货车怎么配钥匙(大众车钥匙配一把多少钱) 速腾怎么样(大众速腾车口碑怎么样)

最近经常有小伙伴私信询问货车怎么配钥匙(大众车钥匙配一把多少钱) 速腾怎么样(大众速腾车口碑怎么样)相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

货车怎么配钥匙(大众车钥匙配一把多少钱)

您是不是感觉身边配车钥匙店铺越来越多了，这个之前你完全没有注意过的一个行业，现在可以说遍布大街小巷，但你真的了解汽车钥匙这行吗？不妨让武汉从事十余年汽车钥匙行业的车锁汇汽车钥匙来为您介绍深入了解一下如何？ 寻车网

配汽车钥匙

1.配汽车钥匙说简单也简单，说不简单也不简单

怎么理解这句话？因为现在汽车钥匙匹配设备已经比较普及，价格也越来越低，你买了一些匹配设备，就会带相应教程或者在线支持；特别是一些14年之前的大量普通车型，配折叠遥控钥匙，过程是比较简单的，有了设备和钥匙，再加上教程支持，配起来很容易，有的甚至不需要专业的人教都可以搞定。

汽车钥匙匹配设备

不过针对奥迪、宝马、奔驰、保时捷、路虎等品牌的较新一些的车型，就需要专门的设备去做匹配了，流程相对来说也比较复杂一些，如果新手操作不当甚至会对车辆造成损坏，所以即使有了相应的设备，也不建议新手去做此类车型。

还有一些例如18年，19年的新款车型，目前的设备都不支持做匹配的情况下，那就只能去原厂定钥匙，这样相对来说费用就较高（2000~5000左右较多）；或者还有一种方法就是安装转接盒，转接盒的意思就是说把你现有钥匙先放入转接盒里，然后把转接盒安装入车内，使用转接盒自带的2把钥匙进行汽车的各项操作（自带钥匙可能和原装钥匙款式不同）。

2.配汽车钥匙成本如何

一般14年之前折叠款钥匙配一把的耗材成本在几十元（30~60较多，淘宝可以查），主要是匹配设备的费用高，需要前期投入（一台设备一般至少在3000以上，还不支持一些高档、新款车型）

汽车钥匙耗材

各品牌车型的智能钥匙（带一键启动的）耗材成本相差较大（从几十元到大几百上千都有，区分原厂副厂，有的便宜副厂钥匙质量也还行），相应的配一把费用也要高一些。

较新车型的智能钥匙匹配有的需要专用的设备，这些设备有的一套匹配都上万元，还得有专业的技术才能熟练做好匹配（也有专门提供设备租赁的，一次收个几百元）。

改转接盒费用一般是千元左右，路虎、宝马等一些车型还可以用转接盒改造成液晶钥匙，价格4000~5000左右，功能丰富，外观拉风，而且最近技术也比较成熟了。

如果车主手上一把钥匙也没有了的情况下，这种配钥匙流程就相对复杂，需要先开门，再无钥匙配钥匙，对师傅的技术要求也较高，所以钥匙全丢再配的话费用高也很正常。

3.汽车钥匙行业前景如何

在几年前，那时汽车钥匙相关的专业匹配设备和技术只掌握在少数人手里，关注这行的人也不多，而市场需求量却不少，所以相对比较好做。

近年来，汽车钥匙匹配设备和技术普及速度过快，卖设备的企业单位为了获得更多的利益，将设备设计的更加人性化，提供很多辅助教程，大幅度降低了技术门槛；而且做这行开店也不需要提供什么职业资质，让很多人短时间了解之后就进入进来。

汽车钥匙店

这种情况，虽然车主比之前更容易找到人为自己服务，也可以对价格多方比较，但是因为人员的技术水平和职业道德高低参差不齐，无法评估衡量，也无疑增加了车主配车钥匙的风险性。

4.我们要怎样选择靠谱的单位为自己配车钥匙

其实这个也很简单，任何行业都很看重口碑，行业内做过多年的老牌配车钥匙企业是更值得推荐的。就技术水平，服务质量，售后保障，安全性等各方面来说，肯定是有更大的优势。

武汉车锁汇汽车钥匙

如果您是武汉车主需要配钥匙，或者有意深入了解汽车钥匙行业相关内容，可以给我评论留言，我看到会及时回复。

速腾怎么样(大众速腾车口碑怎么样)

Hello大家好，感受汽车驾驶乐趣，笑看汽车界风起云涌，享受美好舒适生活，我是给大家带来最新汽车资讯和汽车购车攻略的每日汽车信息速递，这期给大家分享的是轿车“销量王”大众速腾真的好吗？来听听速腾车主的真心话！

