吉利汽车s1怎么开 款吉利远景扶手怎么拆开(吉利远景到底好不好)

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吉利汽车s1怎么开 帝豪汽车

这款车真的有可能又是爆款，不信你往下看。

对于眼前这台车，看上去可能会有似曾相识的感觉，和那台上市就成为爆款的吉利帝豪GS非常像，但今天这台车并不是吉利帝豪GS的改款车型，而是吉利推出的一款全新车型，定位为一款紧凑型SUV——吉利S1。

吉利S1虽然定位紧凑型SUV，但在G哥看来，它和前辈帝豪GS几乎一样的，一款跨界风味十足的小车，准确的讲，吉利S1应该是吉利推出的第二款跨界SUV，主打人群依然是以年轻人为主的消费群体，家族式设计语言基本成为吉利的一道开胃菜，相比帝豪GS，吉利S1在头灯造型和车身线条上更为硬朗，同样很符合年轻人的审美。

涟漪状的进气格栅是整台车辨识度最高的地方，看到它就等同于这就是吉利汽车，G哥认为这样的设计很好，如何做到一个品牌的宣传？家族式设计是最好的广告，当然这也有个前提，一定要能够让更多消费者接受的家族式设计。

远近光一体式全LED头灯在这个级别很难见，几乎没有对手，看起来像鹰眼一眼，很犀利。

车身侧面相比我们常见的SUV车型，吉利S1的车窗高度还是很低的，这也让它看起来更像一台跨界车，而车顶的行李架以及门边的镀铬装饰，质感提升了一大截，并且该车还配备了无钥匙进入功能，便利性也进一步提升。

同时17英寸的花瓣轮毂也很漂亮，和车身搭配起来对于视觉效果的提升还是非常明显的，再配合上215/50 R17的佳通轮胎，诚意不够嘛？

车尾的设计很简单也很协调，简单到你会认为这样的设计是偷懒，协调又让你觉得这种偷懒还是有技术的，类似于跑车尾翼版的上扰流板很有范儿，为了不让黑色的尾杠过于突兀，还增加了仿金属装饰板，整个车尾的层次感和立体感营造的还是足够到位的。

吉利S1的内饰绝对能够吊起大部分人的口味，无论是层次感还是档次感，都足够让你为吉利点个赞，中控台采用了大面的皮质包裹，哦不对，我们所看到的棕色区域其实是搪塑材质，有点以假乱真的意思，不过摸起来的手感真的很不错，即使很多人感受过这台车，也不一定会发现这个秘密哦。

另一个吸引G哥的地方就是仪表盘，虚拟式仪表盘取代了传统得机械式，凸显了现在的科技，仪表盘中间还有一块7英寸的彩色液晶显示屏，显示效果非常清晰，同时显示的内容也足够丰富，油耗信息、胎压监测等等，车辆的基本信息都可以在这里找到。

吉利S1这台车的配置也足够丰富，原车行车记录仪、感应雨刷、手机互联、车联网、电子手刹、自动驻车、甚至还有陡坡缓降，四轮独立胎压监测并带有温度提示，屏幕前的你不心动吗？

除了配置，动力也算是一大亮点，吉利S1搭载了一台全新的1.4L涡轮增压发动机，最大功率98kW（133Ps），峰值扭矩为215Nm，配上比利时邦奇的CVT变速器，俨然一副居家过日子的组合。

底盘也是我们熟知的前麦弗逊 后扭力梁式的组合，在G哥看来这样的组合很实用，具体的表现还要看厂商的调教，它亦可运动亦可舒适，绝非人云亦云。

这一次的试驾G哥也充分感受了这台车的动力以及底盘，因为试驾的路段从承德到塞罕坝，自驾游的很多朋友应该熟悉这条路，既有高速又有盘山公路，这正是考验这台车的时候，全程满载（4人 行李），吉利S1在高速上表现绝对出乎意料，发动机会刻意的抑制转速，保证转速在3000rpm以下，这样的好处就是能够带来不错的燃油经济性，并不说在3000rpm以下发动机无力，发动机在超过2000rpm时就会提供不错的动力，同时变速箱配合的也很积极，总之，这套动力系统在日常使用的情况下，丝毫不必去担心它。

