标致308优尚版 标致新308真实油耗

标致308优尚版 VS 风尚版

标致308优尚版与风尚版，这两个版本的具体区别大家可以看网上都能找得到，我这里只谈一些我个人的感觉，那是单看配置单所体会不出来的，这几点也是我个人比较看重的。

1、音响：优尚版只有4个喇叭，没有高音喇叭，所以音质是相当的差！当时我在订车的时候，在展厅的样车就是优尚版，我在试听之后发现音质惨不忍睹，所以才萌生了换音响的念头！但是由于后面换成了风尚版，在原有的基础上加了两个高音喇叭，整个音质有了质的飞越，高音部分变得通透有力，低音虽然还是不太理想，但是对我这种经常听欧美的人来说也过得去了，听过的朋友都说好！所以如果你对音质要求比较高，又懒得改车的话，我就建议你选择风尚版！

2、钥匙：优尚版只有一把折叠钥匙，另外一把备用的是不能折叠，也不能遥控的普通钥匙，如果车只是你自己开，这个你不用纠结，如果你的车是要和老婆换着开，也建议你上风尚，因为风尚版是配两把折叠钥匙的。这里随便提一句，如果在4S加配一把折叠钥匙的价格是800，另外一种方式就是动手能力强的可以在网上买一把折叠钥匙，200块，然后再买一个PP2000，500块左右，自己回家折腾配一把！

3、内饰：308的军刀镀铬装饰是其一大亮点，在忧尚版里这一装饰只保留了手套箱上的一条，而四个车门侧的四条同风格的装饰边却被取消了，缺少了这四条军刀装饰，车门只只有四个潜潜的凹印，显得比较单调。在风尚版中，这些地方都被充分地利用上了，该有的都有，整个车内档次提升不少！尽管这几条装饰看上去不怎么值钱，之前我是打算买个忧尚版，然后到淘宝上去买这几个配件回来自己粘上去的，事实发现这样子是行不通的，因为忧尚版看似预留有装这几个配件的凹槽，但是我发现这几个凹槽都比较潜，根本没有办法把原装这几个配件装上去的，所以如果有和我相同想法的同学，还是放弃这个念头吧！

标致308怎么样2018 标致新308真实油耗

国人都非常认可法系车的底盘调校技术，法系车在外观造型上稍显另类的设计风格，更是符合了年轻消费者的眼光，但是现如今的法系汽车品牌却成为特立独行的存在，车型销量情况并不乐观。对于标致308来说，该车曾经和其他法系车一起火遍国内市场，而如今却面临着被边缘化的风险。

标致308的厂商指导价为8.97~13.07万，属于一款4门5座的A级车。标致308已有一年多的时间没有改款，前脸的造型稍显老气。虽然前脸有着层次感明显的进气格栅，上格栅采用了倒梯形设计有着家族车型的辨识度，下格栅采用三段式的设计语言，对比起其他车型搭载的大嘴式进气口，这款标致308的前脸造型就显得另类很多。

尺寸方面，标致308拥有的长宽高分别为4590×1820×1488毫米，轴距达到2675毫米，中规中矩的车身尺寸没有为这款车带来足够的吸引力，但是圆润的线条搭配五辐式的轮毂，让这款家用轿车呈现出更强烈的个性。

标致308自从去年1月份换代后，最低配的车型就没有设计显示屏，对追求科技感的消费者来说不免是一种遗憾，不过内饰搭载的仪表盘和方向盘的造型很另类，最大限度地继承了法系车独特的设计理念。从配置上来说，标致308配备的发动机电子防盗，驾驶模式切换，发动机启停，上坡辅助，后驻车雷达，胎压显示，ESP车身稳定控制，制动力分配，刹车辅助等功能都表现不错。

标致308分别配备了1.6升4缸，1.2T三缸两种不同类型的发动机，86（117PS）/85（116PS）分别是发动机的最大功率，最大扭矩分别为150nm/230nm，分别匹配5挡手动、6挡手自一体、六档双离合三种变速箱，百公里最低油耗是5.1升。由于标致308的自重达1320千克，搭配扎实稳重的底盘调校，让这款车高速行驶时稳定性胜过迈腾。

寻车网

尽管标致308最低配车型配置有点“寒酸”，但是高速行驶的稳定性和操控感明显胜过了日系竞争对手，还看啥轩逸、卡罗拉。

图片来自网络，侵权联系删除。