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将基于大众Trinity平台打造 理想ONE超大众中大型SUV销量之和

2023-08-17 09:19:24 | 寻车网

今天寻车网小编整理了将基于大众Trinity平台打造 理想ONE超大众中大型SUV销量之和相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

将基于大众Trinity平台打造 理想ONE超大众中大型SUV销量之和

奥迪新车内部代号“Apollon” 将基于大众Trinity平台打造

近日,我们从相关渠道获得了奥迪产品计划的最新消息,未来奥迪将会打造一款全新纯电车型,目前的内部代号是“Apollon”,这款新车将会基于大众最新公布的Trinity项目制造平台生产。

大众Trinity项目新车有望于2026年亮相,定位是大众的纯电轿车旗舰,该车未来将会基于纯电动架构打造,拥有先进的自动驾驶能力,并采用全新生产工艺进行生产,具有更长的续航里程以及更加快速的充电时间。

将基于大众Trinity平台打造 理想ONE超大众中大型SUV销量之和

Trinity项目轿车最新预告图

大众Trinity项目的产品还将会拥有L2级自动辅助驾驶能力,未来随着技术和政策法规的允许,到2030年还能升级为L4级自动驾驶,驾驶者可以将车辆控制权完全交给汽车来自动处理。

Trinity项目轿车最新渲染图

奥迪Apollon未来会基于Trinity项目制造平台生产,不过该车的设计和生产与奥迪此前公布的Artemis项目无关,Artemis项目将会打造奥迪的Landjet全新纯电旗舰产品,同时奥迪也表示过Artemis项目的产品不会是常规的“Q”系列和“A”系列。

将基于大众Trinity平台打造 理想ONE超大众中大型SUV销量之和

李想用销量回怼大众 理想ONE超大众中大型SUV销量之和

在去年9月举行的一场大众中国媒体沟通会上,一向内敛低调的大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士一改往日形象,开启了吐槽模式。他表示:“增程式电动车非常不环保,是一种糟糕的解决方案”。尽管冯思翰并没有针对性,但所有人都把其吐槽对象指向了理想汽车。事后,理想汽车CEO李想在微博上发文称:“非常愿意与理想ONE尺寸最为接近采用PHEV技术的奥迪Q7 e-tron比较一番,看看在现实生活中谁更环保“。

不过此事最终不了了之,时隔一年多后,在微博上沉寂了许久的李想发布了最新销量数据,并写下了”感谢鞭策,继续努力“八个字。

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数据显示,2019年12月理想ONE单月1011辆的上险量相比途锐13173辆的销量还有着巨大差距。在过去2年中,随着消费者对于理想ONE及增程式电动车技术的逐步认可。

2021年11月,上险数据为13428辆的理想ONE已超过了大众品牌旗下所有中大型SUV的销量之和,即12445辆(途昂、途锐、揽境、ID.6 X、ID.6 CROZZ)。

而据外媒的报道,因近两年大众品牌在华电动汽车推出缓慢、销量增长迟滞并且燃油车销量也在逐步下滑,冯思翰博士即将卸任大众汽车集团(中国)CEO。而在日前举行的一场沟通会上,冯思翰博士证实这条新闻的真实性,他表示:"管理层会发生调整,包括自己在中国的职位。看到职业规划被媒体报道,我感到吃惊也感到荣幸。”

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