄电池监控控制单元及相关线路有故障。使用电瓶测试仪进行测试，蓄电池状态正常。测试发动机充电电压为14.25V，正常。
查阅蓄电池相关电路图，蓄电池监控控制单元J367是两针针脚。T2h/1连接到LIN总线，T2h/2连接到正极连接线B300，B300由保险丝SB18供电。
电路图
通过电路图用示波器测试T2h/1和T2h/2的波形,与旁边同一辆车的波形进行对比,发现LIN线波形不一致。
故障车波形
正常车波形
由此可以判断应该是蓄电池调节单元本身故障，于是决定更换带蓄电池监控的蓄电池负极线，上路试车，故障排除。
以上就是寻车网小编给大家带来的捷达低配的表盘怎么看(大众表盘标志大全图解) 新款帕萨特一着车风扇就转，希望能对大家有所帮助。
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