2023-08-16 02:49:12 | 寻车网
日前,寻车从海外媒体获悉,埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,特斯拉希望继续在全球范围内推动其销量增长,并以更实惠的紧凑型掀背车去和传统车企竞争,特斯拉有望在Model 3的基础上推出一款掀背轿车,与大众的ID.3作为同级别对手。
去年特斯拉申请了设计的专利,这台机器极大地简化了一体式框架的组装过程,从理论上讲,这台新机器很容易将Model 3的车尾转变为经典的掀背式结构,并提供足够的结构刚性。
这台机器被认为将是汽车行业大规模生产的首创,传统上是通过将多个面板和零件折叠、焊接和胶合在一起来完成的。马斯克声称,该工艺将汽车车架的各个零件从70个减少到只有两个,从而使其更便宜,生产更简单。新工艺已经在特斯拉加利福尼亚工厂中用于Model Y的制造,新的生产工艺也能让Model 3的成本以及售价进一步下调。
据悉,这款掀背新车主要针对欧洲市场,将是基于Model 3的改进车型,特斯拉将在德国柏林附近的新工厂投产这款新车。在欧洲市场,大众ID.3将配备45kWh电池的入门级车型,补贴前售价定为27500英镑起,英国市场最便宜的Model 3补贴前则为43490英镑,除了新制造工艺能降低成本以外,特斯拉可能还必须降低掀背车版Model 3动力性能和续航能力,才能把价格降到ID.3接近的水平。
最低功率的Model 3在5.3秒内可以完成0-96公里/小时的加速,性能要高于ID.3很多,因此还有很大余地来降低性能以换来更低的价格。目前Model 3的50kWh电池组,在WLTP测试下续航超过400公里。鉴于电池组所占的成本不超过新电动车成本的四分之三,因此很可能会降低电池的成本。
另一个问题涉及命名。马斯克此前曾暗示过,他想摆脱特斯拉模型当前的“ S、3、X、Y”命名惯例,但新的命名方向尚不清楚。一个最顺理成章的选择就是将紧凑型掀背车称为Model 2,无论是作为Model 3的衍生车型,还是定位低于Model 3,这个名字看起来都非常合理,且容易记忆。
近日,我们从相关渠道获悉,大众汽车集团的全球活动VW Power Day(大众动力日)将会在北京时间3月15日晚8点开启。针对此次活动,官方预告片只是表明了这次不是汽车展示,因此预计将会发布该集团未来的电气化规划和战略。
大众汽车集团董事长赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在网络社交平台发布了这一消息,预告片中采用早期游戏画面中的电子像素风格展示,透露的相关信息包含电池图案,活动时间以及“并非汽车展示”的一句话活动介绍。
不久前,大众汽车公布了ACCELERATE战略,加速向软件驱动的移动服务提供商的转型。将软件集成到汽车中以及数字化客户体验将成为关键的核心竞争力。在实施基于数据的业务模型时,该公司正在寻求吸引新的客户群并开发其他收入来源。
通过此次的VW Power Day(大众动力日)命名来看,预计大众汽车集团会着重展示电池动力技术等方面的未来电气化规划。值得一提的是,特斯拉也会在每年举办类似电池日活动,向外界提前透露出未来的一些规划。
以上就是2/对抗大众ID.3 或将透露未来电气化规划全部内容,更多相关信息,敬请关注寻车网。大众汽车完成对Europcar的收购公布具体未来移动解决方案日前,大众汽车完成了对Europcar的收购,实现了新汽车战略中的重要里程碑。同时,其公布了具体的未来移动解决方案。大众希望与合作伙伴一起,通过技术及数据,加速EuropcarMobilityGroup的转型,成为可持续出行的领导者。同时,大众集团的目标则是在未来十年中,在全球移动服务中占有相当大的份额。首先,将所有移动服务集
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