相信很多人会认为这是一台非常舒适的车，居家风格的动力系统，讨好消费者的外观，这样想你就错了，当G哥真正驾驶甚至去乘坐这台车之后，得出的结论就是“消费者所需要的运动底盘”，此话怎讲呢？这辆车的底盘调教基本是同级别中较硬的，即使路面上细小的颠簸，也会很友好的传递给车内的每一个人，没有产生不舒服的感觉，反之驾驶员更想去压榨这台车的特性，无论是过弯还是快速通过减速带，悬架总是能够很好的支撑车身，在塞罕坝的盘山路上也确实展现了这一点。

还有一点能够让G哥为其点赞的地方，就是吉利S1的隔音降噪水平，在时速120km/h的情况下，车内没有太多的噪音，车内人员交流还是非常清晰的。同时这台车的转向手感、油门和刹车踏板的回馈都达到了预期的理想，转向非常轻盈，基本上没有虚位，在山路上驾驶的精准度还是非常不错，同时油门踏板和刹车踏板也很线性，加速过程和制动过程都很线性。说实话在山路驾驶起来还真有那么点意思，从消费者角度来看，这台车真的很适合年轻消费者的需求。

总结：G哥在题目中也说了，专为中国年轻消费者打造，吉利S1确实在很多地方抓住了中国年轻消费者的心，准确的说是喜好。当然，我觉得懂得消费者的心才能走进消费者的心，这才是吉利S1为此付出的努力，而吉利S1仅需一句“你好，帅哥”便可唤醒。

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2018款吉利远景扶手怎么拆开(吉利远景到底好不好)

相比持续火爆的中国品牌SUV市场，自主紧凑型轿车市场一直处于“叫好不叫座”的局面。但如今，轿车市场重新崛起，面对越来越挑剔的消费者，各家车企也纷纷推陈出新，颜值、配置、空间及动力样样不能落下，以最好的姿态来抢占细分市场份额。而对于一些预算有限的年轻消费者来说，一款年轻时尚的高性价比车型就是他们所选择的目标。因此，5-8万元级别的时尚家轿，会成为他们优先考虑的首款车型。此次我们也选择了三款时尚的高性价比自主品牌紧凑型轿车做比较，看看哪款车型有更胜一筹的实力。

本次对比我们选择了自主品牌紧凑型轿车市场中价位相近的三款年轻时尚的车型，分别为：2019款 东南A5翼舞 1.5L CVT旗舰版（文中简称翼舞）、2017款 奇瑞艾瑞泽5 1.5L CVT尊贵版（文中简称艾瑞泽5）以及2018款 吉利远景 1.5L 自动尊贵型（文中简称远景）。

对比车型及售价
车型	厂商指导价
2019款 东南A5翼舞 1.5L CVT旗舰版	7.59万元
2017款 奇瑞艾瑞泽5 1.5L CVT尊贵版	7.49万元
2018款 吉利远景 1.5L 自动尊贵型	7.29万元
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东南A5翼舞外观设计的原创度非常高，采用东南汽车最新的“翼立方”设计理念，整体非常个性时尚。用意大利宾法流线造型设计，加上菱形立体式镀铬前格栅以及犀利笔直的腰线设计，塑造出更时尚动感的视觉效果，更受年轻人的青睐。

艾瑞泽5采用的是奇瑞的家族式设计风格，经典的高光点阵式进气格栅与下方的蜂窝状网格相呼应，整体感更强。水流车身造型也营造出向前俯冲的姿态，更显运动。年轻动感的设计风格也符合其“致敬青春”的口号。

远景也延用了吉利家族式的前脸设计，水滴涟漪立体前格栅与前大灯连为一体，增加了视觉宽度。不过侧身腰线及尾部的设计则略显平庸，不足以打动更多年轻消费者的心。

外观小结：外观设计方面，三款对比车型都采用了各自的家族式设计理念，风格不一，各具特色。翼舞及艾瑞泽5的外观设计更显动感，而远景的设计则比较普通低调。值得一提的是，翼舞采用了更加新潮的流线设计，更激进霸气的前脸设计风格相比其它两款车型会更讨年轻人的喜欢。

外观设计对比

东南A5翼舞采用双色搭配的内饰设计十分时尚大气，内饰用料及做工也非常厚道，采用大面积的软性材质包覆，相当有质感，营造出不错的档次感及高级感。同时配备有相当多的智慧科技配置，其中7英寸的液晶仪表盘及9英寸的中控大屏，都极具科技感。

艾瑞泽5的内饰则采用比较简约大气的设计风格，相比之下，视觉上会显得有些许老气。中控面板采用大量实体按键的设计虽不够精致时尚，但更利于驾驶盲操作。好在细节处加入了红色缝线点缀，突显运动感。

