10万左右预算，哈弗H6国潮版和吉利博越，谁更值得 可移动的森林氧吧

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10万左右预算，哈弗H6国潮版和吉利博越，谁更值得？

近年来 “国潮”热成为了民众们热议的话题，从服装到吃穿住行和电视综艺节目都纷纷推出“国潮”概念类产品和节目。汽车市场也是如此，不少国产品牌也争相推出主打国潮相关的车型，其中备受关注的应属哈弗H6的国潮版和吉利博越了。这两者在市场上也一直处于互相竞争的状态，那么对于消费者而言，到底购车选哪个更加划算呢？今天我们就来聊一聊这两款车。

设计对比：大气时尚是主旋律

颜值永远都是一道绕不过去的坎。哈弗H6国潮版在外形方面，采用了H6家族化的设计语言，宽大的前格栅搭配时尚、动感、炫动的LED智能大灯，视觉效果既时尚又大气。同时整个车身简约灵动的腰线设计，如行云流水般一气呵成，形成车身蓄势待发之势，这样的设计也符合很多人心中对于SUV的形象。哈弗H6作为中国SUV市场的累计103个月销量冠军，哈弗品牌还是很懂消费者的心。

博越在外形方面，有不少人在其刚推出时也给了许多称赞，觉得时尚且耐看。但随着时间的推移，现在来讲已经稍显落伍了。现在的博越，造型设计已经和时尚脱节，给人一种不够新潮的感觉。

内饰方面，哈弗H6国潮版延续了外观的时尚中又不失沉稳的设计，驾驶者为中心的人性化中控台设计，整体风格简约大气。而且在这个内饰大屏化的年代，哈弗H6国潮版依然保留了常用功能的实体按键，也让人倍生好感。而博越在内饰的科技感、时尚感各方面都逊色不少。

空间对比：实用舒适是追求

作为一款家用SUV，空间是必然要讨论的。哈弗H6国潮版的尺寸是4645/1860/1720mm，轴距2680mm和博越的车身尺寸为4519/1831/1694mm，轴距为2670m。整体而言，H6国潮版比博越要大了一圈。因此，不难看出哈弗H6国潮版的乘坐空间、和储物装载能力更大、更强。而且，相对来说，舒适度和实用性也越好，后排乘坐三人也还有更宽的横向空间。

配置对比：智能配置见真章

10万元左右的SUV，许多人对配置的要求并不高，但这并不意味着不是没需求。在购车预算范围内，必然是希望车辆的功能配置越多越好。就配置而言，哈弗H6国潮版和博越有着不小的差距，而且很明显博越为了降低成本，缩减了很多功能。在安全层面，博越全系仅配备了主副驾驶两个安全气囊、高配车型才配备倒车雷达、驾驶辅助系统。但哈弗H6国潮版不仅倒车雷达、6安全气囊都是全系标配，同时如疲劳驾驶监测、坡道起步辅助系统、牵引力控制系统、陡坡缓降功能、动驻车功能、防侧翻功能、刹车辅助等等都一一俱全，而且还有多达15项的多场景L2级智能驾驶辅助系统，做到了从主动安全到被动安全的双层保护。

动力对比：燃油经济在首位

在动力方面，博越则是搭载了一台1.8T发动机，动力选择比较单一。而哈弗H6国潮版搭载了1.5T发动机和2.0T发动机，2.0T版的售价仅为12.89万元起，价格亲民。

从性能上来看，博越的1.8T百公里油耗为7.5L，哈弗H6国潮版1.5T百公里油耗仅为6.6L，即使是2.0T百公里油耗也只有7.1L。而且在燃油经济性上面，哈弗H6国潮版的1.5T版本虽然扭矩和马力整体而言不及博越的1.8T，但油耗相对惹眼要低很多。如果想要追求动力强劲，还可以选择2.0T车型，可以达到百公里7.6秒，也比博越要更划算。

小结

其实，通过以上的比较我们可以发现，虽然哈弗H6国潮版和博越都是大热的国潮车型，但二者在产品力实力上面还是有着较大的差别，哈弗H6国潮版更符合大众化审美的设计、更大尺寸空间和更丰富的安全配置，更先进的动力等等，都比吉利博越更好，相信两款车怎么选大家心里有数了！

可移动的森林氧吧 体验吉利嘉际白金款

 生活节奏越来越快，家长的事业越来越忙，这让亲子时光越来越少。但在小孩子心中，最需要的并不是物质礼物，而是父母的陪伴。一个有父母陪伴的快乐童年，会让他们健康、自信、开朗、勇敢地成长。为此，父母也要挤出闲暇时间，把都市生活的繁忙暂时抛到一边，去户外，在山水之间，与孩子一起感受大自然的纯净，探索大自然的神奇，放松身心，享受亲子时光，这是多么幸福的时刻！