优点

1、空间大：空间很大，提车的时候家人都很注重空间，坐上去必须宽松些，这点对速腾很满意。

2、外观耐看：腰身流线型，还有前脸看着很顺眼，不管怎么换代都不会过时，可能是身边朋友十个都得有八个买大众的，看习惯了吧。

3、油耗低：油耗是非常注重的，毕竟现在油费那么高，买车到现在有一年多了，开了13560公里，刚买车的时候平均油耗合到6.6个油，也不算太费油，现在可能是磨合出来了，平均合到6.2个油，很满意了。

4、保值：买车一年多，再陪朋友买车顺便问了一下，现在新车和之前我买车的时候价格相差还不到五千块钱，其它车型都降价很厉害，这样心里还是很舒服的。

缺点

1、卤素大灯：很不美观，白天还好点，晚上特别突出，日行灯和大灯混为一片差不多，照明也不是很亮。

2、胎噪严重，跑到80码胎噪声都挺明显的了，也不知道是车窗密封的不严还是胎噪确实很大。

空间和储物能力

空间：我180的个子微胖，坐在主驾驶位子，调整到舒适的位置，头部还剩余小一拳的距离，对象168的个子坐在后排腿部有一拳半的距离，头部有一拳半的距离，副驾就不用说了，空间还是很满意的，就是有一点，后排坐中间有一块凸起的地方，坐个小孩子还行，坐成年人的话会有些不舒服。

车内储物能力：四个门子上面放一些抽纸，水之类的没问题，头部有放眼镜的地方，很方便，中控下面也有放物品的地方，放了些行驶证，中央扶手里也可以放些小的物品，还有个大的手套箱，放一些杂物，后排中央扶手上可以放杯子，空间挺足的，这个还是非常满意的，后排中央扶手那里可以全部放下，在后排取后备箱的物品。

动力和操控

动力：这个要看舍不舍的给油了，一贯开快车的我，前面有车能有机会超过去就超过去，反正也没丢过人，要是说比带涡轮的提速快那是假的，如果特别追求动力，还是要个带涡轮的，这个要看个人习惯了。

操控：电子助力转向方向盘没有虚位，很精准，低速轻便，高速沉稳，很科学。

底盘及悬架：底盘很扎实，独立悬架很舒适，过颠簸路面的时候颠覆感不是很重。

油耗

目前行驶了13560公里了，基本都在市区跑，刚开始的时候市区合到6.6个油，没怎么跑过高速，最近跑了二次，巡航定上120，油耗在6个油，最近跑市区加上跑两次高速，合到6.2个油，朋友都说这个车磨合出来了，挺省油的，个人也这么觉得。

内饰和舒适性

内饰：内饰怎么说呢，感觉大众车都是那个样子，中规中矩，不管怎么换代里面的内饰都没有变过，说不上好看，也挑不出什么毛病来。有个carplay功能，很实用，可以连接手机，很喜欢这个，买车时给免费换个导航都没舍得让他换掉，中控按键容易，而且每个按键都是些挺实用的，仪表功能也不少，都挺实用，就是没有水温表，有点可惜。

舒适性：悬架偏软，过减速带颠覆不大，座椅有点偏硬，开车时间长了屁股有些不舒服，空调制冷还可以，冬天制热刚开始出冷风，打开20秒左右开始出热风，温度上来了，开一档都很热。

外观

外观就是个大众脸，看习惯了，说不上来什么来，都是那个样子，要是大灯改成LED大灯就好了，现在卤素灯还丑还暗很不喜欢。

性价比

想要个空间大点的，预算在15万以内，没想到速腾增加了那么多配置，想一键启动、无钥匙进入、多功能方向盘、蓝牙免提、真皮座椅、防眩目后视镜等在自己想要的几乎都有了，安全方面也挺放心的，油耗也不高，在自己预算还省了一万多，同级别里性价比很高了。

选车经历

家庭用，就想着选个经济实用的，本来想着要个桑塔纳捷达都行了，带着家人去看车，问怎么样，没有一个点头的，都嫌空间小，好说歹说就是不让要；我哥说速腾现在优惠力度大，增配增的也不少，说朋友好多开的，带着我们看了看，一家人坐进去空间也不小，挺宽松的，后备箱也不小，搜了搜油耗也不算高，看了看配置也不低，该有的基本都有了，一致同意就选它了，其它品牌都没带看的，谁让家里人让身边朋友带动的，只认大众车呢。

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