吉利远景采用了家族式的内饰设计风格，T字形中控布局设计直接明了，采用触控面板的设计也很有科技感，视觉效果也不错，只是驾驶盲操作不是很顺手。横穿中控的金属拉丝饰条，颇有设计感，同时运用了较为丰富的线条勾勒，层次感分明。

内饰小结：三款对比车型的内饰设计也同样风格各异，东南A5翼舞的内饰设计时尚有科技感，艾瑞泽5的内饰设计沉稳大气，而远景的内饰则更富设计感。相比之下，翼舞的内饰设计更富档次感及高级感，做工质感也相当不错，整体表现是三款车型中最为出彩的。

配置方面，三款对比车型的配置都十分丰富。都搭配有胎压监测、主/副驾驶安全气囊、倒车雷达、ABS防抱死系统、车身稳定系统及上坡辅助系统等安全配置；也都配备有定速巡航、倒车影像、无钥匙进入及启动系统、电动天窗、多功能方向盘、皮质座椅、后视镜加热、自动大灯等功能配置。丰富的配置足以满足“配置党”的需求。

对比车型配置差异表
车型	2019款 东南A5翼舞 1.5L CVT旗舰版	2017款 奇瑞艾瑞泽5 1.5L CVT尊贵版	2018款 吉利远景 1.5L 自动尊贵型
远程启动发动机	●	-	-
感应后备厢	●	-	-
皮质方向盘	-	●	●
行车电脑显示屏	7英寸彩色	单色	单色
内置行车记录仪	-	-	●
后排座椅放倒方式	比例放倒	整体放倒	比例放倒
中央扶手	前 ● / 后 -	前 ● / 后 -	前 ● / 后 ●
后排杯架	-	-	●
中控大屏尺寸	9英寸	8英寸	8英寸
语音识别控制系统	-	-	●
车联网	-	●	-
扬声器数量	6喇叭	4喇叭	6喇叭
防紫外线/隔热玻璃	●	-	●
后视镜电动折叠	●	-	●
雨量感应雨刷	●	-	-
大灯延时关闭	●	-	●
车内环境氛围灯	○	-	-
空调温度控制方式	自动空调	手动空调	手动空调
车载空气净化器	○	-	-
车内PM2.5过滤装置	○	-	-
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通过对比差异配置可以发现，东南A5翼舞及远景的配置要比艾瑞泽5更加丰富。其中翼舞搭配的智能恒温自动空调、踢脚感应式智能尾门、感应式雨刷及远程启动功能都是同级少有的，同时7英寸的液晶仪表盘及9英寸的中控大屏表现也比其它两款车型更出色，此外，还能选装车内氛围灯、车载空气净化器及PM2.5过滤装置，能满足不同的消费需求。而远景则是多了内置行车记录仪、后排中央扶手及杯架以及语音识别控制系统。综合对比，三款车型中翼舞的配置是最为丰富的。

内饰配置对比

车身参数对比表
车型	2019款 东南A5翼舞 1.5L CVT旗舰版	2017款 奇瑞艾瑞泽5 1.5L CVT尊贵版	2018款 吉利远景 1.5L 自动尊贵型
车长（mm）	4588	4572	4599
车宽（mm）	1780	1825	1747
车高（mm）	1485	1482	1482
轴距（mm）	2625	2670	2615
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1、东南A5翼舞空间展示

东南A5翼舞采用双缝线设计的皮质座椅，更加时尚前卫。拥有良好的人体工程学设计，使座椅包裹性及支撑性更好，乘坐舒适性更高。

后排的空间体验也相当不错，坐垫宽大柔软，空间也非常宽裕，足以满足日常家用需求。同时1485mm的车身高度也是三款车型中最好的，使得后排头部空间表现更加出色。

翼舞的行李厢容积达450L，账面数据在同级车型处于中上水平。实际表现来看，放进短途出行一家人的行李问题不大，同时后排还支持比例放倒，可以进一步提升行李厢的装载空间，十分实用。