10月15日在安吉开启的“为爱出众 嘉际白金款clean空间清氧之旅”就提供了这样一个机会。丰富的亲子早餐、全家齐上阵的手工制作、嘉际白金款全方位护航的自驾游，让孩子们和父母们身心愉快地参与其中。还有白云、竹海、秋雨、鸟鸣……让孩子们在家长的带领下，和大自然亲密接触，留下一份难忘的回忆，这也是父母的爱的最好体现。

嘉际白金版与2021款嘉际在外观方面基本保持一致，均采用了吉利4.0全新设计语言，整体流畅美观，一改MPV车型一贯的臃肿形象。此外，白金版车型新增“克莱因蓝”车身色，车漆添加云母珠光颗粒，质感更强

前脸横向视觉效果很强，给人以车身的宽阔感，摆脱了MPV车型“瘦高”的不协调形象。中网格栅采用吉利4.0能量音弦设计语言，律动性更强，更具动感。

大灯依旧使用了远近光一体式光源，简化的灯组很有神气，中网镀铬部分的嵌入也恰到好处，整体的点亮效果也很不错。

车身侧面的设计线条也很流畅，车顶部分向下收紧，腰线趋势上扬，整车姿态蓄势待发。2805mm的长轴距在车侧也有所体现，侧面腰线流畅，视觉效果也不错。

车尾的视觉效果依然很宽，整体感觉敦实厚重，贯穿尾灯的镀铬装饰和保险杠下方护板都很粗壮，给人一种安全感。寻车网

轮方面嘉际采用了18英寸的轮圈，枪灰色的涂装显得比较运动，旋翼式的造型也比较运动，轮胎采用了锦湖ECSTA系列，规格为235/50 R18。

内饰设计方面，吉利嘉际白金款车内全系标配棕色内饰，有助于进一步提升车内的质感。同时，车内还采用了全面抗菌内饰，在方向盘蒙皮、门板扶手、门板中饰板等用户常接触的部位，均采用抗菌率达99.9%的抗菌表皮，符合国家I级标准，接近无菌状态。即使车辆长期放置，也能避免霉菌的滋生和繁殖，杜绝产生霉菌和异味。

7英寸全液晶仪表观感清晰易读，内容显示丰富。搭配12.3英寸中控屏幕采用横屏窄边框+悬浮造型设计，美观实用，各种信息显示清晰，操作灵敏度令人满意。

在智能交互方面，嘉际白金款搭载了吉利最新的GKUI吉客智能生态系统，在全生命周期均可持续进行OTA升级。该系统采用了卡片式布局的智能桌面，集成了伴听3.0、喜马拉雅FM、QQ音乐、高德导航等海量多媒体应用，可实现车窗升/降等173项语音控制功能，并且为首任车主提供终身免流量服务。同时，在高度智能化的操作前提下，还保留有一部分的实体按键，以满足不同年龄段驾乘者使用，这一设计看得出，吉利的设计师，非常照顾各年龄段的车主。

嘉际白金版全系标配6座，同时提供了2+3+2的7座布局选装。所有座椅均为零重力舒适座椅，一二排座椅还配备了航空睡眠头枕，一排座椅拥有通风、加热等功能，有效缓解长途出行的疲劳感。针对主驾座椅，新车还增加了座椅记忆功能以及电动腰托调节，适应不同家庭成员的座椅调节习惯。

第二排座椅提供了扶手，非常贴心，调节方式为手动调节一二排座椅还具备“畅睡模式”，一二排独立座椅均可向后翻折至165°，总能找到最舒服的坐姿角度。

嘉际白金版的第三排座椅也毫不含糊，填充物同样很厚实，舒适度得到很好的保证。相比许多7座MPV第三排3座布局的设计，2+2+2的座椅布局显然更为合理，每个人都能获得更为独立的专属空间。

嘉际全系搭载了1.8TD直列四缸涡轮增压发动机，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m。这款发动机在我此次的试乘过程中，给我的印象还是相当不错的，动力储备也比较充裕，陪驾老师每一脚油门都会实实在在的回馈感。

此次活动，由于带着孩子来参加，所以，我并未自己驾驶车辆。嘉际采用了7挡双离合变速箱（DCT），在我试乘的过程中，陪驾老师驾驶平稳有序。每次红绿灯起步，嘉际的换挡表现令我印象深刻，一般而言换挡的冲击感是可以被感知的，但嘉际的表现非常不错。几乎感觉不到换挡，只见转速表回落，这也是我没有想到的。

嘉际白金版采用了前麦佛逊后扭力梁的悬挂结构，我试乘的过程中，感觉这套底盘的表现还是比较称职的。安吉的道路状况并不好，但总体而言不到15万元的嘉际，在山路上表现也还算令我满意。

编辑总结：此次体验，嘉际的表现有些出乎我的意料，我没想到一款不到15万元的车型，能有如此均衡的表现。动力够用、空间不错、用料上乘、每一项都让我感受到了吉利的进步。如果打算购买6座MPV的朋友，不妨去吉利的经销商，去实地体验一番，我觉得，嘉际不会让你失望的。

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