新款标致508最新消息 Hydrogen下线
2023-08-15 05:18:00 | 寻车网
新款标致508最新消息 有望明年春季首秀/508 PSE或退市
日前，我们从相关渠道获得了新款标致508的最新消息，该车可能会在2023年春季全球首发，将会针对外观、内饰、配置进行全面升级，不过由于市场表现不及预期，主打高性能市场定位的508 PSE或将退市。
外观设计方面， 新款标致508将会进行全面的优化升级，采用与全新标致308相似的最新家族式设计理念，拥有锐利动感的造型，同时还会使用标致最新的车标。内饰方面，预计会拥有新的高清触控屏，并会对车机系统进行全面升级。
动力系统方面，新款标致508将会继续搭载1.6T发动机，常规版车型将会加入48伏轻混系统，插混版车型电池容量可能会增加到13.2千瓦时，纯电续航里程可能会增加至60公里，同时还将推出1.5L柴油发动机车型，匹配8挡自动变速箱。
标致508 PSE大概率会退出市场，其中PSE代表了Peugeot Sport Engineered，定位性能车型，车辆在造型方面与标致508保持一致，但细节上有所不同。动力方面，搭载了包含1.6T发动机与两台电动机在内的插混系统，0-100km/h的加速时间为5.2秒。
根据寻车App“销量榜”显示的数据，标致508L排名第26位。如需更多数据，请到寻车App查看。
标致e-EXPERT Hydrogen下线 3分钟充满/续航400公里
日前，标致e-Expert Hydrogen氢燃料电池车下线。
标致Expert车系目前提供燃油版本、纯电版本以及氢燃料电池版本，标致e-Expert Hydrogen氢燃料电池车年底前可交付，首个商业用户为米其林旗下子公司watera。寻车网
标致e-Expert Hydrogen首先在法国生产，然后在德国组装。新车充满氢气仅需3分钟，WLTP续航里程400公里。其电池容量10.5千瓦时，极速130公里/小时。
与燃油版和纯电版车型相比，标致e-Expert Hydrogen提供两种车身长度车款，内部装载容积可达6.1立方米，有效载荷1000公斤，最大拖曳质量1000公斤。
此举不仅是Stellantis集团在新能源领域的进展，European Clean Hydrogen Alliance组织也在努力发展该生态，其计划投资600亿欧元来推广发展氢燃料的解决方案。
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新款标致508最新消息有望明年春季首秀/508PSE或退市日前，我们从相关渠道获得了新款标致508的最新消息，该车可能会在2023年春季全球首发，将会针对外观、内饰、配置进行全面升级，不过由于市场表现不及预期，主打高性能市场定位的508PSE或将退市。外观设计方面，新款标致508将会进行全面的优化升级，采用与全新标致308相似的最新家族式设计理念，拥有锐利动感的造型，同时还会使用标致最新
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更时尚的造型设计新款标致508假想图曝光日前，我们从相关渠道获得了一组新款标致508的假想图。作为已经服役四年的车型，第二代508进行中期改款的日子也将临近。这组假想图向我们展示了其可能发生的改变，新车最早或在2023年上市。作为标致品牌的旗舰轿车，第二代508标志性的獠牙式LED行车灯依旧得以保留，不过细节的调整会让它看上去更加时尚。新车采用了全新3008和5008相同的无边界样式，中网将采
新款标致508最新消息有望明年春季首秀/508PSE或退市日前，我们从相关渠道获得了新款标致508的最新消息，该车可能会在2023年春季全球首发，将会针对外观、内饰、配置进行全面升级，不过由于市场表现不及预期，主打高性能市场定位的508PSE或将退市。外观设计方面，新款标致508将会进行全面的优化升级，采用与全新标致308相似的最新家族式设计理念，拥有锐利动感的造型，同时还会使用标致最新
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外观调整/动力沿袭东风标致新款5008申报信息曝光日前，我们从渠道了解，东风标致新款5008的申报信息已经发布，作为中期改款车型，该车已经在广州车展上亮相，动力方面将搭载1.6T和1.8T发动机。造型方面，标致新款5008的外观变化主要集中在前脸部分，进气格栅和头灯的样式有很大的不同，整体观感比现款更加大气，GT车型还配备了全LED头灯；车尾造型相比车头的变化则要稍小一些，尾灯采用了熏黑样式。
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