2、奇瑞艾瑞泽5空间展示

艾瑞泽5采用的是红黑双色搭配的皮质座椅，很有运动气息。座椅填充物软硬程度适中，腿部跟腰部两侧的包裹性也做得很到位，舒适性较高。

艾瑞泽5的车身宽度及轴距比较出色，这也造就了其有着更出色的后排乘坐空间，特别后排腿部空间，相当宽裕。

艾瑞泽5行李厢常规容积达到了430L，同时后排座椅支持完全放倒，行李厢开口也较大，日常使用便利性更好。

3、吉利远景空间展示

远景的座椅同样采用双色皮质包裹，且内部填充材料非常柔软，乘坐起来十分舒适。座椅同样也有着不错的包裹性与支撑性。

远景的轴距是三款车型中最短的，后排乘坐空间表现不及翼舞及艾瑞泽5，好在后排配备有中央扶手及杯架，乘坐舒适性有所提升。

吉利全新远景的行李厢容积达到了480L，同时后排座椅也可按比例放倒，满足日常需求完全没有问题。不过行李厢开口较小，实用程度大打折扣。 寻车网

空间小结：总的来说，三款对比车型的车身尺寸相差无几，车内空间方面的表现也相差不大，满足日常家用完全没有压力。相比之下，翼舞采用了更加时尚前卫的皮质座椅，质感更加出色，包裹性也做得更加到位，乘坐舒适性方面要优于艾瑞泽5及远景。

空间对比

动力参数对比
车型	2019款 东南A5翼舞 1.5L CVT旗舰版	2017款 奇瑞艾瑞泽5 1.5L CVT尊贵版	2018款 吉利远景 1.5L 自动尊贵型
发动机	1.5L	1.5L	1.5L
最大马力（Ps）	120	116	109
最大功率（kW/rpm）	88/6000	85/6150	80/6000
最大扭矩（Nm/rpm）	143/4000	141/3800	140/4400
变速箱类型	CVT	CVT	4AT
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东南A5翼舞搭载是这台来着三菱的代号为4A91的1.5L自然吸气全铝发动机。最大功率为88kW（120Ps）/6000rpm，最大扭矩为143Nm/4000rpm。其表现相当出色，动力对于日常使用来说绰绰有余。

传动系统方面，与发动机匹配的是来自比利时邦奇的CVT无级变速箱，非常线性平顺。

艾瑞泽5搭载的也是一台1.5L的自然吸气发动机，最大功率为85kW（116Ps）/6150rpm，最大扭矩为141Nm/3800rpm。动力表现不及翼舞。

传动系统方面，与之匹配的是一台可模拟7速的CVT无级变速箱。

远景搭载了吉利自主研发的1.5L DVVT自然吸气发动机，最大功率为80kW（109Ps）/6000rpm，最大扭矩为140Nm/4400rpm。动力参数是三款车型中表现最差的。

传动部分，与发动机匹配的是一台4速自动变速箱。

动力小结：同样采用了1.5L的自然吸气发动机，但翼舞的最大功率能够达到88kW（120Ps），配合调校出色的CVT无级变速箱，无论是换挡衔接还是加速体验上都是三款车型中表现最为出色的，拥有着更强劲高效的动力表现。对于那些喜欢驾控的年轻消费者来说，翼舞无疑会是更好的选择。

底盘方面，三款车型均采用承载式车身来搭配前置前驱的驱动形式。转向助力类型方面，翼舞及艾瑞泽5均采用了机械液压助力，而远景采用电动助力结构。悬挂方面，三款车型均采用了前麦弗逊式独立悬挂；与艾瑞泽5及远景只采用了扭力梁式非独立后悬挂不同，翼舞则采用了同级少见的多连杆式独立后悬挂。翼舞有着表现更出色的悬挂及更加扎实的底盘调校，让其乘坐舒适性及行驶品质都要优于其它两款车型。

底盘悬挂对比表
车型	2019款 东南A5翼舞 1.5L CVT旗舰版	2017款 奇瑞艾瑞泽5 1.5L CVT尊贵版	2018款 吉利远景 1.5L 自动尊贵型
驱动形式	前置前驱
车体结构	承载式
助力类型	机械液压助力		电动助力
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	多连杆式独立悬挂	扭转梁式非独立悬挂
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编辑点评：三款对比车型各有优势点，吉利远景在内饰及配置方面表现不错，而奇瑞艾瑞泽5在空间方面表现更优。相比之下，三款车型中东南A5翼舞是表现最为出彩的。翼舞有着高原创度的外观设计、时尚有质感的内饰设计、丰富的科技配置以及更高效的动力表现，同时搭配的前后双独立悬挂也是同级少见的，乘坐舒适性更高，这些方面的表现都要优于艾瑞泽5及远景。值得肯定的是，翼舞的中低配车型配置就已经足够丰富，加上其优质的三大件及高效的动力表现，都足以让其成为同级别车型中的高性价比之选。对于那些关注5-8万元级别高性价比车型的消费者来说，质高价低的东南A5翼舞，会更加值得选购。

动力及底盘结构对比

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